Beskrivning
Guzzi Albatros Bialbero från 1938 restaurerad, delvis rekonstruerad och med största möjliga bevarande av originaliteten hos motorcykeln, med vilken föraren ARTUR WILLER körde då. En utställningshoj och helt fungerande... en raritet

Guzzi Albatros Bialbero från 1938 restaurerad, delvis rekonstruerad och med största möjliga bevarande av originaliteten hos motorcykeln, med vilken föraren ARTUR WILLER körde då. En utställningshoj och helt fungerande... en raritet
Snabbt och gratis, vi ger exakta värderingar du kan lita på. Det är utan förpliktelse, och du kan bli positivt överraskad.
850cc · Bensin · 57 072 kilometer · manuell · 5-växlad
748cc · Bensin · 47 582 kilometer · manuell · 5-växlad
750cc · Bensin · 57 705 kilometer · manuell · 6-växlad · Högerstyrd
98cc · Bensin · manuell · 3-växlad
850cc · Bensin · 13 000 mil (UK) · manuell · 6-växlad
748cc · Bensin · 1 074 kilometer · manuell · 5-växlad
1993cc · Bensin · 49 620 mil (UK) · manuell · 5-växlad
1000cc · Bensin · 4 651 mil (UK) · manuell · 5-växlad
750cc · Bensin · 100 mil (UK) · manuell · 4-växlad
1064cc · Bensin · 15 872 mil (UK) · manuell · 6-växlad
744cc · Bensin · 4 187 mil (UK) · manuell · 6-växlad · Högerstyrd
1000cc · Bensin · automat
1100cc · Bensin · 16 105 mil (UK) · manuell · 5-växlad
1000cc · Bensin · 39 537 kilometer · manuell · 5-växlad
844cc · Bensin · 84 771 kilometer · manuell · 5-växlad
Genom att registrera dig accepterar du vår Integritetspolicy och köpvillkor