Höjdpunkter

Fabriksspecifikation enligt BSR-Stage 2 som ger cirka 340 bhp
Välbevarad importbil från Japan
Två tidigare ägare sedan importen till Storbritannien
Fullständig uppfräschning av 4C-fjädringen genomförd i juni 2025
Har förvarats torrt i garage och körts uteslutande på premium-blyfri bensin under nuvarande ägarskap

Det som lockar

En så praktisk bil borde egentligen inte vara så snabb. Kanske är det därför vi älskar prestandakombi; de är en motsättning på hjul. Volvo kan sägas ha startat genren med 850 T5R på 1990-talet, senare följd av V70R.

Detta exemplar från P2-generationen, fabriksutrustad med BSR-Stage 2, höjer ribban ytterligare och levererar cirka 340 bhp från sin 2,5-liters turboladdade femcylindriga motor – en riktigt snabb maskin innesluten i en av de mest anspråkslösa karosserna på vägarna.

Denna V70R, som importerades från Japan 2022 och nu är registrerad med brittiska registreringsskyltar, har bevarats på det sätt som bilar från den japanska marknaden är kända för. Säljaren uppger att den är ytterst gedigen och beskriver den som en av de mest välskötta V70R:erna som finns, med endast enstaka åldersrelaterade märken att notera. Den har förvarats torrt i garage av både den tidigare ägaren och den nuvarande ägaren och har gått 136 548 km.

Bilen har kvar sin fabriksspecifikation enligt BSR, inklusive tuningdator, uppgraderat luftfilter och sportavgassystem från katalysatorn och bakåt. Interiören är utrustad med äkta utrustning för den japanska marknaden, komplett med hastighetsmätare i km/h, japansk navigator och en racing-skärm. Med Volvos servicehistorik sedan importen och en besiktning giltig till juni 2027 har denna heta V70 alla fördelar på sin sida.

Viktig information

Mätarställning: 136 548 km, utan anledning att tvivla på dess riktighet
Ursprungligen registrerad i Japan, nu med brittiska registreringsskyltar
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till den 4 juni 2027
Tekniska specifikationer: 2,5-liters femcylindrig bensinmotor, femväxlad automatlåda, fyrhjulsdrift
Dokumentation: Volvos servicehistorik sedan importen

Detaljer

BSR-Stage 2-trimning inkluderar BSR-trimdator, uppgraderat luftfilter och BSR-sportavgassystem
Säljaren beskriver bilen som mekaniskt i gott skick utan eftermarknadsmodifieringar av motorn
Plastlisterna har lackerats i svart av den tidigare ägaren
Framskärmarna är försedda med Volvo-emblem
Elektriskt justerbara säten monterade
Elektronisk hastighetsmätare i MPH och turboladdarmätare monterade i förarhytten
Japansk navigator och en skärm i racingstil framför passagerarsätet, vilket bevarar den autentiska importspecifikationen
Baksätena har en inbyggd barnstol
Originalradio och all elektronik uppges fungera
Lätt slitage har noterats på sätesstöd, mittkonsol och A-stolpens klädsel, vilket säljaren beskriver som åldersrelaterat och reparerbart

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för ett försäkringsärende om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det lönar sig alltid att själv göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.