Highlights

Abgespeckt und im Stil der „Rough Edition“ neu aufgebaut
Wie berichtet: Zwei kürzlich absolvierte Auslandsfahrten ohne Probleme
HU/AU gültig bis Juli 2026

Der Reiz

Der Defender 147 High Capacity Pick-up zählt zu den seltensten und leistungsfähigsten Varianten in der Land-Rover-Defender-Familie. Durch den verlängerten Radstand bietet er mehr Zugstabilität und ist für eine Nutzlast von bis zu 3.500 kg ausgelegt. Damit trifft er eine Nische, die nur wenige Fahrzeuge abdecken können: echte Offroad-Eignung kombiniert mit ernstzunehmenden Qualitäten fürs Lastentransportieren.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 2009 wurde ganz gezielt aus Spanien beschafft, um das Korrosionsrisiko zu minimieren. Nach dem Kauf wurde der Wagen vollständig zerlegt und im Spezifikationsstil „Rough Edition“ wiederaufgebaut – eine Mischung aus robuster Optik und echter Alltagstauglichkeit. Die Karosserie wurde in Navara Bronze und Santorini Black neu lackiert, während der Innenraum mit dunkelbraunem und terrakottafarbenem Leder neu bezogen wurde. Die Liste der im Zuge des Wiederaufbaus durchgeführten Arbeiten ist lang und wird in den folgenden Abschnitten detailliert.

Der Verkäufer beschreibt den Defender als durchgehend in sehr gutem Zustand und als zugkräftiges Zugfahrzeug. Dieses Vertrauen wird durch den Praxis-Einsatz untermauert: Wie berichtet hat das Fahrzeug zwei aktuelle Auslandsfahrten ohne irgendwelche Probleme gemeistert. Wer einen wiederaufgebauten Defender mit bewiesenem Zugvermögen sucht, bekommt hier genau so ein Fahrzeug, das harte Arbeit in Abenteuer verwandelt – ganz gleich, ob es souverän Lasten zieht oder im Moment der Entscheidung spontan quer über Kontinente aufbricht.

Historie und Unterlagen

Aus Spanien bezogen; angeblich nie auf salzgestreuten Straßen unterwegs gewesen
177.010 Kilometer auf dem Tacho (ungeprüft)
Umrüstung mit Typzulassung in den Niederlanden
HU bis zum 9. Juli 2026 gültig
Ein Service sowie Dinatrol zur Rostprävention sind enthalten, wurden aber bislang noch nicht durchgeführt – damit kann das Fahrgestell vollständig überprüft werden

Zustand

Der Verkäufer beschreibt den Defender als durchgehend in sehr gutem Zustand
In Navara Bronze und Santorini Black neu lackiert
Voll-Lederinterieur in dunkelbraun und terrakotta
Klimaanlage
16-Zoll-Alufelgen „Sawtooth“ mit BF Goodrich AT 265/75R16; Reserverad mit dabei
30-mm-Radspacer montiert
KBX-Grill und Scheinwerfer-Umrandungen
Gummifußmatten montiert
Dachhimmel ersetzt
Schwarzer Leder-Einsatz/Staubox (Cubbby Box)
Neue Sicherheitsgurte verbaut
Neue Gummitürdichtungen montiert
Türverkleidungen nachlackiert/neu besprüht
Zentralverriegelung per Fernbedienung für alle vier Türen
Elektrische Fensterheber

Technik

2,4-Liter Ford Puma (Duratorq) Reihenvierzylinder-Diesel, 122 PS, 360 Nm
Sechsgang-Schaltgetriebe, zweistufiges Verteilergetriebe
Ein leistungsstarker Batterie-Satz ist verbaut
Anhängerkupplung montiert
Mechanische Prüfung im Zuge des Wiederaufbaus abgeschlossen
Wie berichtet: Zwei kürzlich absolvierte Auslandsfahrten ohne irgendwelche Probleme
Der Verkäufer gibt an, dass er Anhänger bis 3.500 kg mühelos zieht

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Terms and Conditions von Car & Classic. Mit Ihrer Gebotsabgabe und/oder einem Angebot stimmen Sie außerdem folgendem zu:

✓ Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als gewerblicher Verkäufer registriert. Und Sie sind durch die Terms and Conditions von Car & Classic abgesichert.

✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr entrichtet wird, wenn Sie der glückliche Höchstbietende in der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie in unseren hilfreichen FAQs sowie in den T&Cs nach, um die konkreten Sätze zu erfahren.

✓ Dieses Fahrzeug wird „so verkauft, wie es dasteht und steht“, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeugprüfung durchzuführen – zu Ihrer eigenen Sicherheit und für ein besseres Gefühl.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Ob die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten ist oder nicht, hängt davon ab, was in der Anzeige angegeben ist.

✓ Wir wollen genauso reibungslos abwickeln wie Sie – und deshalb lassen wir alle in UK registrierten Fahrzeuge und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung laufen, um zu verifizieren, dass sie keine Marker in den Versicherungsdatenbanken für Schäden oder Diebstahl aufweisen und dass keine Finanzierung offen ist. So können Sie mit mehr Vertrauen bieten.

✓ Wir prüfen außerdem ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Schaltung einer Anzeige als „abgeschrieben“ im Rahmen eines Versicherungs-Totalverlustanspruchs erfasst sind, und wir stellen hilfreiche Kategorie-Labels bereit (Cat C/D/S/N) – das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen, bevor Sie ein Angebot abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich

oder für die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern auslösen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Einfuhrfähigkeit zu bestätigen.