Destaques

Um clássico moderno altamente colecionável, com uma elegante pintura e um impressionante habitáculo executivo
Pertence ao atual proprietário há mais de 22 anos e deixará muitas saudades
Cuidadosamente mantido em toda a sua extensão com peças genuínas da Mercedes-Benz por uma oficina especializada
O vendedor informa que a carroçaria não apresenta corrosão estrutural
Interior em pele de fábrica na cor Orion Grey, com detalhes raros em Slate Grey
Encontram-se ainda presentes encantadoras características originais, como o kit de primeiros socorros da Mercedes

O Encanto

O W124 Coupé poderia muito bem resumir a lendária política de «over-engineering» da Mercedes-Benz. Esta foi uma época em que a Mercedes-Benz era reconhecida pela sua qualidade de construção sólida como uma rocha e, com o seu design de duas portas sem pilares e a sua silhueta elegante, é um coupé particularmente atraente, repleto de referências nostálgicas à era dourada dos automóveis executivos, ao mesmo tempo que exibe a personalidade pura dos anos 90.

Este exemplar em particular tem estado ao cuidado da mesma família há 22 anos, tendo sido adquirido em 2004. Com sede em Londres, mas guardado em Petworth desde a introdução da ULEZ para o manter seco e protegido das intempéries, tem sido conduzido de forma recreativa e submetido a manutenção cuidadosa com peças genuínas da Mercedes-Benz por uma oficina especializada no sudoeste de Londres.

A ferrugem tem sido tratada de forma proativa ao longo dos anos, com reparações na carroçaria e tratamentos preventivos realizados conforme necessário. Um especialista em Mercedes instalou um novo chicote elétrico do motor em 2017. As jantes de liga leve foram recentemente polidas e repintadas, e os pneus têm menos de 1 000 milhas. Com uma inspeção técnica válida até abril de 2027, é um excelente exemplar de um automóvel muito apreciado que, na nossa opinião, irá suscitar grande interesse no leilão.

Os proprietários afirmam:

«Este belo carro está em ótimo estado para a sua idade e tem-nos transportado de forma fiável e confortável durante muitos anos, tanto em viagens longas como em recados de curta distância. O seu comportamento é estável e silencioso, tanto no trânsito com paragens frequentes como na autoestrada, e mantém-se firme e seguro sob chuva forte.

Apesar do cliché, estamos genuinamente relutantes em vendê-lo, mas quando a ULEZ foi introduzida em Londres, deixou de fazer sentido utilizá-lo como carro para o dia-a-dia. Em 2022, transferimo-lo para um armazém em Petworth para o manter seco e seguro, conduzindo-o sempre que possível por lazer, mas agora precisa de um novo lar.

Características que adorámos:

Consumo de gasolina muito económico.
Boa estabilidade na estrada e boa condução nas curvas, apesar de ser automático
Suspensão suave (sem sensação de solavancos)
Habitáculo confortável e espaçoso (com opções de bancos aquecidos)
Silencioso (sem ruído, sem vibração)
Porta-bagagens enorme e prático"

Informações importantes

Quilometragem: 162 158 milhas
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até abril de 2027
Especificações técnicas: motor a gasolina de quatro cilindros com 2 199 cc, caixa automática de quatro velocidades
Registo histórico: Acompanhado por um registo histórico completo e pelo manual do proprietário original

Os detalhes

Ambas as asas dianteiras foram anteriormente substituídas e pintadas com peças genuínas da Mercedes-Benz
A ferrugem por trás do acabamento metálico da porta do condutor foi tratada e repintada
Os arcos das rodas traseiras foram anteriormente tratados contra a corrosão
O para-brisas foi substituído em 2018, tendo a ferrugem na zona frontal do para-brisas sido tratada ao mesmo tempo
Fioagem nova do motor instalada por um especialista da Mercedes em 2017
Foi instalado um novo motor do ventilador do aquecimento em 2014
As saias laterais bicolores foram pintadas a condizer com a carroçaria branca brilhante, conferindo ao perfil um aspeto mais aerodinâmico e moderno
Verificou-se uma pequena amolgadela na parte superior da tampa da bagageira, junto à fechadura
Ligeiros sinais de corrosão na moldura do teto de abrir; a junta de borracha poderá necessitar de substituição
Jantes de liga leve recentemente polidas e repintadas
Equipado com pneus 195/65/15 com menos de 1 000 milhas percorridas
Costura solta e painel rachado/desgastado no banco do condutor; orçamento de 600 libras para reparação do estofo por um especialista, de modo a combinar com a cor dos outros bancos
As janelas elétricas sem pilares e os bancos aquecidos estão operacionais
Teto de abrir elétrico, inclinável e deslizante, está operacional, mas necessita de uma nova junta para se fechar com segurança
Os apresentadores motorizados dos cintos de segurança estão funcionais; o lado do passageiro necessita de uma pequena reparação para fixar a guarnição de plástico na retração
A antena de rádio motorizada foi substituída por uma versão telescópica manual; a cablagem permanece no local para a reinstalação do tipo motorizado
O aquecimento funciona na configuração média; o fusível dispara na configuração máxima

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