Destaques
- Carregado e reconstruído ao estilo “Rough Edition”
- Recentemente concluíu duas viagens ao estrangeiro sem problemas, segundo nos foi dito
- Inspeção válida até julho de 2026
A Proposta
O Defender 147 High Capacity Pick-up está entre as versões mais raras e mais capazes da gama Land Rover Defender. Com a sua distância entre eixos alargada, oferece maior estabilidade em reboque e uma capacidade nominal até 3.500 kg. Ocupa um nicho que poucos veículos conseguem igualar, juntando capacidade genuína todo-o-terreno com credenciais sérias para transporte de cargas.
Este exemplar de 2009 foi especificamente adquirido em Espanha para minimizar o risco de corrosão. Depois de comprado, foi completamente desmontado e reconstruído numa especificação ao estilo “Rough Edition”, que mistura uma estética robusta com uma utilização verdadeiramente prática. A carroçaria foi repintada em Navara Bronze e Santorini Black, enquanto o interior foi forrado novamente em couro castanho escuro e terracota. A lista de trabalhos realizados durante a reconstrução é extensa e está detalhada nas secções abaixo.
O vendedor descreve o Defender como estando em muito bom estado e como um reboqueiro capaz. Essa confiança é confirmada por utilização no mundo real: segundo consta, o veículo concluiu duas viagens recentes ao estrangeiro sem qualquer problema. Para quem procura um Defender reconstruído e com força de reboque comprovada, este é o tipo de veículo que transforma trabalho árduo em aventura — igualmente à vontade quando se trata de transportar cargas com confiança ou quando é preciso arrancar por continentes a qualquer momento.
Histórico e Documentação
- Originário de Espanha; alegadamente nunca exposto a estradas salgadas
- Mostra 177.010 quilómetros no conta-quilómetros (sem validação)
- Conversão com aprovação do tipo nos Países Baixos
- Inspeção válida até 9 de julho de 2026
- Inclui manutenção e prevenção de ferrugem Dinatrol, mas ainda não foram realizados, permitindo que o chassi seja totalmente inspecionado
O Estado
- O vendedor descreve o Defender como estando em muito bom estado em todo o veículo
- Repintado em Navara Bronze e Santorini Black
- Interior completo em couro castanho escuro e terracota
- Ar condicionado
- Jantes de alumínio “Sawtooth” de 16 polegadas com pneus BF Goodrich AT 265/75R16; roda suplente incluída
- Espaçadores de jante de 30 mm instalados
- Grelha KBX e contornos dos faróis
- Tapetes de borracha instalados
- Substituição do forro do tejadilho (roof lining)
- Cassete/caixa porta-arrumos em couro preto
- Cintos de segurança novos instalados
- Vedantes das portas em borracha novos instalados
- Cartões das portas repintados
- Fecho centralizado remoto nas quatro portas
- Vidros elétricos
Os Mecânicos
- Motor diesel Ford Puma 2.4 litros (Duratorq), em linha, quatro cilindros, 122 cv, 360 Nm
- Caixa manual de seis velocidades, caixa de transferência de duas velocidades
- Bateria de alta capacidade instalada
- Engate de reboque instalado
- Inspeção mecânica concluída como parte da reconstrução
- Recentemente concluíu duas viagens ao estrangeiro sem qualquer problema, segundo nos foi dito
- O vendedor afirma que reboca reboques até 3.500 kg com facilidade
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