Höjdpunkter

Presenteras i Nürburgring Blue Metallic
Välbevarat exempel
Modell med farthållare
Tidigare bil i UK S2000 Owners Club
Giltig, rådgivningsfri MOT fram till juni 2026

Attraktionen

Få moderna klassiker fångar andan hos tidigt 2000-tals japansk prestanda lika väl som Honda S2000 från 2002. Skapad för att fira företagets 50-årsjubileum blev den känd för sin högvarviga 2,0-liters F20C-motor, som producerar cirka 240 hk och levererar en av eran mest engagerande analoga körupplevelser. Vid 2002 hade modellen utvecklats till en mer användbar men fortfarande skär roadster, vilket gör detta exemplar särskilt eftertraktat.

Första registrering i september 2002 och med lite över 75 000 mil på mätaren, är detta välbevarade exemplar haft fem ägare och var tidigare en del av UK S2000 Owners Club, vilket tyder på noggrann entusiasto ägande. Avslutad i Nürburgring Blue Metallic, parar denna bil sin sexväxlade manuell låda och begränsade framvagn med ren rear-wheel drive. Erbjuds med ett starkt historikfiler inklusive omfattande MOT-uppgifter, fakturor, ett försäljningskvitto från 2007 och instruktionshandboken, samt en rådgivningsfri MOT giltig till juni 2026. Renoverade 16-tums lättmetallfälgar (2023), nya framfjädringsklämmor (2024) och en ersatt katalysator (2018) ger extra trygghet, medan den svarta läderinredningen, luftkonditionering, farthållare och Alpine-stereo förbättrar vardaglig användbarhet.

Säljaren noterar att bilen har varit ”torrförvarad” med en kapell som beskrivs som ”vattenätskiskyddad” dock “skulle må bra av en ny.” Motorutrymmet verkar prydligt, och vi får höra att “underredet har behandlats” och är “i utmärkt skick.” Några kosmetiska brister syns, inklusive färgbubblor på motorhuven och bakskärmarna samt skada på förarsidans bakre stötdämpare, medan kabinen visar lätt åldringsavvikelser. Sammanlagt presenterar denna S2000 sig som ett ärligt och alltmer samlarvänligt exempel av en modern prestandaikon; ett som kommer tilltala körentusiaster, märkesentusiaster och alla som söker en ren, analog roadsterupplevelse.

Historik & Dokumentation

Första registrering i september 2002
5 ägare från ny
Bilderna visar en odometeravläsning på 75 670 mil
V5C i befintlig ägares namn
Instruktionshandboken finns
Utförlig dokumentation av MOT-certifikat
Begärd försäljningsfaktura för begagnad bil från 2007
Fakturor och dokumentation för arbetet som utförts
Tidigare UK S2000 Owners Club-bil

Servicehistorik

05/2024 - Euro Car Parts - Nya framfästar - 42,10 kr
04/2023 - Wicked Wheels - Renovering av alla 4 Diamond Cut-fälgar - 588,00 kr
2023 - 74 370 mil - Chris Ryan LTD - Fullservice - 216,95 kr
02/2018 - Tarmac Sportz - Ny katalysator - 247,50 kr
06/2018 - Advance Evolution - Suspensionbehandling/Avskruvning - 593,52 kr
04/2018 - Advance Evolution - Bakre bromsvantar - 100,00 kr
06/2008 - 59 324 mil - Browns Honda - Glödlampor, reläfel fault och nytt relä installerat, fordonshälsokontroll - 240,77 kr
09/2006 - 44 211 mil - Browns Honda - Multipunkt-inspektion

Skicket

Avslutad i Nürburgring Blue Metallic
Säljaren uppger att bilen är ”torrförvarad”
Områden med färgbubblor och ytlackrostan syns på motorhuven och bakskärmarna
Skada på förarsidans bakre bumper
Dörrstängningar och trösklar i gott skick
Glas och fönster ser fina ut och verkar hela
16-tums sexekrade lättmetallfälgar, som renoverades 2023
Kapel beskrives som ”vattenätskiskyddad” med några reparerade patchar; säljaren råder dock att bilen ”skulle må bra av en ny”
Svart läderbucket-stolar och dörrkort ser fräscha ut
Några tecken på slitage i takt med ålder och användning, inklusive läder som sjunker vid förarens sätesstöd
Golvmattor verkar hela
Instrumentpanelen visar viss dimning
Enkel din Alpine-stereo och CD-spelare
Luftkonditionering
Farthållare
Motorutrymmet verkar prydligt och som väntat
Vi får höra att ”underredet har behandlats” och beskrivs som ”i utmärkt skick”

"Övergripande är bilen i gott skick men skulle må bra av små åtgärder som behöver göras", säger den befintliga ägaren

Mekanik

1997cc F20C inline-four bensinmotor
Sexväxlad manuell växellåda
Torsen-limited-slip-differential
Ungefär 240 hk
Bakhjulsdrift
Nya framfästar 2024
Ny katalysator 2018
Vi får höra av säljaren, "Bilen är i bra mekaniskt skick och går och köra som den ska"

FÖRÄNDRANDE KOMMER DU KÖPA
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande samtycker du också till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte tillämpas. Men du är fortfarande täckt av Car & Classics egna Villkor.
✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och villkor för specifika pris.
✓ Denna bil är ”Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din sinnesfrid.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan ingå eller inte i slutbudet eller erbjudandet, som specificeras i annonsen.
✓ Vi vill att transaktionen går smidigt, precis som du, och därför kontrollerar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu hos Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har skade- eller stöldregistreringar i försäkringsdatabasen och inte har skulder i finansiering, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen placeras hos Car & Classic och vi tillhandahåller vänligt nog write-off-kategorilappar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid klokt att utföra din egen fullständiga fordonshistorik innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet eller leveransen. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg.