Höjdpunkter

En ”sweet spot”-modell med 4,2-litersmotor och ZF:s sexväxlade automatlåda
Attraktiv Grigio metallic med beige läder och inredningsdetaljer i valnötsrot
En registrerad ägare sedan 2012
Körsträcka dokumenterad via det polska CEP-registret
Servicehistorik hos auktoriserad Maserati-återförsäljare och italiensk bilspecialist
Polsk besiktning förnyad till augusti 2026

Det som lockar

Med den femte generationen av Quattroporte har Maserati utan tvekan fulländat sin modell för fyrdörriga superbilar. Den eleganta Pininfarina-designen, en handbyggd F136 V8-motor med rötter i Ferrari och en lyxig, hantverksmässigt tillverkad läderinredning ger bilen den karaktär och det ljud som dess tyska konkurrenter saknar.

Detta exemplar från 2008 kombinerar den ursprungliga karossen från före ansiktslyftningen med den mer raffinerade ZF-sexväxlade automatlådan, som ersatte den tidigare DuoSelect. Med en lackering i antracitgrå metallic och en interiör i beige läder med valnötsrot ser den lika bra ut inuti som utifrån. Den har tillhört en och samma registrerade ägare i över fjorton år – vd:n för Polens största auktionshus – och dess cirka 150 000 km går att spåra via det polska CEP-registret med jämna och konsekventa mätvärden från 2014 fram till idag. Den levereras med servicedokumentation, ägarhandböcker och två nycklar. Den har under hela sin livslängd underhållits av Maseratis auktoriserade återförsäljare och därefter av italienska specialister.

Säljaren säger:

”Det här är den version av Quattroporte V som jag skulle rekommendera en köpare: den snygga formen före modelluppdateringen, den analoga, naturligt aspirerade V8-motorn och den lätthanterliga ZF-automatlådan, i en färgkombination som passar bilen. Lägg till en spårbar historik från en enda känd långvarig ägare och en ärlig, dokumenterad körsträcka, så är det en genuint användbar modern klassiker snarare än ett projekt. Bilen finns i Warszawa; jag svarar gärna på frågor och kan ordna transport inom Polen och över hela Europa.”

Viktig information

Mätarställning: cirka 150 000 km (dokumenterad via det polska CEP-registret med avläsningar registrerade från 2014 till 2026)
Registreringsland: Polen (ursprungligen importerad från Tyskland)
Teknisk besiktning: utförd i augusti 2026 med 148 952 km registrerade
Tekniska specifikationer: 4 244 cc naturligt aspirerad V8, 401 hp (295 kW), ZF sexväxlad automatlåda, bakhjulsdrift
Dokumentation: servicelogg, ägarhandböcker och två nycklar

Detaljer

Har under större delen av sin tid i Polen servats av den auktoriserade Maserati-återförsäljaren Chodzeń
Därefter underhållen av Pit-Lane i Warszawa, en specialist på italienska bilar
Säljaren uppger att bilen är i mycket gott mekaniskt och kosmetiskt skick
Lacken i färgen Poplar Grigio metallic är i gott skick utan några större rapporterade defekter
Fälgarna uppges vara i mycket gott skick med få märken
Framdäcken är av märket Pirelli P Zero; bakdäcken är av märket Michelin, och alla uppges vara i gott skick
Interiören med utökat tan-läder och valnötsträ-inredning uppges vara i gott skick
Säljaren uppger att interiördetaljerna inte uppvisar några revor eller hål
Interiörens reglage uppvisar vissa lätta åldersspår och slitage
En bakre parkeringssensor behöver bytas ut – reservdel ingår
Utrustad med flerzons klimatanläggning, navigationssystem, elektriskt justerbara säten, farthållare samt ratt i trä och läder med växelpaddlar

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerarockså om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsansökan om totalförlust vid tidpunkten för annonseringen, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan etikett garanterar inte fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg.