Med sin 4G63T-motor med gjutjärnsblock, känd för sin robusthet och trimmbarhet, tillsammans med sin femväxlade manuella växellåda, representerar Lancer Evolution VIII en av de sista generationerna av Evo med relativt enkel och ”analog” teknik. Den föregick införandet av allt mer komplexa teknologier och elektroniska system i efterföljande generationer.
 
Denna filosofi, i kombination med prestandan hos fyrhjulsdriften och 4G63T-motorn, förklarar den bestående entusiasmen bland entusiaster för välbevarade originalbilar. Denna Evo VIII från 2004, med en körsträcka på under 90 000 km, är ett särskilt intressant exemplar.
 
Bilen har sin ursprungliga konfiguration, med silverfärgad kaross och en blå och svart Recaro-interiör som är särskilt välbevarad. Enligt bilens historik byttes kamremmen och vattenpumpen ut, tillsammans med en fullständig service, i december 2023 vid 89 756 km.
 
Sedan detta arbete har bilen endast körts cirka 200 km. Den utgör därmed ett särskilt välskött exemplar, bevarad i sin ursprungliga konfiguration och som sannolikt kommer att tilltala entusiaster av den berömda Lancer Evolution.

Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor . Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud accepterar du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av europeisk konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics villkor. 

✓ Vi kräver att icke-återbetalningsbara avgifter betalas om du vinner auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter. 

✓ Detta fordon  säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar tillhandahålls endast som vägledning och det är sedvanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet. 

✓ Moms ingår i köparens handpenning. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller auktionspriset, enligt vad som anges i annonsen. 

✓ Vi vill att transaktionen ska gå smidigt, precis som du, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien och säljs på Car & Classic en HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att de inte är föremål för någon ekonomisk belastning, så att du kan lägga bud med förtroende. 

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrotade till följd av totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi anger skrotningskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en markering garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid bra att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud. 

✓ Köparen ansvarar själv för hämtning eller leverans av fordonet. Vid import av fordon kan ytterligare tullavgifter och importskatter tillkomma. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att komma i kontakt med vårt team, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.