*** Intresserade bör notera att detta fordon var föremål för en CAT N-försäkringsskada i september 2019 ***

Höjdpunkter

Högt ansedd Dakar-inspirerad motorcykel för landsvägskörning
Förvarad i ett uppvärmt och avfuktat garage
Totalrenovering av toppend med nya kolvringar vid cirka 25 827 miles
Nyligen utfört underhåll, inklusive renovering av främre bromsok och byte av oljefilter
MOT giltigt till mars 2027 utan anmärkningar

Det som gör den attraktiv

950 Adventure tillverkades endast under tre år, från 2003 till 2006, och var, som namnet antyder, i grunden en Dakar-rallymotorcykel med vägtrafikgodkännande. Fjädring med lång slaglängd, en hög sadel och en total avsaknad av hjälpsystem gör dessa motorcyklar till kapabla och högt skattade maskiner.

Detta exemplar från 2004 har gått 38 682 miles och köptes av den nuvarande ägaren 2021. Sedan dess har den förvarats i ett uppvärmt och avfuktat garage. Ett antal genomtänkta modifieringar har gjorts för att minska vikten och förbättra körupplevelsen, bland annat ett 2-i-1-avgassystem, ombyggnad till en enda bromsskiva fram, förstärkta gaffelfjädrar och en Oberon-slavkoppling. Turinginriktade tillbehör som uppvärmda handtag, en Garmin-navigator, topbox och en sänkt, formad sadel gör den till en praktisk följeslagare för långa sträckor. Säljaren uppger att motorcykeln är i mycket gott skick med tanke på åldern och att den inte har några uppenbara problem. Med en besiktning utan anmärkningar som gäller till mars 2027 är den redo för ditt nästa äventyr.

Säljaren säger:

”Motorcykeln är för närvarande utrustad med landsvägsdäck och är, tack vare de hårdare K-Tech-gaffelfjädrarna, en fantastisk touringmotorcykel. Den bakre stötdämparen kan justeras efter behov. Med den bekväma sadeln och den bra vindrutan går den riktigt bra att köra på landsväg, men den kan också köra riktigt hårt eftersom fjädringen är av högsta kvalitet.”

Viktig information

Mätarställning: 38 682 miles
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT giltig till den 18 mars 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 942 cc V-twin, sexväxlad manuell växellåda
Dokumentation: fakturor, V5C, handböcker

Säljarens rekommenderade underhåll:

26/04 – byte av oljefilter
25/08 – främre bromsok renoverat med nya tätningar
24/01 – ny F-skiva
19/05 – K-Tech 6.0N-gaffelfjädrar monterade
17/07 – renovering av toppend och nya kolvringar vid 25 827 miles

Detaljerna

Sammanfattning av senaste underhåll, inklusive renovering av motorns övre del
Välutrustad enligt beskrivning ovan och nedan
Snyggt utförd i orange med korrekta dekaler
Tillbehör, inklusive uppvärmda handtag, säte och hjul, är alla i gott skick
Inga anmärkningar vid besiktningen
Levereras med stativ i karossens färg
Sätet är något sänkt och utformat för ökad komfort
Motorn tros vara standard
För närvarande utrustad med vägdäck
Alla reglage och instrument uppges fungera som de ska
Bakre stötdämparen reagerar bra på justering vid behov

Specifikationer enligt säljaren:

2-i-1-avgassystem minskar vikten avsevärt
Konvertering till enkel skivbroms fram med korrekt anpassad huvudcylinder för att minska vikten
Oberon-slavkoppling
Motorskydd
Uppvärmda handtag
Inkluderar Garmin-navigator
Topplåda
LED-blinkers
LED-strålkastare
Litiumbatteri

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra användbara vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) som stöd för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.