Höjdpunkter

Eftertraktad VVC-specifikation med mittmonterad 1,8-litersmotor
Hardtop ingår för mångsidig användning året runt
Mapp med fakturor medföljer bilen
Giltig nederländsk besiktning fram till maj 2027

Det som lockar

MGF markerade MG:s efterlängtade återkomst till sportbilsmarknaden i mitten av 1990-talet, och VVC-varianten (Variable Valve Control) var den man ville ha, med en effekt på cirka 143 bhp från sin mittmonterade 1,8-liters K-serie-motor. Den ovanliga mittmotorkonfigurationen gav MGF en distinkt körkänsla och skarp väghållning som skiljde den från sina prisvärda roadsterkonkurrenter.

Detta exemplar från 1997 är lackerat i British Racing Green med svart interiör och levereras med en hardtop, vilket ökar dess attraktionskraft som en sportbil som kan användas året runt. Säljaren uppger att den startar och kör mycket bra och bedömer det mekaniska skicket som mycket gott. Viktigt att notera är att kamremmen och vattenpumpen – välkända underhållsprioriteringar för K-seriemotorn – enligt uppgift byttes ut år 2022. En mapp med fakturor medföljer bilen, och den har en giltig nederländsk besiktning fram till maj 2027. Karossen och lacken uppvisar åldersmässigt slitage med några små skavanker och repor, medan interiören ser bra ut med endast lätt slitage på förarsätet.

image.png 1,65 MB

Viktig information

Mätarställning: 155 705 km (enligt mätaren)
Registreringsland: Nederländerna
Teknisk besiktning: giltig till maj 2027
Tekniska specifikationer: 1 796 cc fyrcylindrig bensinmotor VVC, femväxlad manuell växellåda, mittmotor
Dokumentation: registreringshandlingar, RDW-dokument, CarVertical-rapport
image.png 1,25 MB

Detaljerna

British Racing Green med svart klädsel, med vissa åldersrelaterade brister
Uppdaterad Pioneer-stereo monterad
15-tums femekrade fälgar
Svart mjukt tak; hårt tak i karossfärg ingår

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för ett försäkringsärende om totalförlust vid tidpunkten för annonseringen, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar inte fordonets status och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg.