Beskrivning
Här har vi en riktig skatt bland gamla motorcyklar, denna maskin tros ha varit oanvänd sedan 1955 när den senaste skatteskyltens giltighet gick ut! (visas fortfarande på motorcykeln)
Motorcykeln följs av ett buff loggbok som visar att den först registrerades i september 1948, detta antas vara när den frigavs från militärtjänst, det sanna tillverkningsåret är 1941 när den producerades enligt kontraktsnummer C11081, vår forskning indikerar att detta var den 2117:e maskinen som producerades under detta kontrakt och dess militära serienummer skulle ha varit C07718, motorn producerades i mars 1942 under kontrakt C13869 så att motor måste ha förnyats under militärtjänsten.
Vi har varit mycket noga med att inte rengöra, lägga handen på eller röra vid motorcykeln så var försäkrad om att du köper exakt vad du ser.
Motorcykeln verkar mycket komplett och behåller många av sina militära funktioner såväl som specifikationen som en tidig producerad maskin borde ha, till exempel; styrdämpar, inga fjädrar för skaft och albions växellåda.
Enfield skulle utan tvekan vara en återställares dröm och är en av de ovanligare brittiska militära motorcyklarna vilket gör den till ett mycket värdefullt återställningsprojekt. Studera bilderna noggrant eftersom de är ett mycket mer exakt sätt att avgöra konditionen; dock i huvudsak har maskinen överlevt väl med tanke på 70 års inomhusförvaring, växlar verkar kunna väljas men motorn verkar vara fastkedjad sannolikt på grund av 70 års obruk.
Utöver en buff loggbok har vi en V5C. Den behåller sin ursprungliga registreringsnummer från 1948 JYV472 som är överförbart.
Tveka inte att ringa med frågor. Visning är välkommen men endast efter överenskommelse tack. Veckans leverans till Storbritannien är möjlig mot avgift. Besök gärna vår webbplats: - details above
