Höjdpunkter

Omlackering i originalfärgen GT Silver metallic år 2024
Specialbeställd läderinredning i färgen Cocoa med utökad täckning
Hartech-motorrenovering 2019 med sex nya Nikasil-cylindrar med slutet däck
Över 10 000 pund har spenderats på service under den nuvarande ägarens treåriga ägande
Underhållen av auktoriserade återförsäljare och specialister under hela livslängden
Service i maj 2026 utförd av Renn Works
Fram- och bakre kofanger byttes ut av Renn Works i augusti 2026
Eftertraktad 3,8-liters S-specifikation med sexväxlad manuell växellåda
Giltigt MOT-intyg till maj 2027 utan anmärkningar

Det som gör den attraktiv

Denna tidiga 997 är precis den typ av bil man hoppas på att hitta. Till att börja med har den rätt specifikationer för körning i ”verkligheten” – en Carrera 2S med 3,8-litersmotor och en engagerande 6-växlad manuell växellåda. Den metalliska lacken i GT Silver och den sällsynta, specialbeställda interiören i utökat Cocoa-läder uppfyller ännu fler önskemål.

Sedan är det frågan om hur väl bilen har skötts. Sedan säljaren köpte bilen 2023 har han lagt ut över 10 000 pund på underhåll, exklusive en fullständig omlackering 2024 i originalfärgen. Hans investering bygger vidare på den imponerande omsorgen från tidigare ägare, vilket resulterat i en välfylld servicebok med regelbundna stämplar från auktoriserade återförsäljare och specialister som Renn Works, Porschacare, Friends Green, JMG Porsche och Cavendish. Bland de anmärkningsvärda historiska ingreppen ingår, enligt vad vi har fått veta, en fullständig motorrenovering utförd av Hartech år 2019 för att åtgärda det vanliga problemet med repor i cylinderväggarna genom att montera sex nya Nikasil-belagda cylindrar i aluminiumlegering med slutet däck samt ombelagda kolvar. Förutom regelbunden service under de senaste åren, senast i maj 2026, har bilen fått nya främre och bakre kofotar, en spårstyrningsarm, nya däck, motorfästen och eftermonterad farthållare.

Med en giltig besiktning fram till maj 2027 och alla dessa nyligen utförda arbeten är detta en välskött 997 Carrera S som verkar redo att njutas av.

Säljaren säger:

”Härlig kombination av GT Silver Metallic och Cocoa-läderklädsel, omodifierad förutom en klistermärkesnummerplåt och Bluetooth i standardradion.”

Viktig information

Mätarställning: 99 992 miles (bekräftas av besiktnings- och serviceregister)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till den 7 maj 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 3,8-liters boxermotor med sex cylindrar, sexväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Dokumentpaket med manualer, servicebok med stämplar, faktura för motorrenovering av Hartech, faktura för omlackering samt fakturor för service, 2 nycklar, V5C, foton på omlackeringen

Servicehistorik:

26/05 – 96 378 miles – Renn Works – inklusive byte av bromsvätska
25/05 – 92 230 miles – Friends Green (Porsche-specialist)
24/06 – 88 894 miles – Friends Green – inklusive besiktning och byte av bromsvätska
23/10 – 86 078 miles – Prestige Autotechnik (Porsche-specialist)
23/03 – 81 719 miles – Williams Crawford (Porsche-specialist)
21 aug – 75 888 miles – Williams Crawford
20 september – 75 493 miles – Williams Crawford
19 juni – 72 477 miles – Williams Crawford
17 maj – 61 488 miles – Marque (Porsche-specialist)
16 mars – 59 382 miles – JMG Porsche
15 april – 56 827 miles – JMG Porsche
14/02 – 53 301 miles – Cavendish (Porsche-specialist)
12 aug – 41 900 miles – Porsche Sheffield
10 juli – 37 326 miles – Porsche Sheffield
08/08 – 32 080 miles – Porsche Sheffield
11/06 – 19 910 miles – Porsche Leeds

Viktiga underhållsarbeten på senare tid:

26/08 – 1 500 £ – Renn Works – främre och bakre länkarmar
25/04 – Två Continental-däck
24/12 – 505 £ – Northway Porsche – styrarm och hjulinställning
24/12 – nytt batteri
24/11 – 10 050 £ – Riviera Autobody – omlackering efter glasbyte
24/08 – Friends Green – stötdämpare, avgasrör, motorfästen, farthållare

Detaljerna

Hartech-motorrenovering 2019, beskriven ovan och på bilderna
Omlackering efter glasbyte slutförd 2024, se bilder
Bilen drabbades av mindre skador i september 2024, vilket ledde till omlackeringen
Skadorna har bedömts av ett försäkringsbolag men inte klassificerats
Omlackad i originalfärgen GT Silver metallic, som är i mycket gott skick
Snygga femekrade lättmetallfälgar i Carrera S-utförande med få märken
Pirelli PZero-däck fram
Två Continental-däck bak byttes ut i april 2025
TopGear-sportavgassystem monterat av Friends Green 2024
Enligt säljaren har över 10 000 pund spenderats på servicefakturor under de senaste tre åren
Kylvätske- och bromsledningar har bytts ut
Koppling och svänghjul har bytts ut
Sällsynta sportstolar med hård rygg klädda i Cocoa-läder
Interiören är i gott skick med lätt slitage på de vanliga utsatta områdena, såsom sätesklädseln
Utrustad med PASM, bi-xenon-strålkastare, elektriskt lutnings- och skjutbart taklucka samt BOSE Surround Sound-system
PCM 2 med Bluetooth har lagts till i standardradion

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och användarvillkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är sedvanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) som underlag för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.