Descripción
Aquí tenemos una verdadera joya encontrada en un granero; se cree que esta máquina no se ha usado desde 1955, cuando expiró el último disco de impuesto de circulación (aún se ve en la moto).
La moto viene con un libro de registro envejecido que muestra que fue registrada por primera vez en septiembre de 1948, presumiblemente cuando fue liberada del servicio militar; el verdadero año de fabricación es 1941, cuando se produjo bajo el número de contrato C11081. Nuestra investigación indica que fue la 2117.ª máquina producida bajo este contrato y su número de serie militar habría sido C07718; el motor se fabricó en marzo de 1942 bajo el contrato C13869, por lo que en algún momento el motor se renovó durante su servicio militar.
Hemos tenido mucho cuidado de no limpiar, manipular ni tocar la moto, así que puede estar seguro de que está comprando exactamente lo que ve.
La moto parece muy completa y conserva muchas de sus características militares, así como las especificaciones que debería tomar una máquina de producción temprana, por ejemplo; amortiguador de dirección, sin muelles de comprobación de la horquilla y caja de cambios Albion.
La Enfield sin duda sería el sueño de un restaurador y es una de las motocicletas militares británicas más raras, convirtiéndola en un proyecto de restauración muy valioso. Por favor, estudie las fotos, ya que son una forma mucho más precisa de determinar el estado; sin embargo, en esencia, la máquina ha sobrevivido bien tras 70 años de almacenamiento interior, las marchas parecen seleccionar, pero el motor parece trabado, presumiblemente debido a 70 años de estar sin usar.
Además de un libro de registro envejecido, tenemos un V5C. Conserva su número de matrícula original de 1948, JYV472, que es transferible.
Por favor, no dude en llamar si tiene alguna pregunta. Las visitas son bienvenidas, pero solo con cita previa, por favor. La entrega en Reino Unido es posible por un coste adicional. Visite nuestro sitio web: - details above
