Highlights

Seltener Sechsgang-Schaltgetriebekasten – schätzungsweise nur eins von lediglich 20 RHD-Schaltwagen im Vereinigten Königreich
MOT ohne Auflagen gültig bis März 2027
Wartungshistorie durch Stempel im Serviceheft und Rechnungen belegt
Geringe Laufleistung von 26.233 Meilen
Beiliegend: V5C, Bedienungsanleitungen, Serviceheft, Rechnungen, MOT-Zertifikate sowie zwei Schlüssel/Fernbedienungen

Das Besondere

Der Sechsgang-Schalter-DB9 ist wirklich eine seltene Angelegenheit. Das Touchtronic-Automatikgetriebe war bei Markteinführung mit Abstand die beliebtere Wahl, wodurch Schalter-Exemplare bei sportlich begeisterten Fahrern besonders gesucht sind – nicht zuletzt wegen der zusätzlichen Interaktion, wenn man die Gänge mit der natürlich atmenden 5,9-Liter-V12-Maschine selbst durchschaltet. Als erstes Modell, das im Aston-Martin-Werk in Gaydon gebaut wurde, stand der DB9 für ein clean-sheet-Konzept mit der Bonded-Aluminium-VH-Plattform, der Transaxle-Bauweise und einer 50:50-Gewichtsverteilung – ein Grand Tourer mit echter mechanischer Substanz unter dem Design, das von Ian Callum und Henrik Fisker entworfen wurde.

Dieses Exemplar ist in Tungsten Silver Metallic über einem Lederinterieur in Obsidian Black ausgeführt, mit glänzend schwarzen und gebürsteten Aluminium-Einlagen. Es zeigt 26.233 Meilen auf dem Tacho und verfügt über ein MOT ohne Auflagen, gültig bis März 2027. Der Wagen steht auf 19-Zoll-Zehnspeichen-Aluminiumrädern, die rote Bremssättel einrahmen. In der Bildergalerie sind ein paar kleinere Lackmängel zu erkennen, die weiter unten im Detail aufgeführt sind.

Kurzinformationen

Laufleistung: 26.233 Meilen, gestützt durch die Wartungshistorie
Zulassungsland: UK
Status der technischen Untersuchung: MOT gültig bis März 2027 (ohne Auflagen)
Technische Daten: 5,9-Liter V12-Benziner, Sechsgang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb
Unterlagen: V5C, Bedienungsanleitungen, Serviceheft, Rechnungen, MOT-Zertifikate und zwei Schlüssel/Fernbedienungen

Servicehistorie:

11/22 - 20.593 Meilen - Aston Martin Cheltenham

10/21 - 20.410 Meilen - Aston Martin Cheltenham

10/18 - 19.868 Meilen - Aston Martin Cheltenham

07/16 - 19.447 Meilen - Aston Martin Cheltenham

01/15 - 18.242 Meilen - Aston Workshop

01/13 - 14.018 Meilen - Stratstone Aston Martin

12/11 - 7.895 Meilen - Stratstone Aston Martin

06/10 - 2.666 Meilen - Stratstone Aston Martin

09/09 - 2.418 Meilen - Stratstone Aston Martin

09/08 - 1.645 Meilen - Stratstone Aston Martin

09/07 - 1.232 Meilen - Stratstone Aston Martin

12/06 - 487 Meilen - Reg Vardy Aston Martin

Das Detail

Außenfarbe Tungsten Silver Metallic
Lederinterieur Obsidian Black mit glänzend schwarzen und gebürsteten Aluminium-Einlagen
19-Zoll-Zehnspeichen-Aluminiumräder mit roten Bremssätteln
Elektrisch verstellbare und beheizte Vordersitze mit Speicher für drei Positionen
Tempomat
Parksensoren hinten
Schaltbare Traktionskontrolle
Klimaanlage
Einige kleinere Steinschläge sind in der Bildergalerie zu sehen
Etwas Blasenbildung rund um den Türgriff auf der Beifahrerseite
Eine Schramme am hinteren Radlauf auf der Fahrerseite
Kupplung, Nehmerzylinder, Servolenkungspumpe, Servolenkungs-Antriebsriemen und vorderer Federbein-/Spiralfeder Fahrerseite im Januar 2014 bei 15.912 Meilen durch Aston Workshop ersetzt
Rückruf in Bezug auf die Kabelführung der Batterie im Januar 2018 erledigt
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