Höjdpunkter
- Strippad och byggd om i ”Rough Edition”-stil
- Nyligen genomförda två resor utomlands utan problem, uppges
- Besiktning giltig till juli 2026
Det här som gör den intressant
Defender 147 High Capacity Pick-up är en av de mer sällsynta och mest kapabla varianterna inom Land Rover Defenders släktlinje. Med sin längre hjulbas får den bättre dragstabilitet, och med en angiven last-/dragkapacitet på upp till 3 500 kg passar den in i ett nischutrymme som få andra bilar kan matcha – den kombinerar genuin terrängförmåga med tunga meriter för lasttransport.
Exemplaret från 2009 är specifikt inköpt från Spanien för att minimera risken för korrosion. När den väl var på plats revs den helt och byggdes om i en ”Rough Edition”-specifikation som blandar rå, kaxig estetik med verklig användbarhet. Karossen är omlackerad i Navara Bronze och Santorini Black, medan interiören är klädd om med mörbrunt och terrakottafärgat läder. Ombyggnationen är omfattande, och arbetet som utförts finns detaljerat i avsnitten nedan.
Säljaren beskriver Defendern som mycket välhållen och som en kapabel dragbil. Det stöds av verklig användning: bilen ska ha klarat två nyligen genomförda resor utomlands utan några problem. För dig som vill ha en ombyggd Defender med bevisad dragförmåga är det här typen av bil som förvandlar hårt jobb till ren äventyrskänsla – lika hemma med tung släptransport där du kan känna dig trygg, som att sticka över kontinenter med kort varsel.
Historik och dokumentation
- Hämtad från Spanien; uppges aldrig ha varit utsatt för saltade vägar
- Visar 177 010 kilometer på mätaren (ej verifierade/utan garanti)
- Konverteringen har typgodkännande i Nederländerna
- Besiktning giltig till 9 juli 2026
- Service och Dinatrol rostskydd ingår men har ännu inte utförts, vilket gör att chassit kan inspekteras fullt ut
Status
- Säljaren beskriver Defendern som mycket välhållen i sin helhet
- Omlackerad i Navara Bronze och Santorini Black
- Komplett läderinredning i mörbrunt och terrakotta
- AC (luftkonditionering)
- 16-tums aluminiumhjul ”Sawtooth” med BF Goodrich AT 265/75R16-däck; reservhjul medföljer
- 30 mm hjulspacers monterade
- KBX-grill och infattningar till strålkastare
- Gummimattor i golvet monterade
- Tak-/innertakspanelen utbytt
- Svart läderinsats/box för förvaring
- Nya säkerhetsbälten monterade
- Nya gummitätningar till dörrarna monterade
- Dörrsidor omlackerade
- Fjärrlås på samtliga fyra dörrar
- Elhissar
Mekanik
- 2,4-liters Ford Puma (Duratorq) rak 4-dieselmotor, 122 hk, 360 Nm
- 6-växlad manuell växellåda, växellåda med två steg (reduktionslåda)
- Högkapacitetsbatteri monterat
- Dra-krok monterad
- Mekanisk besiktning klar som en del av ombyggnationen
- Nyligen genomförda två resor utomlands utan några problem, uppges
- Säljaren uppger att den bogserar släp upp till 3 500 kg utan problem
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Och du omfattas av Car & Classics Villkor.
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika nivåer.
✓ Detta fordon säljs ”I befintligt skick”, på basis av ”I det skick som det befinner sig där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart till vägledning och det är standard att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghets skull.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär – precis som du – och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs via Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har markeringar i försäkringsdatabaser för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som skrotade/avskrivna som del av en försäkringsskadestånds-”total loss”-ansökan vid tidpunkten då en annons läggs upp, och vi tillhandahåller även kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Att en märkning finns där eller saknas garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för hämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla upp detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är möjlig innan köpet.
