Höjdpunkter

Santorini Black över Ivory-läder, en eftertraktad Autobiography-kombination
Full Autobiography-utrustning i gott skick
Senare faceliftad L322-modell med den uppgraderade Ford-byggda TDV8-motorn och den robusta 8-växlade ZF-växellådan
Fem ägare sedan ny, nuvarande ägare sedan 2020
Används av nuvarande ägare för resor i Europa
Välskött, med 15 servicestämplar fram till april 2026
MOT giltig till februari 2027 utan anmärkningar

Det som gör den attraktiv

Hur bra en L322 än är, så är det de senare faceliftade modellerna som är de mest eftertraktade, och denna Autobiography är ett utmärkt exempel. De införde den uppgraderade Ford-byggda TDV8-motorn och den kraftfullare 8-växlade ZF-växellådan, vilket också gör det lättare att köra i högre hastigheter.

Den 4,4-liters V8-motorn med dubbla turboladdare, som ger 313 bhp och 516 lb-ft vridmoment, anses allmänt vara det bästa valet i modellserien, och i Autobiography-utförandet kombineras den med lyx och komfort i överflöd. Detta exemplar från 2012 är lackerat i Santorini Black med elfenbensfärgat läder, en kombination som passar bilen utmärkt.

Den har underhållits ordentligt av sina fem tidigare ägare, och säljaren har anlitat auktoriserade återförsäljare och Land Rover-specialister för service och reparationer. Serviceboken innehåller 15 stämplar fram till april 2026, och bilen har endast kört cirka 1 700 miles sedan dess. Kaross, lack och interiör ser bra ut med tanke på åldern och uppvisar endast lätt slitage, och säljaren uppger att det för närvarande inte finns några mekaniska fel eller varningslampor. Ett MOT-intyg utan anmärkningar giltigt till februari 2027 ger ytterligare trygghet.

Säljaren säger:

”Få bilar kan ta en ung familj från Surrey till Alperna med en sådan komfort, och det är precis därför jag köpte den. Det är den sista modellen av den ”ursprungliga” Range Rovern, i Autobiography-utförande, vilket är ungefär det bästa man kan få av den här generationen. Jag har ägt den sedan 2020 och den har följt med oss på flera bilresor i Europa, bland annat till Italien, Frankrike, Schweiz, Belgien och Tyskland. 4,4 TDV8-dieselmotorn och den automatiska växellådan ger en avslappnad och smidig körning, och det är luftfjädringen som verkligen får bilen att komma till sin rätt. Den dämpar ojämna vägytor och glider bara över dem, vilket isolerar dig från omvärlden på ett sätt som påminner dig om att du kör något alldeles speciellt – precis vad du vill ha för långfärder.”

Viktig information

Mätarställning: 115 310 miles (MOT-historik finns för att bekräfta)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till och med den 5 februari 2027
Tekniska specifikationer: 4,4-liters TDV8-diesel, 313 bhp/516 lb-ft, åttaväxlad automatlåda
Dokumentation: Två nycklar, servicebok, originalhandböcker i Land Rover-fodral och fullständig MOT-historik

Servicehistorik:

26/04 – 113 618 miles – Dartford Transmissions
25/01 – 112 528 miles – iAuto UK
24/02 – 110 074 miles – Dartford Transmissions
23/02 – 107 991 miles – Dartford Transmissions
21/06 – 106 383 miles – Dartford Transmissions
20/10 – 103 670 miles – Dartford Transmissions
19/10 – 102 228 miles – JLR Southampton
18/10 – 88 397 miles – Hunters Land Rover
17/09 – 74 158 miles – Hunters Land Rover
17/01 – 64 000 miles – A&M Car Sales
16/12 – 63 157 miles – Grange Land Rover
16/02 – 54 377 miles – Grange Land Rover
15/01 – 34 476 miles – Barretts Land Rover Services
13/11 – 23 328 miles – Land Rover Solutions
12/12 – 12 447 miles – Lookers Land Rover

Viktiga underhållsarbeten:

26/04:

Byte av avgasgrenrör på vänster sida, turbo och korsrör
Avgasvärmesensorn byttes ut
Genomfört full service, besiktning och byte av bromsvätska

2024:

Bytte ut de bakre stötdämparna (EDC) och hjälpremmen

2023:

Bytt ut de främre nedre upphängningsarmarna och monterat ett nytt batteri
Genomfört hjulinställning på alla fyra hjulen

Från och med 2020:

Årlig service hos en specialist
Spolning av växellådan och byte av olja i främre och bakre differentialer
Startmotor, relä och främre bromsbelägg byttes ut

2012–2019:

Större service hos en auktoriserad återförsäljare (Hunters / Inchcape Southampton)
Byte av bromsskivor, bromsbelägg, generatorrem och däck
Genomfört hjulinställning på alla fyra hjulen

