Highlights

Zubehör im Wert von deutlich über 10.000 £ ist im Verkauf enthalten
Flatdog-Dachgepäckträger mit Bush Company Zelt und 270er Markise
Kürzlich rostgeschützt
MOT gültig bis Dezember 2026, keine Mängel vermerkt
Im Alltag als Fahrzeug genutzt und laut Angaben zuverlässig im Betrieb

Die Faszination

Der 2010er Defender 110 gehört zur letzten Generation von Land Rovers legendärem Arbeitstier und kombiniert den 2,4-Liter-Dieselmotor „Puma“ mit der robusten Geländetauglichkeit, die den Defender seit Jahrzehnten auszeichnet. Mit dem Auslaufen der Produktion des ursprünglichen Defender sind diese späten Puma-Modelle zunehmend begehrt, wegen ihrer Mischung aus moderner Technik und zeitlosem Charakter.

Dieser 110 wurde laut Verkäufer gut gepflegt und verfügt angeblich über ein Serviceheft mit regelmäßigen Öl- und Filterwechseln. Der Verkäufer merkt an, dass das Fahrzeug kürzlich rostgeschützt wurde, die Trittbretter und Seitenspiegel frisch lackiert sind und eine MOT bis Dezember 2026 vorliegt. Der Turbo wurde während des aktuellen Besitzes ersetzt, der MAF-Sensorstecker und die Verkabelung wurden 2024 erneuert.

Der Verkäufer hat das Fahrzeug mit umfangreichem Zubehör im Gesamtwert von deutlich über 10.000 £ ausgestattet, vor allem einem Bush Company Zelt und einer 270er Markise, die allein über 8.000 £ wert ist. Weitere Ausstattung umfasst eine abschließbare Terraferma-Gullwing-Heckscheibe, Dynamat-Dämmung, Apple CarPlay, eine Renogy-Zweitbatterie, ein Optimill Swivel Lock und eine XS Cubby Box. Der Laderaum wurde professionell ausgekleidet, was der Verkäufer als sehr edel beschreibt. Ein kleiner Riss am Fahrersitz ist vermerkt, wobei der Verkäufer angibt, dass er sich nicht verschlimmert hat. Der Verkäufer beschreibt es als geliebtes, abenteuertaugliches Alltagsfahrzeug, das immer Blicke auf sich zieht.

Die wichtigsten Informationen

Kilometerstand: 161.962 Meilen laut Anzeige
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technische Untersuchung: MOT gültig bis Dezember 2026, keine Mängel vermerkt
Technische Daten: 2,4-Liter-Ford-Duratorq-„Puma“-Reihenvierzylinder-Turbodiesel mit 122 PS und 360 Nm Drehmoment bei 2.000 U/min, kombiniert mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe
Papiere: V5C (Zulassungsbescheinigung Teil I) und aktuelle Wartungsrechnungen inklusive

Die Details

Regelmäßige Öl- und Filterwechsel während des gesamten Besitzes durchgeführt, laut Angaben
Trittbretter und Seitenspiegel kürzlich lackiert
Dynamat-Dämmung unter der Motorhaube und in den Fußräumen eingebaut
Laderaum professionell ausgekleidet
Flatdog-Dachgepäckträger mit Bush Company Zelt und 270er Markise inklusive, Neupreis über 8.000 £
Mantec-Schnorchel-Lufteinlass verbaut
KBX Hi-Force Lüftungsschlitze in den Kotflügeln
Schwarze 16-Zoll-„Boost“-Alufelgen
Abschließbare Terrafirma-Gullwing-Heckscheibe eingebaut
Apple CarPlay verbaut
Renogy-Zweitbatterie eingebaut
Abnehmbares Dreispeichen-Moto-Lita-Lenkrad mit Optimill-Nabe und Lenkradschloss
Für beheizbare Sitze vorverkabelt, jedoch nicht installiert; Kabel abgeklebt und unter dem Armaturenbrett für den späteren Einbau beschriftet
XS Cubby Box eingebaut, Innenverkleidung passend zu den Sitzen
ROC-Unterbodenbeleuchtung verbaut, steuerbar per Smartphone-App mit unauffälligem Schalter auf der Fahrerseite
Frontmontierte Blitzlichtleiste verbaut, mit passendem Schalter auf der Beifahrerseite
Fahrersitz hat einen kleinen Riss, den der Verkäufer als bereits beim Fahrzeug vorhanden angibt; er habe sich nicht verschlimmert
Seitenmarkise und Klapptisch im September 2024 von Crossways Overland montiert
MAF-Sensorstecker und Verkabelung im Mai 2024 durch den Land-Rover-Spezialisten Glenrands ersetzt; Injektor Nummer eins ebenfalls mit neuen Dichtungen versehen; laut Rechnung wurde der Turbo zuvor bereits ersetzt
Anlasser im Oktober 2023 von Glenrands ersetzt

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit dem Gebot und/oder Angebot stimmen Sie zusätzlich folgenden Punkten zu:

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✓ Dieses Fahrzeug wird „Wie gesehen verkauft“ auf Basis „Wie besichtigt, wo es steht“ und ohne Gewährleistung angeboten. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung. Es ist üblich, das Fahrzeug vor dem Kauf zu Ihrer eigenen Beruhigung vollständig zu prüfen.

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✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion, genauso wie Sie, weshalb wir alle im Vereinigten Königreich zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic angeboten werden, einer Online-HPI-Prüfung unterziehen. Diese stellt sicher, dass in den Versicherungsdatenbanken keine Schaden- oder Diebstahlvermerke hinterlegt sind und keine Finanzierung offen ist, sodass Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenschaltung auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsfalls erfasst sind, und stellen Ihnen hilfreicherweise Kennzeichnungen der Totalschadenkategorie (Cat C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs. Es lohnt sich daher immer, vor einem Gebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen.

✓ Die Käufer sind für die Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich

Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrabgaben anfallen. Es lohnt sich daher, dies im Vorfeld zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass ein Wunsch-, Personalisiertes oder historisches Fahrzeugkennzeichen nicht im Verkauf enthalten ist.