USA-registreringstitel och holländsk importdokumentation
Alla avgifter och moms (VAT) är betalda
Levereras med fönsterdekal
REN Carfax för att bekräfta en skadefri historik och original, låg körsträcka
Sista större servicen utförd för drygt 3000 miles sedan
Säljaren kan hjälpa till med transport och frakt över hela världen
Det här är grejen
Jaguar XJS Cabriolet representerar den sista utvecklingen av en av Jaguars längsta serier av grand tourers. 4,0-litersversionen med rak sexa, som introducerades 1992, gav XJS-serien en mer förfinad och modern drivlina. När produktionen avslutades 1996 är de senare facelift-versionerna allt mer eftertraktade av både entusiaster och samlare.
Det här exemplaret från 1994 är lackerat i Flamenco Red och har en interiör i Barley Connolly-läder — en fabrikskombination i färg som verkligen passar XJS. Den behåller sin matchande motor-/chassinummer-märkning för 4,0-liters DOHC rak sexcylindrig som levererar 238 hk, kopplad till ZF:s fyrväxlade automatlåda. Fabriksspecifika tillval inkluderar 16-tums sportiga femekrade aluminiumfälgar och ett läderklätt cabriolett-”boot”-överdrag, och den ursprungliga fönsterdekalen finns kvar för att dokumentera bilens specifikation.
Ursprungligen levererad i USA, och den här XJS:en drar nytta av en ren Carfax-rapport som bekräftar en skadefri historik och konsekventa mätarställningar. Den har fått tydliga mekaniska åtgärder under de senaste 5,000 milesen, enligt detaljerna nedan. Därefter har den importerats till Europa med holländsk dokumentation, och samtliga avgifter och moms (VAT) är betalda. Säljaren kan även hjälpa till med transport och frakt över hela världen.XJS CV (1).jpg4.46 MB
Viktig information
Miltal: 82,510 miles; Carfax-historiken visar en konsekvent utveckling av mätarställningen genom servicejournalerna
Registreringsland: USA-titel med holländsk importdokumentation; alla avgifter och moms (VAT) betalda
Den här affären omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en professionell säljare. Och du omfattas av Car & Classics Villkor.
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika nivåer.
✓ Den här bilen säljs ”I befintligt skick”, på basisen ”i det skick där den står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är standard att man gör en fullständig inspektion av fordonet innan köp, för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några träffar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans på fordonet, så att du kan bjuda med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende för totalförlust när en annons läggs, och vi tillhandahåller behändigt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp; förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för att hämta fordonet
eller för leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigandet innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att en eventuell omtyckt, personligt anpassad eller heritage-registrering inte ingår i bilens försäljning.