Detaljer

Mekaniskt standard och omodifierad
Lacken i färgen Santorini Black är i gott skick, med lätt åldersrelaterat slitage: ett fåtal små bucklor och ytliga repor samt lätt slitage i ett hörn av den främre stötfångaren
Förebyggande rostskyddsbehandling av bakre hjulhus och trösklar, vilket säljaren kan styrka med foton och dokumentation för de använda produkterna
Fabriksmonterade 20-tums Style 12-lättmetallfälgar i hyfsat skick, med vissa skador från kantstenar
Interiör i elfenbensfärgat läder som ser bra ut med tanke på åldern, med smidigt läder och fasta säten; det enda märkbara slitaget är en lätt naturlig nedhängning i förarsätets sidostöd, vilket stämmer överens med körsträckan
Passagerar- och baksätena är i mycket gott skick, enligt säljaren
Takklädsel helt i elfenbensfärgat läder, som matchar sätena och dörrarna, vilket ger en ljus och luftig kupé
Säljaren uppger att all elektronik fungerar fullt ut, inklusive DVD/TV-systemet i baksätet med alla tre Bluetooth-headseten, det förstklassiga ICE 1200W-ljudsystemet samt de uppvärmda och kylda sätena
Skräddarsydda solskydd för bakrutan ingår i försäljningen
Tracker-system för återfinnande av stulna fordon, monterat av en tidigare ägare

Fabriksspecifikationer:

Exteriör

Karossats med främre och bakre stötfångare med lackerade stötfångarinsatser
Frontgrill med svart ram och titanväv samt matchande skärmgaller i titanväv
Sportiga tröskellister
Upplysta tröskelskydd på framdörrarna och tröskelskydd med Range Rover-logotyp på bakdörrarna
Utfällbara sidosteg
20-tums Style 12-fälgar i lättmetall med 10 ekrar, samt ett fullstort reservhjul i lättmetall (inte ett platsbesparande reservhjul)
Ljus tonad vindruta och mörktonad laminerad bakruta
Adaptiva bi-xenon-strålkastare med automatisk nivåreglering
Fast monterad backkamera
Fabriksmonterad Westfalia-dragkrok
Tillverkad i Solihull

Säten och interiör

Läderklädsel i hela kupén, med läderklädd mittkonsol och konsolens övre del
Mittkonsol i Jet med takklädsel i Ivory-läder samt instrumentpanel i kontrastfärgerna Jet och Ivory
"Grand Black"-lackerat utökat träfanérpaket
Förarsäte: 10-vägs elektrisk justering
Förare och passagerare: elektrisk justering av framsätena med minnesfunktion
Uppvärmda och kylda främre och bakre säten
Baksäten med elektrisk rygglutningsjustering och 4-vägs elektrisk justering av ländryggsstödet, 60/40-delad fällbar baksätesrygg, baksätespaket 2 och sminkspegel i baksätets solskydd
Jet-mattor, golvmattor fram samt pedaler och pedalplattor i unik metallfinish

Tak, speglar och glas

Elektriskt lutnings- och skjutbart taklucka
Uppvärmd vindruta
Elektrokromisk (självtonande) innerbackspegel och uppvärmda dörrspeglar

Infotainment och underhållning

DVD-spelare bak (Region 2/PAL) med dubbelskärm och separat TV-funktion
Becker Traffic Pro-satellitnavigering med Euro-navigationsskiva och TMC-trafikinformation i realtid
Premium ICE 1200W-ljudsystem med CD-växlare för 6 skivor och DAB-digitalradio
USB-anslutning med iPod-kompatibilitet

Körning och reglage

Uppvärmt multifunktionsratt i premiumläder med telefonreglage
Vridväljare med Tiptronic-funktion för manuell växling
Kontinuerligt variabel dämpning (adaptiv fjädring)
Adaptiv farthållare

Säkerhet

Larm med interiörskanning samt batteribackup med lutningssensor

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick och där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.

Kommentarer

davidth••••

tre dagar sedan

Jag noterar att fordonet bara har körts 13.000 mil under de senaste 6 åren, medan det under de föregående 8 åren kördes 102.000 mil. Kan du förklara varför bara 2.000 mil per år de senaste åren?

Översatt från: English

Itsmrvi••••

Säljare

Hej David, tack för din fråga. Jag köpte bilen för familjeresande i Europa, så körsträckan kommer från långväga resor snarare än daglig användning, vilket förklarar den lägre årssiffran. Den har varit väl omhändertagen under min ägarskap, med regelbundna service och förebyggande underhåll, och den fullständiga servicehistoriken och MOT-registret finns i annonsen. Låt mig veta om det finns något annat jag kan hjälpa till med.