*** Intresserade bör notera att detta fordon var föremål för en CAT N-försäkringsförlust i 11/2022 ***
Höjdpunkter
- Skräddarsydd ombyggnation utförd av Duckworth
- Global TeleMetrics Driver Recognition-system installerat
- Topp i mjuk duk med exteriört rullbur
- Swing-away bakdörr i halvhöjd och tungt reservhjulsfäste
- Omklädd tvåfärgad svart och röd interiörtäckt/klädsel (sitsoverdrag)
- Uppdaterat Sony-stereo installerat
- Olja och filter byttes i februari 2025 vid 76 279 mil
Som lockar
Denna Land Rover Defender 90 SWB Soft Top från Duckworth är en premium, skräddarsydd ombyggnation som kombinerar robust Puma-era mekanik med en raffinerad öppen körställning. 2008 års modellen har 2,4-liters TDCi turbodiesel med cirka 120 hästkrafter, kopplad till en sexväxlad manuell låda.
Det mest iögonfallande med Duckworth-byggnaden är övergången från ett vanligt hårtoppsfordon till en sofistikerad mjuktoppslösning som integrerar ett externt rullbur för strukturell integritet. Bakpartiet är modifierat med en swing-away halvhöjd dörr och ett tungt reservhjulsfäste, vilket gör att fordonet förblir praktiskt trots sin öppen-topp-åktorn.
Inuti rör sig denna Duckworth-modifierade Land Rover Defender 90 bort från sina utilitaristiska rötter mot en mer förfinad cockpit, med tvåfärgad svart och röd klädsel, ett träinlagt treekrat ratt och ett uppdaterat Sony-stereo. Denna Duckworth-modifierade Defender 90 skulle vara en kapabel följeslagare för terrängäventyr och samtidigt en sofistikerad helg-presentation i staden.
Historik och dokumentation
- Första registrering hos DVLA i april 2008
- Första MOT-pass (ingen rådgivning) i februari 2025 vid 76 279 mil, giltig till februari 2026
- Säljs med nytt MOT
- Skräddarsydd ombyggnation utförd av Duckworth
- V5C bekräftar sex tidigare ägare, säljaren köpte fordonet i februari 2024
- Global Telemetrics Driver Recognition-system installerat
- Ägarhandböcker, servicebok, V5C, Global Telemetrics-handböcker och färsk servicefaktura tillhandahålls
- 78 061 mil på odometern, stöds av servicebok och MOT-historik
Servicehistorik:
02/2025 - 76 279 mil - MOT Center Tattershall Bridge
06/2020 - 65 638 mil - Infield Ltd Land Rover
07/2019 - 58 338 mil - Gibsons Autos
10/2015 - 38 869 mil - Unrecorded
05/2012 - 25 776 mil - Lloyd Land Rover
03/2011 - 22 184 mil - Lloyd Land Rover
04/2010 - 15 912 mil - Lloyd Land Rover
04/2009 - 7 445 mil - Lloyd Land Rover
04/2008 - Leverans - Lloyd Motors
Skicket
- Röd lack kompletterad av en svart motorhuv, stötfångare, hjulhus, grill och externt rullbur
- Svart mjuktoppsdäck
- Styrningsskydd monterat
- Bakdrag
- Swing-away bakdörr i halvhöjd och tungt reservhjulsfäste
- 16-tums ‘Boost’ femekrade alloyhjul inklusive reservhjul
- Tvåfärgad röd och svart klädsel med krämfärgade sömmar
- Treekrad trä-ratt
- Uppdaterat Sony-stereo installerat
- Global Telemetrics Driver Detection-system installerat
- Några lättare veck på förarsätets sitsbas
- Några märken på den centrala förvaringsboxen
Mekanik
- 2,4-liters TDCi turbodiesel Puma/Duratorq-motor på 120 hk
- Sexväxlad manuell växellåda
- Permanent fyrahjulsdrift med tvåstegstransfer
Denna försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke-refunderbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren i auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och T&C för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion innan köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparAvgiften. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som angivits i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kontrollerar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom ett online HPI-sök för att säkerställa att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och har inga skulder, så att du kan buda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringens totala förlust vid annonsens placering på Car & Classic, och vi hjälper gärna till att tillhandahålla avskrivningskategorimetadater (Cat C/D/S/N) för din assistans. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik innan ett bud
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgiverens ansvar att bekräfta importmöjlighet före köp.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!