Höjdpunkter

Nyservad med nya däck och nytt batteri monterat
Säljaren uppger att motorcykeln startar och går mycket bra
Under nuvarande ägarskap sedan 2022
Säljaren uppger att den kan vara utmärkt med minimalt arbete

Lockelsen

Moto Guzzi V11 Sport är en av sina tidsålders mest karaktärsfyllda italienska motorcyklar. Drivs av firmans ikoniska 1 064 cm³ V-twin monterad i längs riktning, med navdrivning och en femväxlad låda, och levererar V11 Sport en körupplevelse som skiljer sig markant från allt annat på två hjul; full vridmomentreaktion, mekanisk karisma och det där distinkta genomgående tvärställda mullret.

Denna UK-registrerade årsmodell från 2000 har gått 11 924 mil och kommer till marknaden efter att ha gynnats av ett underhållsprogram nyligen, detaljer nedan. Säljaren beskriver motorcykeln som i gott skick och uppger att den kunde vara utmärkt med minimalt arbete. Det noteras att en bakreflektor och ett fäste för bromsvätskereservoaren fram behövs. Motorcykeln erbjuds till försäljning då nuvarande ägare finner V11:s betydande tyngd för tung för bekväm användning.

Nyckelinformation

Mileage: 11,924 miles, believed to be correct and supported by MOT history
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT-utgån April 2026, med 11 894 miles och inga anmärkningar vid senaste prov
Tekniska specifikationer: 1 064 cm³ V-twin, femväxlad manuell låda, navdrivning
Papper: ägarhandledningar, V5C, fakturor och MOT-certifikat bifogade

Detaljen

SIlver lack, gyllene Brembo bromsok
Nytt batteri monterat i maj 2026, sägs vi
Nyare däck monterade i oktober 2025
Servad i augusti 2025 av The Scooter Cafe; motoljus, oljefilter, bromsvätska, tändstift, luftfilter och stackpackningar bytta
Säljaren uppger att motorcykeln startar och går mycket bra
Ett bakreflektor och framvinn vara bromsvätskereservoarfäste krävs

FÖR INNAN KÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftningen inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en ojämbare avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktion eller om ditt bud accepteras. Läs gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandet, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabas-markörer för skada eller stöld och har inga skulder, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotallosa på den tid annonsen läggs upp på Car & Classic och vi hjälper till med att tillhandahålla avskrivningskategorilappar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik-kontroll innan du gör ett erbjudande om ett fordon.

✓>Köpare är ansvariga för fordonsupphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.

✓> Om inte annat anges, bör du anta att registreringen av något kärleksfullt, personligt anpassat eller arvvänligt fordon inte ingår i försäljningen av ett fordon.