En av 2 500 T35 ’big turbo’-bilar som byggdes för homologering
Mycket eftertraktad Lux-modell med helskinn
Fransk-originalbil med endast 64 100 km på mätaren
Endast två registrerade ägare under 32 år
Bevarad i en privat samling och alltid förvarad i ett garage
Teknisk besiktning giltig till januari 2028
Stämda serienumren bekräftade av säljaren
Attraktionsfältet
För kräsna entusiaster finns det Escort RS Cosworth, och så finns det Cossie med stort turbo. Dessa tidiga bilar byggdes för homologering och hade naturligtvis större T35 Garrett-turbonatorer och vatteninjektion monterad i kabelkanalen bakom baksätena. De är svåra att hitta eftersom endast 2 500 producerades.
Med sin enorma bakspoiler och Cosworth-instrumenterad dynamik är Escort Cosworth kanske den sista av Fast Fords från 90-talet, lika bullrig som beslutsam. Denna 1994 års bil är en av dessa T35-satser, i den tilltalande ‘Lux’-konfigurationen och med endast 64 000 km samlade av tre ägare.
Den är i mycket gott skick; karossen i blått/grönt som lyser i solsken på bilderna och det helskinninredda kabinettet känns betydligt yngre än sin ålder.
Säljaren uppger att bilen har varit välskött. Han köpte bilen från den första ägaren 2003 och har förvarat den torrt med sparsamt bruk sedan dess.
Teknisk besiktning, giltig till januari 2028, är en extra trygghet, med endast ett litet varningsmärke att uppmärksamma.
Säljaren säger:
"Bilen köptes ny hos Ford-återförsäljaren i Paris Pantin; den första ägaren behöll den mycket kort tid (den gled på våt väg och återlämnades till återförsäljaren). Den person som jag köpte den av behöll den i 19 år, och jag har ägt den sedan dess. Denna bil har alltid varit välunderhållen, och alla serviceintervaller har utförts. Jag är samlare, och denna bil har aldrig lämnat utomhus över en natt. Baksätena har aldrig burit passagerare, bagageutrymmet har aldrig innehållit föremål, mattorna är nya, och reservhjulet är originalet. Den tidigare ägaren kan kontaktas för att bekräfta servicehistoriken och verifiera de låga kilometrarna på 64 000 km. Denna modell är en sällsynt Luxe-specifikation. Det är en T35-modell med stort turbo." DSCF1352.JPG12.33 MB
Historik och dokument
Första registreringen den 4 januari 1994 i Frankrike
Köpt ny hos Ford-återförsäljaren Paris Pantin
Den första ägaren lämnade tillbaka bilen till återförsäljaren kort efter köpet efter att ha halkat på en våt väg
Den andra ägaren ägde fordonet i 19 år fram till cirka 2003
Nuvarande ägare innehar den sedan 2003
Två ägare registrerade på 32 år
Säljaren uppger att servicar genomförts under bilens hela livslängd
Vi informeras om att den tidigare ägaren kan kontaktas för att bekräfta servicehistoriken och verifiera 64 100 km
Teknisk besiktning giltig till 18 januari 2028 med ett litet varningsmeddelande för dålig justering av helljus
Stämma av serier som överenskomna bekräftade av säljaren
Vi uppmanas att karossen är fri från fel och att fordonet aldrig varit inblandad i en olycka
Den blågröna lacken som säljarens beskriver som mycket bra i skick
Lacken blir lättare grön i solljus
Lacken är i bra skick med ett nylackat klarlack
Interiören beskrivs som när nästan ny
Lux-skinninredningen väl underhållen utan skador på lädret
Plast- och instrumentbräda i mycket gott skick
Elektriskt panorama-/taksöppning i perfekt fungerande skick
Klimatanläggning fullt fungerande enligt säljaren
Sätena bak har aldrig burit passagerare
Det påpekas att bagageutrymmet aldrig innehållit föremål
Mattorna är nya enligt säljaren
Reservhjulet och reservdäcket verkar vara original
15-ekrade lättmetallfälgar väl underhållna med få tecken på slitage
Säljaren uppger att däcken är i mycket gott skick
Ett vitt band har satts på övre vindrutetack och bilen är utrustad med en stor frontspoiler
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!