Har tillhört säljarens familj i över ett decennium
MOT giltig till mars 2027 utan anmärkningar
Komplett uppsättning 550-bagage, den ursprungliga läderväskan, handboksväskan, verktygssatsen och båda nyckelsatserna
Det som lockar
Ferrari har på senare tid varit ivriga att förnya sig, men om historien har lärt oss något så är det att Maranellos ingenjörer och designers ofta skapar sina bästa verk när de håller sig till det de kan bäst. Ferrari 550 Maranello markerade en triumferande återgång till Ferraris signaturformel för frontmotoriserade, bakhjulsdrivna V12-grand tourers, och modellen möttes av nästan enbart lovord vid lanseringen 1996.
Med sin naturligt aspirerade 5,5-liters V12-motor kopplad till en sexväxlad manuell växellåda erbjöd den en körupplevelse som var både spännande och raffinerad; en riktig långdistans-GT i bästa Ferrari-tradition. Idag hyllas den med rätta som en av de sista i sin klass, och efterfrågan bland samlare och entusiaster fortsätter att öka.
Detta exemplar från 1999 har funnits i säljarens familj i cirka 10–12 år, efter att ha förvärvats av säljarens far. Med 4 825 miles på mätaren har den uppenbarligen levt ett skyddat liv, vilket avspeglas i dess skick. Den är lackerad i klassisk Rosso Corsa med Crema-läderklädsel och kontrasterande Bordeaux-sömmar och mattor, och medföljer gör en komplett uppsättning nya, oanvända 550-bagage, den ursprungliga läderplånboken, handboken, verktygssatsen samt båda nyckelsatserna.
För den som söker en anmärkningsvärt välbevarad Ferrari 550 Maranello med en sexväxlad manuell växellåda och en tydlig ägarhistorik är detta ett lockande tillfälle.OUL_6260 Luke Papworth.jpg7.91 MB
Historik och dokumentation
Första registreringen 1999 i Storbritannien
Förvärvades av säljarens far för cirka 10–12 år sedan; han registrerade inte bilen i sitt namn i loggboken som bilhandlare
Den nuvarande säljaren registrerade bilen i sitt namn den 9 oktober 2025; enligt DVLA:s uppgifter finns endast en registrerad ägare
Bilen säljs nu på grund av förändrade omständigheter
MOT giltigt till den 25 mars 2027 (inga anmärkningar)
Dags för service
Servicehistorik:
09/2023 – 4 236 miles – Graypaul Birmingham
Årlig service: Årlig service utförd
07/2016 – 4 042 miles – Graypaul Classic Cars
6 250 miles service och remmar: Genomförd planerad service vid 6 250 miles, byte av kamremmar, byte av strålkastartätningar, justering av innerdörrhandtag, påfyllning av kylmedel i luftkonditioneringssystemet samt fullständig 2-dagars Swissvax-detaljbehandling
11/2013 – 3 585 miles – Graypaul Birmingham
Årsservice och remmar: Genomfört årsservice och bytt kamremmar
12/2010 – 3 113 miles – Graypaul Nottingham
Årlig service och remmar: Årlig service utförd samt kamremmar byta ut
03/2006 – 2 861 miles – Graypaul Nottingham
Årsservice och remmar: Årsservice utförd och kamremmar byta ut
02/2003 – 2 156 miles – Graypaul Loughborough
Årlig service och remmar: Årlig service utförd och kamremmar byta ut
03/1999 – Leverans/överlämning – Evans Halshaw Ferrari (Birmingham)
Inspektion före leverans: Fordonet överlämnades till den första privata ägaren
Lackerad i Rosso Corsa med Crema-läderklädsel, kontrasterande sömmar i Bordeaux och mattor
4 825 miles från ny; säljaren beskriver bilen som ett mycket originellt exemplar i alla avseenden
Komplett uppsättning nya, oanvända Ferrari 550-bagage ingår
Originalverktygssats finns
Strålkastartätningarna byttes ut i juli 2016
Inre dörrhandtag justerat i juli 2016
Bilens bevarandestatus är så anmärkningsvärd att det är svårt att tro att den nu är inne på sitt 27:e år. Denna Pininfarina-design, som påminner om 365 GTB/4 Daytona, har åldrats mycket elegant och ser underbar ut i den typiska Ferrari-kombinationen av Rosso Corsa-lackering och Crema-läder. I linje med den minimala körsträckan och ett livslångt noggrant underhåll visar denna 550 anmärkningsvärt få tecken på åldrande överallt, med endast de allra minsta bristerna, vilka framgår på fotografierna. Tillägget av originalbagage är pricken över i:et.
Dags för service; senaste servicen utförd i september 2023 vid 4 236 miles av Graypaul Birmingham
Kuggremmarna byttes senast i juli 2016 vid 4 042 miles av Graypaul Classic Cars
Luftkonditioneringssystemet påfylldes med köldmedium i juli 2016
Det är en oslagbar kombination: en V12-motor med naturlig insugning och en manuell växellåda med växelspår. Dessa bilar är underbara att köra, och just detta exemplar är i så gott skick som man någonsin kan hoppas på, med endast 4 825 miles på mätaren. Även om det nu är dags för service visar den väl dokumenterade underhållshistoriken att detta är en välskött bil, redo att möta sin nästa ägare.
Observera att sålda bilar kommer att förvaras efter 5 dagar från auktionens slut på köparens bekostnad. Om ett fordon förblir i förvaring utöver denna 5-dagarsperiod tillkommer förvaringsavgifter på 20 £ per dag.
Du bekräftar och samtycker till att dina kontaktuppgifter och fordonsuppgifter, i tillämpliga fall, kan vidarebefordras till Hampshire Classics, den utsedda lagringsleverantören, som kommer att kontakta dig direkt angående eventuella lagringsavgifter och fakturering.
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud samtycker du även till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerpraktiska märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
