Descrição
Aqui temos uma verdadeira preciosidade de uma descoberta de celeiro, esta máquina acredita-se ter estado sem uso desde 1955, quando o último dístico de imposto expirou! (ainda exibido na mota)
A moto vem com um livro de registo bem conservado que mostra ter sido registada pela primeira vez em setembro de 1948; presumivelmente é quando foi libertada do serviço militar. O verdadeiro ano de fabricação é 1941, quando foi produzida ao abrigo do contrato nº C11081. A nossa pesquisa indica que esta foi a 2117.ª máquina produzida sob esse contrato e o seu número de série militar seria C07718. O motor foi produzido em março de 1942 sob o contrato C13869, pelo que a determinado momento o motor terá sido renovado durante o serviço militar.
Tomámos muito cuidado para não limpar, mexer ou tocar na moto, por isso tenha a certeza de que está a comprar exatamente o que vê.
A moto parece muito completa e mantém muitas das suas características militares, bem como as especificações que uma máquina de produção precoce deveria ter, por exemplo: amortecedor de direção, sem molas de verificação da forquilha e caixa de velocidades Albion.
A Enfield seria, sem dúvida, o sonho de qualquer restaurador, e é uma das motocicletas militares britânicas mais raras, tornando-a num projeto de restauro extremamente compensador. Por favor estude as fotos, pois são uma forma muito mais precisa de avaliar o estado; no entanto, em essência a máquina sobreviveu bem considerando 70 anos de armazenamento em interior. as mudanças parecem engatar, mas o motor parece emperrado, presumivelmente devido a 70 anos de ficar sem uso.
Além de um livro de registo bem conservado, temos um V5C. Mantém o seu número de registo original de 1948, JYV472, que é transferível.
Por favor sinta-se à vontade para telefonar com qualquer pergunta. A visualização é bem-vinda, mas apenas com marcação prévia, por favor. A entrega no Reino Unido é possível mediante custo. Por favor visite o nosso website: - details above
