Höjdpunkter

Tillbehör för väl över 10 000 pund ingår i försäljningen
Flatdog takräcke med Bush Company takttält och 270 markis
Nyligen rostskyddsbehandlad
MOT giltig till december 2026, inga anmärkningar
Används som daglig förare och uppges gå tillförlitligt

Det som lockar

Land Rover Defender 110 från 2010 tillhör den sista generationen av Land Rovers legendariska arbetshäst och kombinerar 2,4-litersdieselmotorn 'Puma' med den robusta, terrängvänliga förmåga som har definierat Defender i decennier. När produktionen av den ursprungliga Defender närmade sig sitt slut har dessa senare Puma-exemplar blivit allt mer eftertraktade för sin blandning av modern mekanik och tidlös karaktär.

Denna specifika 110:a har varit välskött och uppges ha en servicehistorik som dokumenterar regelbundna olje- och filterbyten. Säljaren uppger att den nyligen har rostskyddsbehandlats, med steg och sidospeglar nylackerade, och den har MOT giltig till december 2026. Turbon har bytts under nuvarande ägande, och MAF-sensorkontakten och kabelhärvan byttes 2024.

Säljaren har utrustat bilen med ett omfattande paket tillbehör till ett värde av väl över 10 000 pund, med huvudattraktionen en Bush Company takttält och 270 markis som ensamt värderas till över 8 000 pund. Ytterligare tillägg inkluderar en låsbar Terraferma gullwing-bakruta, Dynamat-ljuddämpning, Apple CarPlay, ett Renogy extrabatteri för campingutrustning, ett Optimill Swivel Lock och en XS förvaringslåda. Lastutrymmet bak har professionellt klätts med mattor, vilket säljaren beskriver som mycket snyggt. En liten reva i förarsätet noteras, men säljaren uppger att den inte har blivit värre. Säljaren beskriver detta som en mycket omtyckt, äventyrsredo daglig förare som alltid vänder huvuden.

Nyckelinformation

Mätarställning: 161 962 miles angivet
Registreringsland: Storbritannien
Besiktningsstatus: MOT giltig till december 2026, inga anmärkningar
Tekniska specifikationer: 2,4 L Ford Duratorq 'Puma' fyrcylindrig turbodiesel med 122 hk och 360 Nm vridmoment vid 2 000 varv/min, kopplad till en sexväxlad manuell växellåda
Papper: V5C och nyliga underhållsfakturor ingår

Detaljerna

Regelbundna olje- och filterbyten utförda under hela ägandet, enligt uppgift
Steg och sidospeglar nyligen lackerade
Dynamat-ljuddämpning monterad under motorhuven och i golvutrymmet
Bak professionellt mattklätt
Flatdog takräcke med Bush Company takttält och 270 markis ingår, med ett värde på över 8 000 pund
Mantec snorkelliknande luftintag monterat
KBX Hi-Force vingtoppventiler
Svarta 16-tums 'Boost' alufälgar
Låsbar Terrafirma gullwing-bakruta monterad
Apple CarPlay monterat
Renogy extrabatteri för campingutrustning monterat
Löstagbart tre-ekrat Moto-Lita ratt med Optimill-nav och ratthållare
Förberett för värmda säten men ej installerat; kablarna är tejpade och märkta under instrumentpanelen för framtida montering
XS förvaringslåda monterad med inredningsklädsel som matchar sätena
Underredsbelysning ROC monterad, styrs via en mobilapp med en diskret omkopplare på förarsidan
Främre monterad blixtljusramp med en matchande omkopplare på passagerarsidan
Förarsätet har en liten reva som säljaren uppger fanns när fordonet köptes och som inte har blivit värre
Komplett wing och utdragbart bord monterat av Crossways Overland i september 2024
MAF-sensorkontakt och kabelhärva bytta i maj 2024 av Land Rover-specialisten Glenrands; insprutare nummer ett även försedd med nya tätningar; fakturan noterar att turbon tidigare bytts
Startmotor bytt i oktober 2023 av Glenrands

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandets pris, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkeringar för skada eller stöld och att det inte finns någon utestående finansiering, så att du kan buda med trygghet.

✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som skrotade efter en försäkringsskada med totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt skrotningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) som stöd för dig. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köparna ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att ett kärt, personligt eller historiskt fordonsregistreringsnummer inte ingår i fordonsförsäljningen.