Highlights

Das „Sweet-Spot“-Modell mit 4,2-Liter-Motor und ZF-Sechsgang-Automatikgetriebe
Attraktives „Grigio“-Metallic mit hellbraunem Leder und Walnussholz-Zierelementen
Seit 2012 nur ein Vorbesitzer
Kilometerstand durch das polnische CEP-Register dokumentiert
Wartungshistorie bei einem autorisierten Maserati-Händler und einem italienischen Kfz-Spezialisten
Polnische technische Überprüfung bis August 2026 verlängert

Das Besondere

Mit der fünften Generation des Quattroporte hat Maserati sein Konzept eines viertürigen Supersportwagens wohl zur Perfektion gebracht. Das elegante Pininfarina-Design, ein handgefertigter, von Ferrari abgeleiteter F136-V8-Motor und eine luxuriöse, handgefertigte Lederausstattung verleihen ihm den Charakter und den Sound, der seinen deutschen Konkurrenten fehlt.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 2008 kombiniert die ursprüngliche Karosserie aus der Zeit vor dem Facelift mit dem verfeinerten ZF-Sechsgang-Automatikgetriebe, das das frühere DuoSelect-System ersetzt. In Anthrazitgrau-Metallic lackiert und mit beigem Leder sowie Walnuss-Maserholz ausgestattet, sieht es innen genauso gut aus wie außen. Er befand sich über vierzehn Jahre lang im Besitz eines einzigen eingetragenen Halters – des Präsidenten des größten Auktionshauses Polens – und seine rund 150.000 km lassen sich über das polnische CEP-Register nachvollziehen, mit gleichmäßigen, konsistenten Kilometerständen von 2014 bis heute. Im Lieferumfang enthalten sind Wartungsunterlagen, die Betriebsanleitungen und zwei Schlüssel. Das Fahrzeug wurde während seiner gesamten Lebensdauer von Maserati-Vertragshändlern und anschließend von italienischen Spezialisten gewartet.

Der Verkäufer sagt:

„Dies ist die Version des Quattroporte V, die ich einem Käufer empfehlen würde: die schöne Karosserieform vor der Modellpflege, der analoge V8-Saugmotor und das alltagstaugliche ZF-Automatikgetriebe in einer Farbkombination, die gut zum Fahrzeug passt. Hinzu kommen eine lückenlos nachvollziehbare Historie eines einzigen namhaften Langzeitbesitzers sowie ein ehrlicher, dokumentierter Kilometerstand – damit ist es ein wirklich alltagstauglicher moderner Klassiker und kein Projekt. Das Fahrzeug befindet sich in Warschau; ich beantworte gerne alle Fragen und kann den Transport innerhalb Polens und europaweit organisieren.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: ca. 150.000 km (dokumentiert durch das polnische CEP-Register mit Aufzeichnungen von 2014 bis 2026)
Zulassungsland: Polen (ursprünglich aus Deutschland importiert)
Technische Überprüfung: durchgeführt im August 2026 bei einem Stand von 148.952 km
Technische Daten: 4.244 cm³ V8-Saugmotor, 401 hp (295 kW), ZF-Sechsgang-Automatik, Hinterradantrieb
Papiere: Wartungsunterlagen, Betriebshandbücher und zwei Schlüssel

Die Details

Wurde während des größten Teils seiner Zeit in Polen vom autorisierten Maserati-Händler Chodzeń gewartet
Anschließend von Pit-Lane in Warschau, einem Spezialisten für italienische Fahrzeuge, gewartet
Der Verkäufer gibt an, dass sich das Fahrzeug in einem sehr guten mechanischen und optischen Zustand befindet
Die Lackierung in „Poplar Grigio“ Metallic ist in gutem Zustand, größere Mängel wurden nicht gemeldet
Die Räder sollen sich in sehr gutem Zustand befinden und weisen nur wenige Gebrauchsspuren auf
Die Vorderreifen sind Pirelli P Zero, die Hinterreifen sind von Michelin; alle sollen in gutem Zustand sein
Die Innenausstattung aus hellbraunem Leder und Walnuss-Maserholz soll sich in gutem Zustand befinden
Der Verkäufer gibt an, dass die Innenausstattung keine Risse oder Löcher aufweist
Die Schalter im Innenraum weisen leichte Altersspuren und Abnutzungsspuren auf
Ein hinterer Parksensor muss ausgetauscht werden – Ersatzteil ist im Lieferumfang enthalten
Ausstattung: Mehrzonen-Klimaautomatik, Navigationssystem, elektrisch verstellbare Sitze, Tempomat sowie ein Lenkrad aus Holz und Leder mit Schaltwippen

VOR DEM KAUF

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