Highlights
- Neulackierung in Originalfarbe „GT Silver Metallic“ im Jahr 2024
- Sonderanfertigung: Cocoa-Lederausstattung mit erweiterter Ausstattung
- Hartech-Motorüberholung im Jahr 2019 mit sechs neuen Nikasil-Zylindern mit geschlossenem Zylinderboden
- Über 10.000 £ wurden in den drei Jahren, in denen das Fahrzeug im Besitz des aktuellen Eigentümers war, für Wartungsarbeiten ausgegeben
- Wurde während seiner gesamten Lebensdauer von Vertragshändlern und Spezialisten gewartet
- Wartung im Mai 2026 bei Renn Works
- Vordere und hintere Querlenker im August 2026 von Renn Works ausgetauscht
- Begehrte 3,8-Liter-S-Ausführung mit Sechsgang-Schaltgetriebe
- Aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) gültig bis Mai 2027 ohne Beanstandungen
Das Besondere
Dieser frühe 997 ist genau die Art von Auto, auf die man hofft, sie zu finden. Zunächst einmal ist es die richtige Ausstattung für den Alltag – ein Carrera 2S mit dem 3,8-Liter-Motor und einem ansprechenden 6-Gang-Schaltgetriebe. Die Lackierung in GT Silver Metallic und die seltene, auf Sonderbestellung angefertigte Innenausstattung aus Cocoa-Leder setzen weitere Akzente.
Hinzu kommt, wie gut dieses Auto gepflegt wurde. Seit der Verkäufer das Auto im Jahr 2023 gekauft hat, hat er über 10.000 £ für Wartungsarbeiten ausgegeben, wobei eine vollständige Neulackierung in der Originalfarbe im Jahr 2024 noch nicht mitgerechnet ist. Seine Investitionen bauen auf der beeindruckenden Sorgfalt früherer Besitzer auf, was zu einem gut gefüllten Serviceheft mit regelmäßigen Stempeln von Vertragshändlern und Spezialisten wie Renn Works, Porschacare, Friends Green, JMG Porsche und Cavendish geführt hat. Zu den bemerkenswerten historischen Arbeiten gehört, wie uns mitgeteilt wurde, eine vollständige Motorüberholung durch Hartech im Jahr 2019, um das häufige Problem der Zylinderlaufbahnriefen zu beheben. Dabei wurden sechs neue „Closed-Deck“-Zylinder aus einer Nikasil-beschichteten Aluminiumlegierung sowie neu beschichtete Kolben eingebaut. Neben den regelmäßigen Wartungen in den letzten Jahren – zuletzt im Mai 2026 – erhielt das Fahrzeug neue vordere und hintere Querlenker, einen Spurlenker, neue Reifen, Motorlager sowie eine nachgerüstete Geschwindigkeitsregelanlage.
Mit einer gültigen Hauptuntersuchung bis Mai 2027 und all diesen kürzlich durchgeführten Arbeiten ist dies ein gut gepflegter 997 Carrera S, der bereit für den Fahrspaß zu sein scheint.
Der Verkäufer sagt:
„Wunderschöne Ausstattung in GT-Silber-Metallic mit erweiterter Lederausstattung in Kakao, unverändert bis auf ein Aufkleber-Nummernschild und Bluetooth im Serienradio.“
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 99.992 Meilen laut Tacho (durch TÜV- und Wartungsunterlagen belegt)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 7. Mai 2027 ohne Beanstandungen
- Technische Daten: 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, Sechsgang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: Dokumentenmappe mit Handbüchern, Serviceheft mit Stempeln, Rechnung für den Hartech-Motorumbau, Rechnung für die Neulackierung sowie Wartungsrechnungen, 2 Schlüssel, V5C, Fotos der Neulackierung
Wartungshistorie:
- 26.05. – 96.378 Meilen – Renn Works – einschließlich Bremsflüssigkeitswechsel
- 25.05. – 92.230 Meilen – Friends Green (Porsche-Spezialist)
- 24.06. – 88.894 Meilen – Friends Green – einschließlich Inspektion und Bremsflüssigkeitswechsel
- 23.10. – 86.078 Meilen – Prestige Autotechnik (Porsche-Spezialist)
- 23.03. – 81.719 Meilen – Williams Crawford (Porsche-Spezialist)
- 21.08. – 75.888 Meilen – Williams Crawford
- 20.09. – 75.493 Meilen – Williams Crawford
- 19.06. – 72.477 Meilen – Williams Crawford
- 17.05. – 61.488 Meilen – Marque (Porsche-Spezialist)
- 16.03. – 59.382 Meilen – JMG Porsche
- 15.04. – 56.827 Meilen – JMG Porsche
- 14.02. – 53.301 Meilen – Cavendish (Porsche-Spezialist)
- 12.08. – 41.900 Meilen – Porsche Sheffield
- 10.07. – 37.326 Meilen – Porsche Sheffield
- 08.08. – 32.080 Meilen – Porsche Sheffield
- 11/06 – 19.910 Meilen – Porsche Leeds
Bedeutende Wartungsarbeiten in jüngster Zeit:
- 26.08. – 1.500 £ – Renn Works – vordere und hintere Querlenker
- 25.04. – Zwei Continental-Reifen
- 24.12. – 505 £ – Northway Porsche – Querlenker und Achsvermessung
- 24.12. – neue Batterie
- 24.11. – 10.050 £ – Riviera Autobody – Neulackierung nach Glasersatz
- 24.08. – Friends Green – Stoßdämpfer, Auspuff, Motorlager, Tempomat
Die Details
- Hartech-Motorüberholung im Jahr 2019, wie oben und auf den Fotos beschrieben
- Neulackierung nach Glasentfernung im Jahr 2024 abgeschlossen, siehe Fotos
- Das Fahrzeug erlitt im September 2024 einen leichten Schaden, der Anlass für die Neulackierung gab
- Der Schaden wurde von einem Versicherer begutachtet, jedoch nicht eingestuft
- Neulackierung in der Originalfarbe „GT Silver Metallic“, die in sehr gutem Zustand ist
- Fünfspeichen-Leichtmetallfelgen in Smart Carrera S-Spezifikation mit wenigen Gebrauchsspuren
- Pirelli PZero-Reifen vorne
- Zwei Continental-Hinterreifen wurden im April 2025 ausgetauscht
- TopGear-Sportauspuff, 2024 von Friends Green eingebaut
- Laut Angaben des Verkäufers wurden in den letzten drei Jahren über 10.000 £ für Wartungsrechnungen ausgegeben
- Kühlmittel- und Bremsleitungen wurden ausgetauscht
- Kupplung und Schwungrad wurden erneuert
- Seltene, verlängerte Sportsitze mit fester Rückenlehne aus Cocoa-Leder
- Der Innenraum ist in gutem Zustand, mit leichten Gebrauchsspuren an den üblichen stark beanspruchten Stellen wie den Sitzwangen
- Ausgestattet mit PASM, Bi-Xenon-Scheinwerfern, elektrischem Kipp- und Schiebedach sowie einem BOSE-Surround-Sound-System
- PCM 2 mit Bluetooth als Ergänzung zum Serienradio
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