Höjdpunkter
- Bara 3 846 mil från ny
- Högst original och väl omhändertagen i gult
- En av de renaste exemplaren med låga mil som finns
- Välkänd “old school”-äventyrsmotorcykel
- Bara tre ägare från ny
- Säljs med ny besiktning (MOT)
Det som gör den intressant
Ewan McGregor och Charley Boorman gjorde den här GSAs “Adventure”-kusin känd – och med goda skäl. En av de sista “old school”-äventyrsmotorcyklarna, R1150, är ett högt respekterat, tåligt och pålitligt långfärdsfordon som känns igen direkt på sin “näbb”-formade strålkastarlösning.
Få, misstänker vi, är lika sparsamt använda och lika fint bevarade som den här. Den ser ut som att den rullade ut från hallen för några månader sedan snarare än för 23 år sedan. Gula lackeringen, dekalerna, instrumenten och detaljerna är allt i mycket gott skick tack vare att den gått under 4 000 mil.
Säljaren köpte motorcykeln 2023 och har behandlat den som ett samlarobjekt. Nyare arbeten inkluderar byte av broms- och kopplingsvätska, och senaste MOT:n i juni 2025 hade inga anmärkningar. Den säljs med ny MOT.
Säljaren säger:
“Går precis som den gjorde den dag den lämnade produktionslinjen. Det måste vara en av de renaste lågmilare som finns.”
Viktig information
- Mätarställning: 3 843 mil angivet
- Registreringsland: Storbritannien
- Besiktningsstatus: säljs med ny MOT
- Tekniska specifikationer: 85 hk, 1 130 cc, 4-takts boxertwin, 6-växlad manuell
- Handlingar: V5C, 2 nycklar, instruktionsböcker, faktura Vertu Sunderland 2023
Detaljerna
- Motocykel i fabriksutförande i gult med dekaler
- Gul lack i mycket gott skick, typiskt för en lågmilare
- Infattningar, ekrade hjul, instrument och sadel i mycket gott skick
- Levereras med ett par BMW Touring avtagbara plastkofångare (sidoväskor)
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se gärna våra hjälpsamma Vanliga frågor och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Fordonet säljs som “seen”,” i princip “i befintligt skick där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast till för vägledning och det är sedvanligt att man genomför en fullständig inspektion av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte vara inkluderad i slutligt bud eller erbjudandepris, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har träffar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, samt att det inte finns någon finansiering som återstår. Det gör att du kan lägga bud med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrot-/avskrivna i samband med en försäkringstotalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi förser dig vänligt med etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det lönar sig alltid att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Att importera fordon kan innebära extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att import är möjlig innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuella “cherished”, personliga eller “heritage”-registreringsskyltar inte ingår i försäljningen.
