Highlights
- Sällsynt sexväxlad manuell växellåda – uppskattningsvis bara 1 av totalt omkring 20 RHD-manualbilar i Storbritannien
- MOT utan anmärkningar gäller till och med mars 2027
- Servicehistorik styrkt med stämplar i serviceboken och fakturor
- Lågmilt körda 26 233 miles
- Levereras med V5C, ägarhandböcker, servicebok, fakturor, MOT-intyg och två nycklar/nyckelfobbar
Det som lockar
Den sexväxlade manuella DB9:an är ett på riktigt sällsynt val. Touchtronic-automaten var när bilen var ny klart vanligare, vilket gör manuella exemplar mycket eftertraktade av bilentusiaster som uppskattar den extra närvaron som följer med att själv växla genom växellådan vid sidan av den naturligt aspirerade 5,9-liters V12:an. DB9 var den första modellen som byggdes i Aston Martins fabrik i Gaydon och innebar en “clean-sheet”-konstruktion med sin bundna aluminium-VH-plattform, transaxellayout och en viktfördelning på 50:50 – en grand tourer konstruerad med verklig mekanisk tyngd under den skulpturala kaross som formgivits av Ian Callum och Henrik Fisker.
Det här exemplaret är lackat i Tungsten Silver Metallic över en svart läderinredning i Obsidian Black, med dekorinsatser i blanksvart samt borstat aluminium. Mätaren visar 26 233 miles och bilen har en MOT utan anmärkningar som gäller till och med mars 2027. Den rullar på 19-tums, tioekrade lättmetallfälgar som ramar in röda bromsok. Några smärre kosmetiska märken noteras i bildgalleriet och beskrivs närmare nedan.
Nyckelinformation
- Miltal: 26 233 miles, styrkt av servicehistorik
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktning: MOT gäller till och med mars 2027 (utan anmärkningar)
- Tekniska uppgifter: 5,9-liters V12 bensin, sexväxlad manuell, bakhjulsdrift
- Dokumentation: V5C, ägarhandböcker, servicebok, fakturor, MOT-intyg och två nycklar/nyckelfobbar
Servicehistorik:
11/22 - 20 593 miles - Aston Martin Cheltenham
10/21 - 20 410 miles - Aston Martin Cheltenham
10/18 - 19 868 miles - Aston Martin Cheltenham
07/16 - 19 447 miles - Aston Martin Cheltenham
01/15 - 18 242 miles - Aston Workshop
01/13 - 14 018 miles - Stratstone Aston Martin
12/11 - 7 895 miles - Stratstone Aston Martin
06/10 - 2 666 miles - Stratstone Aston Martin
09/09 - 2 418 miles - Stratstone Aston Martin
09/08 - 1 645 miles - Stratstone Aston Martin
09/07 - 1 232 miles - Stratstone Aston Martin
12/06 - 487 miles - Reg Vardy Aston Martin
Detaljerna
- Exteriör i Tungsten Silver Metallic
- Inredning i Obsidian Black läder med dekorinsatser i blanksvart och borstat aluminium
- 19-tums tioekrade lättmetallfälgar med röda bromsok
- Elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten med minne i tre lägen
- Farthållare
- Parkeringssensorer bak
- Från-/tillkopplingsbar antispinnfunktion
- Klimatanläggning
- Några mindre stenskott syns i bildgalleriet
- Viss bubbelformning runt dörrhandtaget på passagerarsidan
- Repor/skav på bakre hjulhusets kant på förarsidan
- Koppling, slavcylinder, pump till servostyrningen, drivrem till servostyrningen samt främre spännsats på förarsidan byttes i januari 2014 vid 15 912 miles av Aston Workshop
- Återkallelse gällande dragningen av kabeln till batteriförsörjningen åtgärdad i januari 2018
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte går att återbetala betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra användbara FAQs och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på basis av “i det skick det befinner sig” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande och det är sedvana att göra en fullständig inspektion av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill att affären ska flyta smidigt, precis lika mycket som du vill, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns någon finansiering registrerad, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon
eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla upp detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du anta att en eventuell omtyckt/individanpassad eller historisk registrering inte ingår i försäljningen av fordonet.
