Destacados
- Presentado en color Nürburgring Blue Metallic
- Ejemplar bien conservado
- Modelo con control de crucero
- Antigua coche del UK S2000 Owners Club
- MOT válido y sin observaciones hasta junio de 2026
El Atractivo
Pocas modern classics capturan el espíritu del rendimiento japonés de principios de los 2000 como el S2000 de Honda de 2002. Creado para celebrar el 50 aniversario de la compañía, se hizo famoso por su Motor F20C de 2.0 litros de altas revoluciones, con alrededor de 240 hp y una de las experiencias de conducción analógica más envolventes de su época. En 2002, el modelo había evolucionado hacia un roadster más usable pero aún afilado, haciendo este ejemplar particularmente deseable.
Primero registrado en septiembre de 2002 y con poco más de 75,000 millas, este ejemplar bien conservado ha tenido cinco propietarios y fue anteriormente parte del UK S2000 Owners Club, lo que sugiere una propiedad de entusiastas cuidadosa. Terminado en Nürburgring Blue Metallic, este coche empareja su caja de cambios manual de 6 velocidades y el diferencial de deslizamiento limitado con la pureza de la tracción trasera. Se ofrece con un sólido historial que incluye extensos historiales de MOT, facturas, un recibo de venta de 2007 y el manual del propietario, además de un MOT sin observaciones válido hasta junio de 2026. Llantas de aleación de 16 pulgadas reacondicionadas (2023), nuevas pastillas delanteras (2024) y un convertidor catalítico reemplazado (2018) aportan tranquilidad, mientras que el interior en cuero negro, aire acondicionado, control de crucero y la radio Alpine mejoran la usabilidad diaria.
El vendedor señala que el coche ha estado “almacenado en seco” con un capó descrito como “a prueba de agua” aunque “se beneficiaría de uno nuevo.” El compartimento del motor parece ordenado, y nos dicen que “la parte inferior ha sido tratada” y está “en muy buen estado.” Se aprecian algunos defectos cosméticos, como burbujeo de pintura en el capó y en los arcos traseros y daño en el paragolpes trasero del lado del conductor, mientras que la cabina muestra un desgaste leve por edad. En conjunto, este S2000 se presenta como un ejemplar honesto y cada vez más coleccionable de un icono moderno de rendimiento; atractiva para entusiastas de la conducción, seguidores de la marca y cualquiera que busque una experiencia de roadster puramente analógica.
La Historia & Documentación
- Primero registrado en septiembre de 2002
- 5 propietarios desde nuevo
- Las fotos indican una lectura del odómetro de 75,670 millas
- V5C a nombre del titular existente
- El manual del propietario está presente
- Extensa documentación de certificados MOT
- Factura de venta de coche usado de 2007
- Facturas y documentación de las reparaciones realizadas
- Antigua coche del UK S2000 Owners Club
Historial de Servicios
- 05/2024 - Euro Car Parts - Nuevas Pastillas de Freno delanteras - £42.10
- 04/2023 - Wicked Wheels - Renovación de las 4 llantas pintadas a diamante - £588.00
- 2023 - 74,370 millas - Chris Ryan LTD - Servicio completo - £216.95
- 02/2018 - Tarmac Sportz - Nuevo Convertidor Catalítico - £247.50
- 06/2018 - Advance Evolution - Tratamiento de suspensión/Desoxidación - £593.52
- 04/2018 - Advance Evolution - Pastillas traseras - £100.00
- 06/2008 - 59,324 millas - Browns Honda - Bombillas, avería de relé encontrada y nuevo relé instalado, Revisión de Salud del Vehículo - £240.77
- 09/2006 - 44,211 millas - Browns Honda - Inspección de múltiples puntos
La Condición
- Acabado en Nürburgring Blue Metallic
- El vendedor indica, “el vehículo está secado y conservado”
- Se ven áreas de burbujeo de pintura y óxido superficial en el capó y en ambos arcos traseros
- Daños en el paragolpes trasero del lado del conductor
- Los cierres de puertas y los pasos de rueda están en buen estado
- Los cristales y ventanillas se ven sanos e intactos
- Llantas de 16 pulgadas de 5 brazos, reacondicionadas en 2023
- El capó se reporta como “a prueba de agua” con algunas reparaciones; sin embargo, el vendedor recomienda “que sería conveniente uno nuevo”
- Asientos tipo bucket de cuero negro y paneles de puertas se ven bien en general
- Algún desgaste propio de la edad y del uso, como flacidez del cuero en el cojín del asiento del conductor
- Las alfombrillas parecen intactas
- El cuentakilómetros muestra un ligero empañamiento
- Radio Alpine de din simple y lector de CD
- Aire acondicionado
- Control de Crucero
- El compartimento del motor parece ordenado y como se espera
- Nos dicen que “la parte inferior ha sido tratada” y se describe como “en muy buen estado”
“En general, el coche está en buen estado, pero sería conveniente arreglar unas cuantas áreas menores”, comenta el propietario actual
La Mecánica
- Motor de gasolina 1997cc F20C en línea de cuatro cilindros
- Transmisión manual de 6 velocidades
- Diferencial de deslizamiento limitado Torsen
- Aprox. 240 hp
- Tracción trasera
- Nuevas pastillas delanteras en 2024
- Nuevo convertidor catalítico en 2018
- Nos dicen del vendedor: “El coche está en buen estado mecánico y funciona y se conduce como debe”
ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos de los consumidores derivados de la legislación de protección del consumidor de la UE no se aplican. Sin embargo, aún estás cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Se solicita el pago de una cuota no reembolsable si eres el afortunado licitador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras FAQs y Términos y Condiciones para tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende “Tal como se ve”, en base “Como está, donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, como se especifica en el anuncio.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motos con matrícula británica en Car & Classic mediante una verificación online HPI para verificar que no hay marcadores de base de datos de seguros por daños o robos, y que no haya financiamiento pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos están registrados como dados de baja como parte de una reclamación de siniestro total de seguro en el momento de colocar un anuncio en Car & Classic y ofrecemos de forma útil etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es recomendable realizar tu propia verificación exhaustiva del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo o su entrega. Importar vehículos puede acarrear derechos aduaneros e impuestos de importación adicionales, por lo que merece la pena comprobarlo de antemano..
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