Points forts
- Modèle « sweet spot » équipé d’un moteur de 4,2 L et d’une boîte automatique ZF à six rapports
- Belle couleur Grigio métallisé, avec sellerie cuir beige et garnitures en ronce de noyer
- Un seul propriétaire enregistré depuis 2012
- Kilométrage attesté par le registre polonais CEP
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule chez un professionnel Maserati agréé et un spécialiste italien de l'automobile
- Contrôle technique polonais renouvelé jusqu’en août 2026
L'attrait
Avec la Quattroporte de cinquième génération, Maserati a sans doute perfectionné son concept de supercar à quatre portes. Le style épuré signé Pininfarina, un V8 F136 de dérivé de Ferrari et assemblé à la main, ainsi qu’un intérieur luxueux en cuir travaillé à la main lui confèrent un caractère et une sonorité qui font défaut à ses rivales allemandes.
Cet exemplaire de 2008 associe la carrosserie d’origine, d’avant le restylage, à la boîte automatique ZF à six rapports, plus raffinée, qui remplace l’ancienne DuoSelect. Revêtue d’une peinture gris anthracite métallisé et dotée d’un intérieur en cuir beige étendu rehaussé de loupe de noyer, elle est aussi belle à l’intérieur qu’à l’extérieur. Elle a passé plus de quatorze années entre les mains d’un seul propriétaire enregistré — le président de la plus grande maison de ventes aux enchères de Pologne — et son kilométrage d’environ 150 000 km est traçable via le registre polonais CEP, avec des relevés réguliers et cohérents de 2014 à aujourd’hui. Elle est livrée avec le carnet d’entretien, les manuels du propriétaire et deux clés. Elle a été entretenue tout au long de sa vie par des professionnels Maserati agréés, puis par des spécialistes italiens.
Le vendeur déclare :
« C’est la version de la Quattroporte V que je recommanderais à un acheteur : la jolie silhouette d’avant le restylage, le V8 atmosphérique analogique et la boîte automatique ZF très pratique, le tout dans une combinaison de couleurs qui convient parfaitement à la voiture. Ajoutez à cela un historique traçable, avec un seul propriétaire de longue date, et un kilométrage honnête et documenté, et vous obtenez un véritable véhicule de collection prêt à l’emploi plutôt qu’un projet à restaurer. Située à Varsovie ; je me ferai un plaisir de répondre à toutes vos questions et je peux organiser le transport en Pologne et dans toute l’Europe. »
Informations clés
- Kilométrage : environ 150 000 km (attesté par le registre polonais CEP avec des relevés enregistrés de 2014 à 2026)
- Pays d’immatriculation : Pologne (importée à l’origine d’Allemagne)
- Contrôle technique : effectué en août 2026 avec un kilométrage enregistré de 148 952 km
- Caractéristiques techniques : V8 atmosphérique de 4 244 cm³, 401 hp (295 kW), boîte automatique ZF à six rapports, propulsion arrière
- Documents : carnet d'entretien, livrets du propriétaire et deux clés
Les détails
- Entretien assuré par le professionnel Maserati agréé Chodzeń pendant la majeure partie de sa vie en Pologne
- Puis entretenue par Pit-Lane à Varsovie, un spécialiste des voitures italiennes
- Le vendeur précise que la voiture est en très bon état de mécanique et d'esthétique
- Peinture métallisée Poplar Grigio en bon état, sans défaut majeur signalé
- Les jantes seraient en très bon état et ne présenteraient que peu de traces
- Les pneus avant sont des Pirelli P Zero ; les pneus arrière sont des Michelin, tous en bon état selon les informations fournies
- L'intérieur, en cuir beige clair et boiseries en ronce de noyer, est signalé comme étant en bon état
- Le vendeur indique que les garnitures de l'intérieur ne présentent ni déchirures ni trous
- L'intérieur des commandes présente quelques légères traces d'usure et des éraflures
- Un capteur de stationnement arrière doit être remplacé — pièce de rechange fournie
- Équipements : climatisation multizone, système de navigation, sièges à réglage électrique, régulateur de vitesse et volant en bois et cuir avec palettes de changement de vitesse
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✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable.


























































































































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