Highlights
- Nur 3.846 Meilen ab Werk
- Sehr original und gepflegt in Gelb
- Eines der saubersten Exemplare mit niedriger Laufleistung auf dem Markt
- Sehr geschätztes „Old-School“-Adventure-Bike
- Nur drei Vorbesitzer ab Werk
- Verkauf mit frischem TÜV
Der Reiz
Ewan McGregor und Charley Boorman haben den GSA-„Adventure“-Cousin dieses Motorrads berühmt gemacht – und das mit gutem Grund. Die R1150 gehört zu den letzten ihrer „Old-School“-Adventure-Bikes und ist ein hoch angesehener, robuster und zuverlässiger Reiserhobel, der sich allein schon durch seine „Schnabel“-Scheinwerferoptik leicht erkennen lässt.
Wahrscheinlich gibt es nur wenige, die so sparsam genutzt und ebenso schön erhalten sind wie dieses. Es sieht aus, als wäre es vor ein paar Monaten aus dem Showroom gerollt – statt vor 23 Jahren. Lackierung in Gelb, Decals, Instrumente und Anbauteile sind allesamt in sehr gutem Zustand, nicht zuletzt dank der unter 4.000 Meilen ab Werk.
Der Verkäufer hat das Motorrad 2023 erworben und es wie ein Sammlerstück behandelt. Zu den jüngsten Arbeiten gehören der Austausch von Brems- und Kupplungsflüssigkeit, und der letzte TÜV im Juni 2025 enthielt keine Hinweise. Es wird mit einem neuen TÜV verkauft.
Der Verkäufer sagt:
„Läuft, wie an dem Tag, als es die Produktion verlassen hat. Das muss eines der saubersten Motorräder mit niedriger Laufleistung sein, die es gibt.“
Wichtige Informationen
- Laufleistung: 3.843 Meilen laut Anzeige
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: Verkauf mit frischem TÜV
- Technische Daten: 85 PS 1.130 ccm 4-Takt-Boxer-Zweizylinder, 6-Gang-Schaltgetriebe
- Dokumente: V5C, 2 Schlüssel, Handbücher, Rechnung Vertu Sunderland 2023
Die Details
- Werkseitig gelbes Motorrad im Originalzustand mit Decals
- Gelbe Lackierung in sehr gutem Zustand, typisch für ein Bike mit niedriger Laufleistung
- Montage/Anbauteile, Speichenräder, Instrumente und Sitz in sehr gutem Zustand
- Geliefert mit einem Paar abnehmbarer BMW-Touring-Kunststoffseitenkoffer
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Terms and Conditions. Durch das Mitbieten und/oder das Abgeben eines Angebots stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht in Kraft treten. Allerdings sind Sie weiterhin durch die eigenen Terms and Conditions von Car & Classic abgesichert.
✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr gezahlt wird, wenn Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie in unseren hilfreichen FAQs und T&Cs nach, um die konkreten Sätze zu erfahren.
✓ Dieses Fahrzeug wird „Gesehen-gekauft“ verkauft, auf Basis von „Wie gesehen, wo gesehen“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Prüfung des Fahrzeugs durchzuführen – zu Ihrer eigenen Sicherheit.
✓ Die Umsatzsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Umsatzsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht, je nach Angabe in der Ausschreibung.
✓ Wir möchten, dass der Ablauf so reibungslos ist wie für Sie – und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Fahrzeuge und Motorräder, die auf Car & Classic angeboten werden, über einen Online-HPI-Check prüfen, um zu verifizieren, dass sie keine Hinweise in der Versicherungsdatenbank auf Schaden oder Diebstahl zeigen und dass keine Finanzierung aussteht – damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungs-Totalverlustanspruchs erfasst sind, und wir stellen dankenswerterweise auch die Einstufungslabels für Abschreibungen (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung bereit. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs – und es lohnt sich immer, vor dem Abgeben eines Angebots einen vollständigen Fahrzeughistoriencheck selbst durchzuführen.
✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder für die Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, das im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede geliebte, personalisierte oder historische Kennzeichen-Zulassung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.
