Höjdpunkter

Efterlängtad facelift-bil med 4L AJ6-motor, 4-stegs automat och galvaniserad kaross
Populär safirblå med crème-färgat läderinteriör
Ägd under senare år av Jaguar-entusiaster
Nyligen åtgärdat bland annat ny OEM-radiator, spindel-/radiesarmsbussningar, innertak (headlining) samt Avon-däck
Gällande MOT utan anmärkningar till maj 2027

Det som lockar

Även om vi älskar V12:ans turbinlika mjukhet, passar den 4-liters raka sexan perfekt för längre körningar eller vardagskörning – en uppgift som XJS är som gjord för. Den är mycket pålitlig och har fyrväxlad automat. De här bekväma bilarna gör vilket trip som helst till en enkel sak.

Entusiaster vet redan att den här coupén från 1995 4L också är en av de senare facelift-modellerna, med mer hållbara galvaniserade karosser. Förutom de här estetiska och strukturella förbättringarna fick bilarna även omarbetade och bättre kvalitetsinteriörer.

Safirblå bilen har uppskattats under senare år av Jaguar-entusiaster. Utöver regelbunden service har senare arbete bland annat inneburit ny OEM-radiator, radiusarmar, innertak (headlining) och en uppsättning kvalitetshjul/däck: Avon-däck som monterats runt om. Skicket stöds av ett långt MOT som inte visar några anmärkningar.

Få moderna klassiker prickar in alla rutor riktigt som en riktigt bra XJS gör. Som bilderna visar, så är det just en sådan.

Säljaren säger:

“Min andra XJS och min första automat. Jag har alltid älskat utseendet, hållningen, komforten, den nedtonade kraften och förfiningen. Den verkliga Gentleman’s Grand Tourer med en stor bagageutrymme för all min frus bagage! Bästa färgkombinationen safirblå och creme-läder. Alltid en blickfångare med många kommentarer och beundrande blickar. En fröjd att äga, och det är bara en flytt och en nedskalning av min lilla samling som gör att jag säljer. Försäkringsvärdering £12500.”

Viktig information

Mätarställning: 117 146 miles angivet av säljaren som korrekt
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: giltig till 25 maj 2027, utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 4,0-liters bensin, rak sexa, fyrväxlad automat
Dokumentation: V5C, instruktionsböcker och förvaringspärm, 2 nycklar med dosor, stort historikunderlag enligt bild

Detaljerna

Safirblå metallic-lack i mycket gott övergripande skick enligt bild
Välskött kaross tack vare att märkesägare/entusiaster hållit om den
Säljaren beskriver utsidan som i mycket gott skick, med enstaka åldersrelaterade märken
”Starfish”-fälgar i aluminium i gott skick
Nya matchande Avon-däck med lite användning sedan
Undersidan enligt bild utan anmärkningar som rör konstruktion på MOT
Cremeläderinteriör med valnötsinlägg i mycket gott skick med minimal förslitning
Ny OEM-radiator och radiatorbalk monterad under nuvarande ägarskap
Nya radiusarmar monterade under nuvarande ägarskap
Nya topp-/cylinderlock (cylinder head assembly) monterat vid 111 000 miles med David Manners delar
Nytt innertak (headlining) monterat under nuvarande ägarskap och i gott skick enligt bild
Framsätena har fått en lätt rekonditionering
Säljaren uppger att AJ6-motorn går mjukt, är välförfinad och har mycket kraft
Vi får veta att bilen alltid startar på första försöket med omedelbar gasrespons
Säljs på grund av flytt och nedskalning av en liten samling

INNAN DU KÖPER

Den här försäljningen omfattas av Car & Classic villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor och bestämmelser..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Fordonet säljs ”i befintligt skick”, på principen ”som det står där”, utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är vedertaget att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns något finans-/betalningsåtagande kopplat till bilen. Det gör att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registreras som avskrivna (total loss) som del av ett försäkringsärende för totalhaveri när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din information. Förekomsten (eller avsaknaden) av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att en uppskattad, specialanpassad eller historisk registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.