Höjdpunkter
- Nuvarande ägare i sexton år
- 72 000 registrerade mil
- Omfattande historik
- Privatregistrering ingår i försäljningen
Attraktionen
Visades första gången på Genève bilsalong 1993, Aston Martin DB7 representerade något av ett avsteg för Aston Martin, samt den banbrytande designen av den berömda bildesignern Ian Callum.
DB7:n positionerades som ett prisvärt inträde i Aston Martin-världen och byggdes på Jaguar-arkitektur samt många färdiga komponenter. Detta gör DB7 till ett av de säkraste begagnade exotiska bilköp man kan göra idag.
Detta exemplar är trevligt presenterat i en mycket traditionell och diskret färgkombination och följer med en stor historikfil för att lugna en potentiell ägare. Ett av de mest överkomliga sätten att äga en lyxig grand-tourer med pedigree och arv.
Historik och dokumentation
- Registrerad 1997
- Nuvarande ägare sedan 2010
- Levereras med en stor mapp av historik och underhåll
- Nuvarande besiktning giltig till februari 2027
Skicket
- Allmänt mycket bra skick invändigt och utvändigt, i linje med en bil som har vårdats och blivit väl omhändertagen
- Bilen har original och mycket tilltalande 12-ekade Speedline lättmetallfälgar
- Inredningen i träfaner är i gott skick och kompletteras av ett valfritt matchande halvt träinspirerat ratt
- Interiörläder ser mycket bra ut med en lätt patina i linje med bilens ålder
Mekanik
- Superladdad 3,2-liters rak sexa motor
- Fyra-stegs automatisk växellåda
- Ägaren uppger att bilen under sitt ägande har varit “underhållen av mig själv och lokala verkstad”, och ägaren kommenterar att bilen “går mycket bra. startar första gången”
Mindre fel som den nya ägaren kan vilja undersöka:
- Farthållaren fungerar inte
- AC-systemet som enligt ägaren, “behöver minst en omgasning”
- Fjärrlåsning avstängt
- Bilen kräver nya bromsskivor fram, och ett ABS-sensor behöver bytas eller rengöras. Detta orsakar att varningslampan ibland tänds
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du dessutom följande:
✓ Säljaren är registrerad som ett privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att ett icke‑återbetalningsbart avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och VILLKOR för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på basisen “As Is Where Is” och utan garanti. Bilder och beskrivningar används endast som vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av bilen före köp för sin egen sinnesfrid.
✓ MOMS är inkluderad i köparens avgift. Moms kan vara inkluderad eller inte i det slutgiltiga budet eller erbjudandepriset, enligt listan.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du gör och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic genom en online HPI‑kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld och att de inte har skulder, så att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen registrerats som skrotning i samband med en försäkringstillförs... för din hjälp. Vi tillhandahåller emellertid write-off-kategorier (Cat C/D/S/N) för din assistans. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historik innan du gör ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!