Highlights
- Seit sechzehn Jahren im aktuellen Besitz
- 72.000 Meilen erfasst
- Umfangreiche Historie
- Private Zulassung ist im Verkauf enthalten
Der Reiz
Auf dem Genfer Auto-Salon 1993 debütierte der Aston Martin DB7 als eine Art Neuanfang für Aston Martin sowie als eine wegweisende Stilführung des renommierten Fahrzeugdesigners Ian Callum.
Der DB7 wurde als erschwinglicher Einstieg in die Aston-Martin-Welt positioniert und basierte auf Jaguar-Architektur sowie vielen Standardkomponenten. Damit gehört der DB7 zu den sichersten Gebraucht-Exoten-Kaufoptionen heute.
Dieses Exemplar präsentiert sich in einer sehr traditionellen und zurückhaltenden Farbkombination und lässt sich mit einer umfangreichen Historie vorweisen, die potenzielle Käufer beruhigt. Eine der zugänglichsten Arten, eine luxuriöse Grand Tourer mit Pedigree und Heritage zu besitzen.
Die Historie und Unterlagen
- 1997 zugelassen
- Seit 2010 im aktuellen Vorbesitzer
- Kommt mit einem großen Ordner mit Historie und Wartung
- HU aktuell gültig bis Februar 2027
Der Zustand
- Allgemeiner Gesamtzustand innen und außen ist sehr sauber und entspricht dem eines Fahrzeugs, das gepflegt und gut betreut wurde
- Das Fahrzeug trägt seine originalen, sehr attraktiven 12-Speichen-Speedline-Leichtmetallräder
- Das Innenholzfurnier wirkt in gutem Zustand und wird durch ein optionales, passendes Halbholz-Lenkrad ergänzt
- Das Lederinterieur wirkt sehr gut, mit einer leichten Patina entsprechend dem Alter des Fahrzeugs
Die Mechanics
- Aufgeladenes 3,2-Liter-Reihensechszylindermotor
- Viergang-Automatik
- Der Eigentümer informiert, dass das Fahrzeug während seines Besitzes „von mir und einer lokalen Werkstatt gewartet“ wurde, wobei er kommentiert, dass das Auto „äußerst gut läuft. Startet beim ersten Mal“
Kleine Mängel, die der neue Besitzer möglicherweise prüfen möchte:
- Nicht funktionsfähige Tempomat
- Klimaanlage, die laut Besitzer „mindestens neu befüllt werden muss“
- Fernverriegelung deaktiviert
- Vorne müssen neue Bremsscheiben verbaut werden, außerdem muss ein ABS-Sensor ersetzt oder gereinigt werden. Das führt zu einem sporadischen Warnsignal.
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot erklären Sie sich auch mit Folgendem einverstanden:
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeugprüfung durchzuführen, um Ihre eigene Beruhigung zu erhalten.
✓ MwSt. ist in der Käufergebühr enthalten. MwSt. kann im Endpreis des Gebots oder Angebots enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Abwicklung genauso sehr wie Sie, daher führen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online HPI-Prüfung durch, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbank-Einträge zu Schaden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierungen bestehen, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalverlust im Rahmen einer Versicherungsregulierung gemeldet sind, wenn eine Anzeige auf Car & Classic geschaltet wird, und wir stellen hilfreich Kennzeichnungen für den Totalschaden (Cat C/D/S/N) zur Verfügung, um Ihre Hilfe zu unterstützen. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor einem Gebot eine vollständige Fahrzeughistorie selbst zu prüfen.
✓ Käufer sind für die Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich
Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern anfallen, daher ist es sinnvoll, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.










































































































































