Höjdpunkter

Eftertraktad senare X100-modell med 4,2-liters V8-motor och kraftfullare 6-växlad automatlåda
Äkta Arden-uppgradering från ny
Inkluderar Arden-karossats, fjädring, ECU-kalibrering och uppgraderingar av avgassystemet
Över 19 500 £ i originalfabriksutrustning, inklusive uppvärmda elektriska Recaro-säten
Omfattande historik med originalfaktura och fullständig specifikation av tillval
Nästan 4 000 £ har investerats i kosmetisk renovering tidigare i år
Aluminiumfälgar renoverade, nya trösklar och lackeringsarbeten utförda 2026
Underhållen av Jaguar-auktoriserade återförsäljare och specialister (Lancasters, Racing Green)
Har nyligen genomfört en resa på 500 miles utan problem
Giltigt MOT till februari 2027

Det som lockar

För nya köpare av Jaguars 400bhp supercharged XK som tyckte att dess snygga linjer var lite för diskreta fanns det tyska Arden Automobilbau. Denna välrenommerade tuner erbjöd en rad styling- och prestandauppgraderingar som kunde utnyttja XKR:s potential som en superbiljägare.

Som ni kan se på dessa bilder är den kosmetiska omvandlingen väl utförd och lyckas bevara originalets stil samtidigt som utseendet har blivit märkbart mer muskulöst. Denna platinasilverfärgade bil fick Arden-behandlingen redan när den var ny, ett arbete som omfattade karossats, hjul, uppgraderingar av fjädringen, omkalibrering av ECU:n och förbättringar av avgassystemet. Säljaren uppger att dessa tillval utgjorde över 19 500 pund i fabriksoptioner, inklusive elektriskt justerbara och uppvärmda Recaro-framsäten.

Den som har ett skarpt öga kommer att upptäcka att denna XKR är en tidig uppdaterad modell med 4,2-liters V8-motor och den eftertraktade, kraftfullare 6-växlade automatlådan. Under de 23 år som gått sedan den första registreringen har den bara haft sex ägare, varav den nuvarande har ägt den sedan 2017. Vi har fått veta att bilen levereras med en omfattande historik, inklusive originaldokumentation från fabriken, och att underhållet huvudsakligen har utförts av officiella Jaguar-återförsäljare och specialister som Lancasters och Racing Green. Enbart under 2026 har den genomgått renoveringsarbeten för nära 4 000 pund. Dessa arbeten omfattade renovering av lättmetallfälgarna och reparationer av trösklarna med ny lackering. Bilen har nyligen genomfört en resa på 500 miles utan problem. Den nuvarande besiktningen (MOT) gäller till februari 2027, med rekommendationer som köparen bör kontrollera.

Med sin omfattande utrustning, de nyligen genomförda renoveringarna och den omfattande Arden-ombyggnaden sticker denna XKR ut.

Säljaren säger:

”Det här är ingen vanlig XKR. Denna modell från 2003, lackerad i elegant Platinum Silver med svart tak och interiör i kolgrått läder, har utrustats med tidstypiska Arden-uppgraderingar redan från fabriken, vilket ger den en mer fokuserad och sportig karaktär utan att kompromissa med bilens ursprungliga integritet. Uppgraderingarna omfattar Arden-design, fjädring, ECU-kalibrering och avgassystem – subtila men effektiva förbättringar som höjer både utseendet och körupplevelsen. Det som verkligen utmärker denna bil är dock dess enastående historik. Från den ursprungliga köpfakturan och specifikationen över tillval (på totalt över 19 500 pund) till en omfattande dokumentation över service och underhåll utfört av Jaguars auktoriserade återförsäljare och respekterade specialister som Lancasters och Racing Green – detta är en bil som har dokumenterats ordentligt under hela sin livstid. Trots att den har gått 140 000 miles berättar den senaste användningen den verkliga historien: knappt 40 000 miles under de senaste drygt 15 åren, och konsekvent underhållen oavsett körsträcka. Den är fortfarande precis vad den ska vara – en snabb, raffinerad grand tourer som fortfarande kan köras och njutas av med tillförsikt. En nyligen genomförd resa på över 500 miles bekräftade just detta.”

Viktig information

Mileage: 140 141 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Besiktningsstatus: giltig MOT till och med den 9 februari 2027 med anmärkningar
Tekniska specifikationer: 400 bhp, 4 196 cc, V8-motor med kompressor, 6-växlad automatlåda
Dokumentation: handböcker, dokumentfodral, mapp med historik, originalfaktura samt fullständig specifikation av tillval

Detaljer

Lack i Platinum Silver med omfattande Arden-karossats och emblem
Lacken ser bra ut efter nyligen genomfört renoveringsarbete till en kostnad av 2 500 £
Arbetet omfattade bland annat nya trösklar
Karossen ser bra ut på de vanliga kontrollställena för XK, såsom hjulhusen
Anmärkningar att beakta gällande karossens skick enligt aktuell MOT-besiktning
20-tums femekrade lättmetallfälgar med delad fälgkant renoverades med nya titanskruvar år 2026
Renoveringen av lättmetallfälgarna kostade 1 400 £
Den svarta tygkapellet sägs vara fullt funktionsdugligt och har servats
Bil med mycket hög utrustningsnivå, med svart läderinteriör och fanér i valnöt
Säljaren uppger att interiören är ren och välbevarad
Vi har fått information om att bilen är i mycket gott mekaniskt skick
Säljaren uppger att bilen har en kraftfull motor och en smidig växellåda
Anmärkningar att beakta vid besiktningen

Säljarens beskrivning av bilens skick:

Exteriör: Snyggt utseende, med nyligen utfört arbete på trösklarna och uppfräschad lack
Fälgar: Helt renoverade delade fälgar med nya titanskruvar (2026)
Interiör: Utmärkta uppvärmda Recaro-säten, rena och välbevarade
Motorhuv: Fungerar som den ska, servad
Mekanik: Kraftfull, smidig och pålitlig

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.