Highlights
- Zeldzame handgeschakelde zesversnellingsbak - naar schatting slechts 1 van de maar 20 RHD-handschakelaars in het Verenigd Koninkrijk
- MOT zonder opmerkingen geldig tot maart 2027
- Onderhoudshistorie onderbouwd met stempels in het serviceboek en facturen
- Lage kilometerstand van 26.233 mijl
- Inclusief V5C, instructieboekjes van de eigenaar, serviceboek, facturen, MOT-certificaten en twee sleutels/afstandsbedieningen
De aantrekkingskracht
De handgeschakelde zesversnellings DB9 is echt een zeldzaam aanbod. De Touchtronic-automaat was bij introductie verreweg de populairste keuze, waardoor handgeschakelde exemplaren bijzonder gezocht worden door autoliefhebbers die de extra betrokkenheid waarderen die je krijgt door mee te schakelen met die natuurlijk aangezogen 5,9-liter V12. Als eerste model dat gebouwd werd in Aston Martins Gaydon-faciliteit, was de DB9 een clean-sheet ontwerp met het gelijmde aluminium VH-platform, de transaxle-indeling en een gewichtsverdeling van 50:50 — een grand tourer met echte mechanische diepgang onder het vormgegeven koetswerk, geschreven door Ian Callum en Henrik Fisker-penned.
Dit exemplaar is uitgevoerd in Tungsten Silver Metallic over een Obsidian Black lederen interieur, met glanszwart en geborsteld aluminium inzetstukken. De tellerstand bedraagt 26.233 mijl en de auto beschikt over een MOT zonder opmerkingen, geldig tot maart 2027. De wagen staat op 19-inch lichtmetalen velgen met tien spaken, met rode remklauwen. In de galerij zijn een paar cosmetische plekjes te zien en hieronder worden ze verder toegelicht.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 26.233 mijl, ondersteund door onderhoudshistorie
- Land van registratie: VK
- Technische inspectiestatus: MOT geldig tot maart 2027 (zonder opmerkingen)
- Technische specificaties: 5,9-liter V12 benzine, handgeschakeld met zes versnellingen, vierwielaandrijving achter
- Documentatie: V5C, instructieboekjes van de eigenaar, serviceboek, facturen, MOT-certificaten en twee sleutels/afstandsbedieningen
Onderhoudshistorie:
11/22 - 20.593 mijl - Aston Martin Cheltenham
10/21 - 20.410 mijl - Aston Martin Cheltenham
10/18 - 19.868 mijl - Aston Martin Cheltenham
07/16 - 19.447 mijl - Aston Martin Cheltenham
01/15 - 18.242 mijl - Aston Workshop
01/13 - 14.018 mijl - Stratstone Aston Martin
12/11 - 7.895 mijl - Stratstone Aston Martin
06/10 - 2.666 mijl - Stratstone Aston Martin
09/09 - 2.418 mijl - Stratstone Aston Martin
09/08 - 1.645 mijl - Stratstone Aston Martin
09/07 - 1.232 mijl - Stratstone Aston Martin
12/06 - 487 mijl - Reg Vardy Aston Martin
De details
- Exterieur in Tungsten Silver Metallic
- Interieur in Obsidian Black leder met glanzend zwart en geborsteld aluminium inzetstukken
- 19-inch lichtmetalen tien-spaaks velgen met rode remklauwen
- Elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen met geheugen in drie standen
- Cruise control
- Parkeersensoren achter
- Uitschakelbare tractiecontrole
- Airconditioning
- Een paar kleine steenslagplekken zichtbaar in de beeldgalerij
- Enige verkleving/”bubbelvorming” rond de deurgreep aan passagierszijde
- Beschadiging op de achterste wielkast aan de bestuurderszijde
- Koppelingsysteem, slave cylinder, pomp voor de stuurbekrachtiging, aandrijfriem voor de stuurbekrachtiging en de voorste koppelveer aan de bestuurderszijde vervangen in januari 2014 bij 15.912 mijl door Aston Workshop
- Recall met betrekking tot de routing van de accukabels bijgewoond/afgehandeld in januari 2018
VOORDAT JE KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten die voortkomen uit EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals het is gezien”, op basis van “as is, where is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. De BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een vlotte transactie als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en dat er geen financiering/openstaande bedragen op staan, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We checken ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss/afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam categorie-aanduidingen voor afschrijving (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd verstandig om vóór het doen van een bod een volledige voertuiggeschiedenis-check van het voertuig te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele waardevolle, gepersonaliseerde of heritage kentekenregistraties niet zijn inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
