Höjdpunkter
- Eftertraktad facelift-modell med 320 hk 3,6 L-motor
- Mycket låg körsträcka – under 45 500 mil
- Väl underhållen av huvudåterförsäljare och specialister fram till 45 300 mil
- Hög specifikationsnivå i brittisk Lux-klass med mångsidig Tiptronic-låda
- En enda privat ägare sedan januari 2004
- Garaged och skyddad under hela livet, har aldrig varit i en olycka
- MOT giltigt till juli 2026 utan anmärkningar
Attraktionen
996:an är på väg att göra ett litet avtryck just nu, när klassiska entusiaster börjar upptäcka en bil som är avsevärt mer användbar och helhetlig än många av dess föregångare. Många anser att de mindre esoteriska modellerna är de bästa, som denna Carrera 2 från 2003.
Det är en av de eftertraktade facelift-bilarna, byggda efter 2002 med den större 3,6 L-motorn som ökade effekten till 320 hk. Avslutad i populär Lapis Blue-metallic med Graphite Grey-läderrum, är den en lyxig Lux-modell med elhiss, farthållare, bakrutevärmare och den mångsidiga Tiptronic-växellådan.
Vi måste beundra bilens nuvarande långsiktiga ägare. Han köpte denna 996 2004 från ett Porsche-verkstad men har lyckats hålla körsträckan till mycket hedervärda 45 500 mil. Trots sparsam användning har bilen regelbundet servats, boken visar uppmärksamhet av main dealers och specialister upp till 45 300 mil år 2023. MOT löper till juli 2026 utan anmärkningar.
Säljaren säger:
“Det här är en körglad sportbil som lika gärna fungerar som vardagsbil. Motorn låter bra och styrningen är exakt. Det är en bil som är rolig att köra och måste användas.”
Historik och dokumentation
- UK-marknadens bil, första registrering 21 januari 2003
- Tre registrerade ägare sedan ny
- En enda privat registrerad ägare sedan januari 2004
- Inhämtad av nuvarande ägare från Porsche Centre Colchester
- Garaged och täckt under hela livet enligt uppgift
- Säljaren uppger att bilen aldrig varit i en olycka eller reparerad
- Servicebok tillgänglig som visas på bilderna
- Serviceboken visar regelbundna stämplar av huvudåterförsäljare och specialister
- Senast servad vid 45 300 mil i mars 2023
- MOT giltigt till 1 juli 2026 utan anmärkningar
- 45 408 mil enligt MOT och 45 447 mil enligt bilderna
- V5C närvarande
- Privat registrering ingår inte
Servicehistorik:
01/04 - 8 431 mil - Porsche Colchester
01/05 - 16 247 mil - Porsche Colchester
01/06 - 22 528 mil - Porsche Colchester
01/07 - 26 265 mil - Porsche Colchester
12/07 - 30 075 mil - Porsche Colchester
01/09 - 32 916 mil -Porsche Colchester
01/10 - 35 488 mil - Porsche Colchester
01/11 - 37 372 mil - Porsche Colchester
01/12 - 39 360 mil - Porsche Colchester
12/13 - 41 443 mil - Porsche Colchester
12/14 - 42 351 mil - Porsche Colchester
12/15 - 43 204 mil - Porsche Colchester
03/23 - 45 300 mil - Mobile Porsche Specialist
01/04 - 8 431 mil - Porsche Colchester
01/05 - 16 247 mil - Porsche Colchester
01/06 - 22 528 mil - Porsche Colchester
01/07 - 26 265 mil - Porsche Colchester
12/07 - 30 075 mil - Porsche Colchester
01/09 - 32 916 mil -Porsche Colchester
01/10 - 35 488 mil - Porsche Colchester
01/11 - 37 372 mil - Porsche Colchester
01/12 - 39 360 mil - Porsche Colchester
12/13 - 41 443 mil - Porsche Colchester
12/14 - 42 351 mil - Porsche Colchester
12/15 - 43 204 mil - Porsche Colchester
03/23 - 45 300 mil - Mobile Porsche Specialist
Skick
- Tilltalande bil i populär Lapis Blue-metallic
- Målningen ser mycket bra ut på bilderna med få tecken på ålder
- Karossen är rak och välvårdad med säljaren som uppger inga olyckor eller reparationer
- Smart Turbo Twist-fabriksfälgar i mycket bra skick
- Säljaren uppger att fälgar aldrig har bytts ut
- Utrustad med matchande Michelin-däck runt om
- Undersidan som visas utan strukturella anmärkningar på MOT
- Hög specifikation Lux-modell med el-Speed, bakvindruta, Porsche-embossade huvudkuddar och farthållare
- Full Graphite Grey-läderinteriör med matchande Alcantara-takbeklädnad
- Inredning och växelreglage visar några av de vanliga märkena
- Mycket prydlig interiör med få ålders tecken
Mekanik
- 3 596 cc M96 boxerd6-motor som producerar 320 hk
- Tiptronic automatisk växellåda med 5 växlar
- Bytt sportavgassystem på fabriksnivå
- Fabriksstandard motor enligt uppgift
- Säljaren uppger att motorn startar utan problem och fungerar korrekt
- Väl underhållen av huvudåterförsäljare och specialist som visas
- Senast servad vid 45 300 mil som visas på bilderna
- Inga anmärkningar på MOT
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor och bestämmelser. Genom budgivning och/eller erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi begär att en oåterkallelig avgift betalas om du blir vinnande budgivare på auktion eller om ditt anbud godkänns. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesro.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte vara inkluderad i slutbudet eller erbjudandet, som specificerat i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och inte har någon finansiering, vilket gör att du kan bjuda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringens totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna
avskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en heltäckande fullständig fordonshistorik innan du gör ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.






























































































































Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!