Sämtliche Abgaben und die Mehrwertsteuer (VAT) wurden bezahlt
Inklusive Fensteraufkleber
CA R FAX sauber (ohne Unfallschäden) zur Bestätigung einer schadenfreien Vergangenheit und der original niedrigen Laufleistung
Letzte große Wartung vor knapp über 3000 Meilen durchgeführt
Der Verkäufer kann bei weltweiten Transport- und Versandlösungen helfen
Der Reiz
Der Jaguar XJS Cabriolet stellt die letzte Weiterentwicklung einer der am längsten produzierten Grand-Tourer-Baureihen von Jaguar dar. Die 4,0-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor-Variante, die 1992 eingeführt wurde, brachte einen verfeinerten und moderneren Antrieb in die XJS-Baureihe. Mit dem Produktionsende 1996 werden diese späteren Facelift-Cabriolets bei Enthusiasten und Sammlern zunehmend begehrt.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1994 ist in Flamenco Red mit einem Barley Connolly Lederinterieur lackiert – eine werksseitige Farbkombination, die dem XJS hervorragend steht. Es behält seine passenden Motornummern (Matching Numbers) für den 4.0-Liter DOHC Reihensechszylinder mit 238 bhp, kombiniert mit dem ZF 4-Gang-Automatikgetriebe. Zu den Werksoptionen gehören 16-Zoll-Sport-Leichtmetallräder im Fünf-Speichen-Design sowie eine Lederabdeckung für das Cabrio-Verdeck, und der originale Fensteraufkleber ist vorhanden, um die Spezifikation des Fahrzeugs zu dokumentieren.
Ursprünglich in den Vereinigten Staaten geliefert, profitiert dieser XJS von einem sauberen Carfax-Bericht, der eine unfallfreie Vergangenheit mit gleichbleibenden Laufleistungsangaben bestätigt. Er hat innerhalb der letzten 5.000 Meilen eine bemerkenswerte mechanische Zuwendung erhalten, wie unten im Detail beschrieben. Anschließend wurde er mit niederländischen Dokumenten nach Europa importiert, und alle Abgaben sowie die Mehrwertsteuer wurden bezahlt. Der Verkäufer kann außerdem bei weltweitem Transport und Versand unterstützen.XJS CV (1).jpg4.46 MB
Wichtige Informationen
Laufleistung: 82.510 Meilen; Carfax-Historie zeigt eine durchgängige, konsistente Laufleistungsentwicklung über die Wartungsnachweise hinweg
Zulassungsland: US-Titel mit niederländischen Importdokumenten; alle Abgaben und die Mehrwertsteuer wurden bezahlt
Dieses Fahrzeug wird mit seinem originalen US-Titel verkauft. Bitte beachten Sie, dass es innerhalb der EU noch nicht zugelassen oder sicherheitsgeprüft wurde.
Zusätzliche Optionen, die mit diesem Auto geliefert wurden (ab Werk):
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit dem Abgeben eines Gebots und/oder einem Angebot stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu:
✓ Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als Gewerbetreibender registriert. Und Sie sind durch die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgesichert.
✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr bezahlt wird, wenn Sie der glückliche Gewinner bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie sich unsere hilfreichen FAQs sowie die AGB für die konkreten Sätze an.
✓ Dieses Fahrzeug wird „so wie gesehen“ (Sold As Seen) verkauft, auf Basis von „wie es steht und liegt“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zur Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs für Ihr eigenes Sicherheitsgefühl durchführen zu lassen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Ob die Mehrwertsteuer im finalen Gebots- oder Angebotspreis enthalten ist oder nicht, kann variieren – je nach Angabe in der Ausschreibung.
✓ Wir möchten einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie – deshalb führen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung durch, um zu verifizieren, dass keine Kennzeichen in den Versicherungsdatenbanken für Schäden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen. So können Sie mit Vertrauen bieten.
✓ Wir prüfen außerdem , ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung eines Inserats als „written off“ im Rahmen einer Versicherungsgesamtschaden-Regel erfasst sind, und wir stellen hilfreiche Kategorie-Labels für „write-off“ bereit (Cat C/D/S/N). Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs – und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots Ihre eigene vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen – daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass eine etwaige wertgeschätzte, personalisierte oder heritage-spezifische Kennzeichen-/Zulassungszuordnung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.
