Beskrivning
Guzzi Albatros Bialbero från 1938 restaurerad, delvis rekonstruerad och med största möjliga bevarande av originaliteten hos motorcykeln, med vilken föraren ARTUR WILLER körde då. En utställningshoj och helt fungerande... en raritet

Guzzi Albatros Bialbero från 1938 restaurerad, delvis rekonstruerad och med största möjliga bevarande av originaliteten hos motorcykeln, med vilken föraren ARTUR WILLER körde då. En utställningshoj och helt fungerande... en raritet
Snabbt och gratis, vi ger exakta värderingar du kan lita på. Det är utan förpliktelse, och du kan bli positivt överraskad.
853cc · Bensin · 3 491 mil (UK) · manuell · 6-växlad
750cc · Bensin · 47 260 mil (UK) · manuell · 5-växlad
750cc · Bensin · 16 710 mil (UK) · manuell · 5-växlad
0cc · Bensin
744cc · Bensin · 19 689 mil (UK) · manuell · 5-växlad
98cc · Bensin · 888 kilometer · manuell · 3-växlad
844cc · Bensin · 93 388 kilometer · manuell · 5-växlad
748cc · Bensin · 78 092 kilometer · manuell · 5-växlad
1100cc · Bensin · 17 000 mil (UK) · manuell · 6-växlad
844cc · Bensin · 84 771 kilometer · manuell · 5-växlad
1400cc · Bensin · 15 713 mil (UK) · manuell · 6-växlad
844cc · Bensin · 9 900 kilometer · manuell · 5-växlad
950cc · Bensin · 43 319 mil (UK) · manuell · 5-växlad
1064cc · Bensin · 2 500 mil (UK) · manuell · 5-växlad
850cc · Bensin · 47 508 mil (UK) · manuell · 5-växlad
Genom att registrera dig accepterar du vår Integritetspolicy och köpvillkor