Höjdpunkter

Sällsynt Turbo X för att fira Saab turbofabrikens 30-årsjubileum
Fabriksstandardbil med 280 hk 2,8L V6
Utrustad med 6-växlad manuell växellåda och Haldex fyrhjulsdrift
Senvist service utförd i november 2025
Gällande besiktning (MOT) till september 2026

Det här är grejen

När hotet om nedläggning låg i luften valde Saab 2009 att fira sin banbrytande historia. 9-3 Turbo X markerade 30-årsjubileet för Trollhättans Trolls och den framtvingade turboeffekten som nu skulle nå folket. Varje bil lackades i klassiska Jet Black, med matchande interiör, och utrustades med specialdesignade 18-tumsfälgar samt detaljering i titan på grillens utsida. Endast 2 000 byggdes världen över, varav 500 tilldelades Storbritannien. Det är kanske ett mått på Saabs motgångar att färre än 250 av de här bilarna hittade köpare.

Idag är Turbo X den moderna Saab-salongen du vill ha – tack vare att den är utrustad med den rappa 2,8-liters turboladdade V6:an på 280 hk, plus ett väghållningsstarkt Haldex-system för fyrhjulsdrift. Första ägaren till denna Turbo X från 2009 valde att kombinera allt detta med en 6-växlad manuell växellåda.

Nuvarande entusiastägare köpte bilen 2024. Historikfilen visar att den senast servades i november 2025, och sedan dess har den rullat några mil. I gott, användbart skick och med MOT till september 2026 – den här snabba, egenartade och välutrustade salongen är redo att avnjutas.

Nyckelinformation

Miltal: 103 727 miles angivet
Registreringsland: Storbritannien
Status teknisk kontroll: aktuell provning till 7 september 2026 med anmärkningar
Tekniska specifikationer: 2 792 cc, 280 hk turboladdad V6, 6-växlad manuell, Haldex AWD
Dokumentation: handböcker, V5C, senaste fakturor

Detaljerna

Väl specificerad Turbo X i Jet Black med matchande läderinteriör
Olika märken att notera på lacken, såsom repor, skrapmärken och skador i kanter, som visas
Karossen visar lätt åldrande, bland annat på hjulhusen där det syns viss “blåsbildning”
Svärt lack som har bleknat runt bakre sidorutan/omfattningen
Original 18-tums Turbo X-fälgar i gott överlagsskick med viss kantstötning
Kvalitetsdäck av Pirelli monterade runt om
Underdelen som visat, utan strukturanmärkningar på MOT
Högspecad Jet Black-läderinteriör i gott överlagsskick
Monterade i gröna bältesband fram och bak
Generellt prydlig bagagerumsmatta med några få märken
Anmärkningar att notera på MOT
Senaste service i november 2025, som framgår av bilderna

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgiftsnivåer.

✓ Detta fordon är ”Säljs i befintligt skick”, på “så som det är, där det står”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast till för vägledning och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering registrerad, så att du kan lägga bud med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna i samband med en försäkringsskada som totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic och vi hjälper gärna till med att förse dig med etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons-historikkontroll innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är möjlig innan köpet.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell “cherished”-registrering, personligt registreringsnummer eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av fordonet.