Höjdpunkter
- Eftertraktat tidigt exemplar med AJV8-motor och sexväxlad automatlåda – uppfyller ULEZ-kraven
- Fullständig Vogue SE-utrustning, inklusive uppvärmda fram- och baksäten, lutbart/skjutbart taklucka och luftfjädring
- MOT giltig till den 10 april 2027
- Bromsskivor, bromsbelägg och fyra nedre upphängningsarmar byttes ut i november 2022
- Originaldelar från Land Rover har använts vid det senaste underhållet
- Regelbundet underhåll på specialverkstad från 2012 till idag
- Bakre lyftpunkter och innertrösklar byttes ut 2024
Det som gör den så attraktiv
För många är detta den ultimata Range Rovern. L322 har åldrats så elegant att den har upphöjts till status som modern klassiker, och välutrustade exemplar som denna Vogue från 2005 blir alltmer eftertraktade.
Som en bil från modellåret 2005 är vår L322 utrustad med den Jaguar-baserade 4,4-liters AJV8-motorn, som ersatte den åldrande M62-motorn från BMW i tidigare modeller. Den erbjuder en smidig kraftutveckling med en nivå av finess och närvaro som få konkurrenter kan mäta sig med, och det bästa av allt är att den uppfyller ULEZ-kraven.
Som en bil från modellåret 2005 är vår L322 utrustad med den Jaguar-baserade 4,4-liters AJV8-motorn, som ersatte den åldrande M62-motorn från BMW i tidigare modeller. Den erbjuder en smidig kraftutveckling med en nivå av finess och närvaro som få konkurrenter kan mäta sig med, och det bästa av allt är att den uppfyller ULEZ-kraven.
Bilen åtföljs av underhållshistorik som sträcker sig tillbaka till 2012 och täcker fordonets livslängd från 68 507 miles till de nuvarande 141 041 miles. Dokumentationen visar på ett konsekvent och förebyggande underhåll av mekaniska, elektriska och fjädringskomponenter, där originaldelar har använts där så varit lämpligt.
Range Rovern har varit i sin nuvarande ägares ägo i över fem år och har använts som andrabil för familjeändamål, bland annat flera resor till Cornwall, södra Frankrike och Alperna. Specialiserade verkstäder har skött fordonet under hela den dokumenterade perioden, och bilen har ett giltigt MOT-intyg.
För den som söker en L322 med en transparent och spårbar underhållshistorik och ett långt giltigt MOT-intyg är denna Vogue väl värd en närmare titt.
Säljaren säger:
”Jag köpte bilen under covidpandemin som en andrabil för att transportera fyra växande barn och deras cyklar, campingutrustning osv. Det var tänkt att vara en kortvarig lösning, men den blev kvar hos oss i över fem år. Den är rymlig och DEN mest bekväma bilen att tillbringa långa resor i. Den har kört fram och tillbaka till Cornwall, södra Frankrike och Alperna för skidresor vid flera tillfällen utan några problem. Vi kommer att sakna den, men med sju bilar i familjen har jag gett efter för trycket att göra mig av med den. Det finns vissa bilar som man bara… om man vet, så vet man. Det här är en sådan bil. Den ursprungliga registreringsskylten SD55 WLC kommer att sättas tillbaka på bilen innan försäljningen.”
Range Rovern har varit i sin nuvarande ägares ägo i över fem år och har använts som andrabil för familjeändamål, bland annat flera resor till Cornwall, södra Frankrike och Alperna. Specialiserade verkstäder har skött fordonet under hela den dokumenterade perioden, och bilen har ett giltigt MOT-intyg.
För den som söker en L322 med en transparent och spårbar underhållshistorik och ett långt giltigt MOT-intyg är denna Vogue väl värd en närmare titt.
Säljaren säger:
”Jag köpte bilen under covidpandemin som en andrabil för att transportera fyra växande barn och deras cyklar, campingutrustning osv. Det var tänkt att vara en kortvarig lösning, men den blev kvar hos oss i över fem år. Den är rymlig och DEN mest bekväma bilen att tillbringa långa resor i. Den har kört fram och tillbaka till Cornwall, södra Frankrike och Alperna för skidresor vid flera tillfällen utan några problem. Vi kommer att sakna den, men med sju bilar i familjen har jag gett efter för trycket att göra mig av med den. Det finns vissa bilar som man bara… om man vet, så vet man. Det här är en sådan bil. Den ursprungliga registreringsskylten SD55 WLC kommer att sättas tillbaka på bilen innan försäljningen.”
Viktig information
- Miltal: 141 084 miles (enligt mätaren)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktning: Giltig till och med den 10 april 2027
- Tekniska specifikationer: 4,4-liters AJV8 bensinmotor, automatväxellåda
- Dokumentation: underhållsjournaler dokumenterade från 2012 och framåt, inklusive fakturor från specialverkstäder och fakturor för originaldelar, originalregistreringsnummer ”SD55 WLC” ska återföras till bilen före försäljning
Servicehistorik (baserad på fakturor):
26 april – 141 041 miles – Autotech of Wandsworth Ltd
26 april – 141 041 miles – Autotech of Wandsworth Ltd
- MOT-test utfört.
- Justering av bromsbackar utförd.
25/01 – 138 432 miles – Range Rover Works Limited
- Byte av höjdsensorer (sensor vänster fram och sensor höger fram).
24/03 – Endast reservdelar – Land Ranger Services
- Leverans av originaldelar på beställning: kardankaxellager, hjulmutter, klämma och CV-ledskyddssats.
22/11 – 133 472 miles – Brookfields Garage Ltd
- Montering av skivor och bromsbelägg fram och bak.
- Montera 4 nedre upphängningsarmar.
