Sällskombinationen ”Triple White-Cocoa” i ovanlig kulör, beskriven av säljaren som en av de allra sällsyntaste för 997-serien
En tidigare registrerad ägare; i nuvarande ägo sedan september 2010
Använd endast sommartid sedan 2010, garageförvarad under skyddande presenning
Servicehistoriken går att verifiera digitalt via Porsche-återförsäljarnätverket
Besiktning/säkerhetskontroll giltig till juli 2027
Det som gör bilen speciell
997-generationens Carrera 4S Cabriolet intar en eftertraktad plats i 911-släktet: den kombinerar den bredare och mer muskulösa 4S-karossen med den sugmotor-drivna 3,8-liters boxermotorn (flat-six) samt fyrhjulsdrift, vilket ger en körkänsla som både är engagerande och tryggt kompetent. Lägg därtill den öppna taklösningen och en Tiptronic S-växellåda, så får du en otroligt mångsidig touringbil som lika gärna tar sig över alppassen som den glider fram längs kusten.
Just det här exemplaret sticker ut tack vare sin iögonfallande och sällan sedda ”Triple White-Cocoa”-specifikation – Carrara White i lacken ovanpå en Cocoa-färgad läderklädsel som fortsätter upp på instrumentpanelen och dörrpanelerna, med ett matchat Cocoa soft top-tak i samma färgsättning. Det är en kombination som ger bilen en tydligt elegant karaktär. Med sina 51 400 kilometer från ny och endast två registrerade ägare, där nuvarande ägare köpte den från Porsche Saarbrücken år 2010 med Porsche Approved-certifiering.
Efter det har den använts uteslutande under sommarhalvåret och förvarats i privatgarage under ett skyddande överdrag – ett upplägg som också syns i bilens skick. Servicehistoriken går att verifiera digitalt via Porsche-återförsäljarnätverket, och senare underhållet inkluderar byte av bromsbelägg fram, oljebyte samt ett nytt set däck monterat 2025. image.png747.22 KB
Historik och dokumentation
Först registrerad april 2008; vänsterstyrd
51 400 km på mätaren
Köpt från Porsche-avdelningen i Saarbrücken med Porsche Approved-certifiering (gäller i två år)
Originalköpfaktura och Porsche Approved-certifiering sparade
Servicehistoriken går att verifiera digitalt via Porsche-återförsäljarnätverket
Besiktning/säkerhetskontroll giltig till juli 2027
Bilen är inte registrerad hos Automotoclub Storico Italiano
Carrara White karossdetaljer, enligt säljaren med bibehållen originalfabriks-lack
Cocoa (mörkbrun) läderinteriör som även sträcker sig till instrumentpanelen och dörrpanelerna
Cocoa-färgad, elektriskt manövrerad soft top i matchning med interiören; säljaren uppger att den fungerar utan problem
Säljaren rapporterar inga märken, repor eller bucklor på karossen
Nytt däckset monterat 2025 med 100% mönsterdjup kvar
PCM-navigationsmodul med inbyggd telefon
Parkeringssensorer bak
Bi-Xenon-strålkastare
Original vindavvisare medföljer
En snabb överblick runt den här snygga 997:an säger det mesta. Det här är en bil som är väldigt väl presenterad från topp till tå – lacken glänser och originalspecen visas stolt upp. Den är fri från större tecken på slitage, med en väl omhändertagen kabin och en uppsjö av utrustning. Den är helt enkelt en stor ambassadör för en omtyckt modell.image.png818.98 KB
Mekaniken
3,8-liters sexcylindrig boxermotor (M97.01), 355 hk
Femväxlad Tiptronic S automat
Permanent fyrhjulsdrift (4S)
PASM (Porsche Active Suspension Management)
Uppgraderat 4S-bromssystem med röda bromsok
Euro 4-klassning för avgasutsläpp
När man öppnar motorhuven ser M97 Boxermotorn riktigt fin ut – väl omhållen, trogen fabriksutförandet och enligt uppgift går den precis som den ska. Det här är bilar med stark personlighet, och vi har svårt att tro att den här inte skulle leva upp till förväntningarna.image.png1003.9 KB
INNAN DU KÖPER
Den här försäljningen omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentlag inte blir tillämpliga. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber dig att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Den här bilen säljs ”I BEFINTLIGT SKICK”, på basisen ”I det skick den står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart till för vägledning och det är standard att genomföra en fullständig inspektion av bilen innan köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandebeloppet, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du gör, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansskuld, så att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registreras som avskrivna (totalförlust) inom ramen för ett försäkringsärende vid den tidpunkt då en annons publiceras på Car & Classic och vi tillhandahåller dessutom kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en märkning garanterar dock inte bilens status, och det lönar sig alltid att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett erbjudande.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla upp detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du anta att eventuell älskad, personlig eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
