Höjdpunkter

Mycket låg dokumenterad körsträcka, under cirka 63 600 km (39 500 miles)
Två ägare, den första fram till 2024
Fullständig servicehistorik hos huvudåterförsäljare och specialister fram till 2025
Nya mindre reparationer på strålkastare, bromsljus och handbroms
Alla fyra lättmetallfälgar renoverade 2024 och utrustade med Avon-däck
Besiktningen giltig till maj 2026 utan anmärkningar
Mycket prydlig och välpresenterad tidig XK8

Det som gör den attraktiv

När de tidigaste bilarna nu närmar sig 30 år, har XK8 blivit het bland entusiaster, och med goda skäl. Dessa stora grand tourers är fulländade allroundare, perfekta för slappa turer till bilträff eller puben på helgerna, eller för kontinuerliga färder över Europa på en sommarroadtrip.

När du söker en finns det många, men sannolikt få med den här bilens kondition, låga körsträcka och proveniens. Den är en två-ägarmaskin, den första fram till 2024, och har kört mindre än 39 500 mil. Trots den begränsade användningen har den kontinuerligt varit servad under hela livet av huvudåterförsäljare och välrenommerade märkes-specialister. Servicehistoriken sträcker sig till 2025 med få mil körda sedan.

Avslutad i en sällsynt och ganska lockande blå/grön metallic nyans, framträder den bra i de vanliga XK8-kontrollområdena inklusive trösklar, golv och bakre bågar. De sjuekrade fabriksfälgarna har fått en uppfräschning 2024 och är utrustade med nyligen kvalitets Avon-däck. Besiktningen gäller till maj 2026 utan anmärkningar.

Det här är typen av XK8 du vill hitta – rätt specifikation, utmärkt historia och tydligt entusiastägd. Vi förväntar oss att den kommer att bli populär.

Leverantören säger:

“Bilen går fantastiskt bra, den är mycket bekväm och lugn i hög fart men kan bli ännu vigare än de flesta tror när tillfället uppstår att trycka på. Jag är partisk, men jag tror att bilens utseende bara överträffas av utsikten från insidan när man kör i mörk kväll med de där vackra blåa mätarna infällda i trä, som blickar ut över den där karakteristiska Jaguar-nosen. Jag tror XK8:or blir uppskattade moderna klassiker och det finns väldigt få kvar som den här.”

Historik och dokumentation

UK-marknadsbil
Första registrering 28 april 2000
Två registrerade ägare från ny
Nuvarande ägare sedan oktober 2024
Omfattande servicehistorik från Stratstone of Mayfair och specialistoberoende

Kvitton för servicearbete inkluderade i mappen

Förvarad i garage under nuvarande ägarperiod
Nytt huvudlykta, högplacerad bromslampa och handbroms monterade
Besiktningen giltig till 13 maj 2026 utan anmärkningar
V5C finns
Fabrikshandböcker och plånbok
2 nycklar och tassar med Jaguarnyckelringar
Grön nödlåsnyckel

Servicehistorik:

05/25 - c.36 000 mil - S&P (oberoende Jaguar-specialist)
05/24 - 33 026 mil - Belgravia Garage
04/22 - 33 019 mil - som ovan
04/20 - 31 510 mil - som ovan
04/18 - 31 073 mil - som ovan
04/17 - okänt antal mil - som ovan
04/16 - 30 111 mil - som ovan
04/15 - 29 252 mil - som ovan
04/14 - okänt antal mil - som ovan
03/13 - 26 807 mil - North One (oberoende Jaguar-specialist)
04/10 - 25 032 mil - som ovan
04/08 - 23 452 mil - Stratstone Jaguar
03/07 - 22 986 mil - som ovan
03/06 - 21 090 mil - som ovan
10/05 - 19 910 mil - som ovan
05/03 - 14 524 mil - som ovan
06/02 - 10 953 mil - som ovan

Notabelt senaste underhåll:

10/24 - nya däck och fälgar renoverade
05/24 - ersatt huvudlykta, bromsljus och handbroms
05/23 - bromsvätska och ersatt huvudlykta
07/22 - ersatt huvudlykta och nytt vindruta

Skicket

Tilltalande blå/grönljusmetallisk lack i mycket bra skick
Vissa lätta märken på lacken som ses på bilderna
Mindre parkeringsrelaterade märken på dörrar och en mindre buckla på taket (förarens sida)
Alla fyra sjuekrade 18-tums aluminiumfälgar renoverade 2024
Fyra nya Avon-däck monterade 2024
Leverantören uppger att det inte finns någon korrosion
Sidan är solid och ren enligt leverantören
Undersidan som visas utan strukturella anmärkningar på besiktningen
Strålkastarna nyligen bytta som ovan
Ivory-läderinredning med svart instrumentbräda och mattor
Läderpresenteras väl med lätt åldrande i förarens vaddering som visas
Allt originalutrustning fullt fungerande inklusive mätare och belysning enligt uppgift
Himmelsyn är ren med viss sjunkning som är vanlig för denna modell
Golv teges att inte är slitna och har nya mattor med originalmattor inkluderade
Leverantören uppger att det inte finns några kända fel
Rent bagageutrymme med fabriksbagagenät inkluderat

Mekanik

AJV8 290bhp 3,996cc V8 bensinfungerad motor
5-växlad automatisk låda med ’Randle Handle’ J-Gate
Nya huvudlykta, hög placering bromsljus och handbroms monterade
Startar, går och körs riktigt bra enligt uppgift
Inga anmärkningar på nuvarande besiktning
Väl underhållen som ovan med regelbunden uppmärksamhet oavsett körsträcka
Senast service i maj 2025 med få mil sedan

FÖRE DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classic:s Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor och bestämmelser.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren i auktionen eller om ditt bud erbjuds. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-princip och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet pris, som angivet i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför genomför vi en online HPI-kontroll av alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte visar några skadestatus i försäkringsregistret eller har skulder, så att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrot enligt en försäkringstotalförlust när annonsen läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller vänliga skrivs ut kategorimärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid bra att själv göra en full fordons historik‑kontroll innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.