- Leverans av armkonstruktioner (RBJ500920) och upphängningsarmar.
- Leverans av bromsbelägg fram och bak (LR134091, LP 31696) samt bromsskivor (SD6500182, LR031844).
- Oljebyte med Q8 Formula Exclusive C1 5W/30.
- Utför besiktning.
21/04 – Endast delar – OGS Mechanics Keys LTD
- Leverans och konfiguration av en extra fjärrnyckel.
10/16 – 101 822 miles – Auto-Tec (Scotland) Ltd
- Undersök läcka i servostyrningen och kontrollera kylvätskan.
- Rör från servostyrningspumpen till styrväxeln behövs på grund av kraftig korrosion.
- Uppmärksammade att lampan för kylvätskenivån lyser, men kylvätskenivån är OK; en ny kylvätskenivåsensor kan behövas.
09/16 – 101 822 miles – Auto-Tec (Scotland) Ltd
- Genomför MOT-besiktning.
- Kontrollera det bakre däcket på höger sida för en långsam punktering.
16/04 – 101 016 miles – Auto-Tec (Scotland) Ltd
- Undersökning av batteriförbrukning och radio som inte fungerar.
- Diagnostik visar ett fel i CAN-bussen som försörjer förstärkaren.
- Informerade om att felet kan ligga i förstärkaren eller i bilens fiberoptiska system, vilket kräver ytterligare undersökning.
- Offert skickades till kunden den 14/04/2016, väntar på godkännande.
15/09 – 97 156 miles – Auto-Tec (Scotland) Ltd
- Genomför MOT-besiktning.
- Utför Hunter 4-hjulsinställning (Toe and Go).
14/09 – 86 952 miles – Auto-Tec (Scotland) Ltd
- Utför MOT-besiktning.
- Utför reparationer på bakbromsarna, byt ut bakbromsbelägg, sensorer för bakbromsbelägg och bromsok på vänster bakhjul.
- Utför byte av bromsvätska med DOT 4-vätska.
14/07 – 84 652 miles – Auto-Tec (Scotland) Ltd
- Undersökning av fel i fjädringen med hjälp av specialdiagnostik.
- Byte av höjdsensor på vänster bakhjul och omkalibrering av fjädringen; radera felkoder.
02/14 – 78 090 miles – Auto-Tec (Scotland) Ltd
- Genomför MOT-besiktning.
- Leverans och montering av nytt Bosch-batteri med 4 års garanti.
09/13 – 78 090 miles – Auto-Tec (Scotland) Ltd
- Undersökning av hjulvibrationer vid hastigheter mellan 55 och 70 mph.
- Leverera och montera nytt styrstagslut på höger sida fram samt utföra hjulinställning.
- Leverera och montera nya 21-tums torkarblad från Hella.
- Genomföra MOT-besiktning och återställa serviceintervalllampan.
12 maj – 68 507 miles – Auto-Tec (Scotland) Ltd
- Undersök bromsvarningslampan på instrumentpanelen.
- Byt ut den högra främre bromsoket och bromsslangen.
- Byt ut bakre bromsbelägg, bromsskivor, bromsbackar och slitagegivare.
- Byt ut den bakre bromsoket på vänster sida och lufta bromssystemet.
- Utför reparation och lackering för att matcha den främre stötfångaren, den bakre stötfångaren och de två bakre sidopanelerna.
- Balansera de fyra hjulen med hjälp av Road Force Balance.
Detaljbeskrivning
- Bilen presenteras i ett överlag gott, ärligt och mycket presentabelt skick, med en eftertraktad färgkombination
Utrustad med kromade sidoräcken, en kromad grill, ovanligt klart glas från fabriken samt fabriksmonterade fälgar med flera ekrar som installerats av en tidigare ägare
Utrustad med högkvalitativa Pirelli Scorpion M&S-däck på alla fyra hjulen
Både de bakre lyftpunkterna och de inre trösklarna byttes ut år 2024
Undersidan beskrivs som solid med endast ytlig korrosion som är vanlig för märket, och har fotograferats i detalj för granskning
Synliga brister inkluderar korrosion på båda bakhjulskåporna och på framkanten av den övre bakluckan, samt lackavskalning där en GB-dekal tidigare har tagits bort
Det privata registreringsnumret ingår inte i försäljningen
Läderinteriören har inga revor eller sprickor, har regelbundet behandlats med lädervård och uppvisar en liten grad av blekning på plastdelarna på båda sidor av sätena
Träfanéret är i mycket gott skick, med endast mycket begränsade flisor i grafitbeläggningen på mittkonsolen
Den höga utrustningsnivån inkluderar ett Harman/Kardon Logic 7-ljudsystem och en uppgraderad Bluetooth-modul
Alla reglage och instrument uppges fungera korrekt, och luftkonditioneringen blåser kall luft
Bromsskivorna och bromsbeläggen fram och bak har bytts ut under nuvarande ägarskap med originaldelar
De nedre upphängningsarmarna och kardanaxeln har bytts ut under nuvarande ägarskap
Luftfjädringen är fullt funktionsduglig, inklusive ett fungerande åtkomstläge, efter att båda de främre höjdsensorerna bytts ut under nuvarande ägarskap
Startmotorn, generatorn, batteriet och luftkonditioneringskompressorn har alla bytts ut under nuvarande ägarskap
Både de främre krockkuddarna, backkameran och backparkeringssensorn har bytts ut under nuvarande ägarskap
En intermittent batterivarningslampa har funnits under hela den nuvarande ägarens tid och är fortfarande olöst trots att generatorn har bytts ut
En varning om låg kylvätskenivå vid start har funnits under hela den nuvarande ägarens tid och är fortfarande olöst trots flera undersökningar
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
