Höjdpunkter
- Välskött Carbon Grey metallic med ljusgrått läder
- Tidig 493bhp 4,8L V8 med PDK-växellåda och Sport Chrono-paket
- Underhållen av auktoriserade återförsäljare och specialister
- Nyligen servad i januari 2026 och har kört få miles sedan dess
- Viktiga uppgraderingar av kylvätskerör och kamaxelregulator utförda av Porsche
- Nya Yokohama Advan-däck och nytt batteri monterade nyligen
- Privat registreringsskylt ingår i försäljningen
- Gällande besiktning fram till augusti 2027 utan anmärkningar
Det som lockar
Porsche började leka med idén om en fyrdörrarsmodell redan 1984 med den 928-baserade studien H50, men det krävdes stora investeringar för att äntligen förverkliga idén med den smarta Panamera. Den ser ut ungefär som en fyrdörrars 911 och är precis lika engagerande och smidig som sin systermodell, vilket gav köpare av lyxbilar något helt annat än de vanliga Audis, BMW:erna, Maseratis och Mercedes-modellerna.
Denna tidiga Turbo-modell är en snyggt utrustad bil i Carbon Grey metallic med ljusgrått läder och kolfiberdetaljer. Med nära 500 bhp till förfogande och den blixtsnabba 7-växlade PDK-växellådan är denna bil en riktigt snabb fyrdörrars superbil, särskilt när den, som här, är utrustad med det mångsidiga Sport Chrono-paketet.
Bilen är i mycket gott skick, med endast några mycket små kosmetiska detaljer att notera på bilderna och i vår beskrivning nedan. Servicehistoriken visar på regelbundna servicebesök, främst hos auktoriserade återförsäljare och specialister, inklusive ett besök hos Weston Porsche Specialist i januari 2026. Säljaren uppger att nästa service inte ska utföras förrän om cirka 20 000 miles eller två år. Bland de senaste åtgärderna ingår fyra nya högkvalitativa Yokohama Advan-däck och ett nytt batteri. Entusiaster som granskar modellen noggrant kommer att lägga märke till att den viktiga kylvätskeröret och kamaxelregulatorn har bytts ut under fabriksåterkallelser. Vi har fått information om att inga återkallelser är utestående. Den nuvarande besiktningen (MOT) gäller till augusti 2027 utan några anmärkningar.
Vackert konstruerad och lika tillfredsställande för passagerarna som för föraren – detta är ett utmärkt exemplar av den instinktivt snabba Turbo-modellen.
Säljaren säger:
”Bilen trotsar sina 17 år genom att vara en oerhört fulländad supersedan – snabb och engagerande att köra, men samtidigt bekväm och mycket tyst på motorvägen. Jag älskar det till synes oändliga vridmomentet när man trycker på gasen och den responsiva styrningen. Den är också rymlig nog för fyra långa vuxna och bagage för en långhelg, eller för en familj med små barn, som kommer att älska den trygga känslan i baksätet.”
Viktig information
- Mätarställning: 124 823 miles (bekräftas av servicehistoriken)
- Registreringsland: Storbritannien
- Besiktningsstatus: MOT giltig till den 5 augusti 2027 utan anmärkningar
- Tekniska specifikationer: 493 bhp, 4 806 cc, dubbelturboladdad V8, 7-växlad PDK halvautomatisk växellåda
- Dokumentation: Handböcker, servicebok, MOT-intyg, fakturor, återkallnings- och kampanjkontroll från Porsche Reading, en nyckel medföljer
- Registrering: privat registreringsskylt P90MEJ ingår
Servicehistorik:
26/01 – 124 162 miles – Weston Porsche Specialist
- Storservice
- Tändstift
- Byte av bromsvätska
- PDK-service
22 mars – 111 965 miles – Unique (Porsche-specialist):
- Storservice
- Tändstift
- Byte av bromsvätska
18/03 – 96 692 miles – Petersfield Service Centre
- Mindre service
16/02 – 78 913 miles – Porsche Portsmouth
- Storservice
- Tändstift
14 april – 59 229 miles – Porsche Portsmouth
- Mindre service
- Byte av bromsvätska
12/12 – 39 281 miles – Porsche Reading
- Större service
- Tändstift
06/11 – 20 046 miles – Porsche Reading
- Mindre service
- Byte av bromsvätska
Detaljer
- Större service utförd i januari 2026 vid 124 162 miles enligt ovan
- Nya Yokohama Advan-däck med N-klassning monterade i februari 2026
- Nytt 96Ah AGM-batteri installerat tidigare i år
- Luftkonditioneringen har nyligen fyllts på och blåser kallt
- Uppgraderingar av kylvätskerör och kamaxelregulator utförda av Porsche
- Säljaren uppger att lacken i Carbon Grey Metallic är i mycket gott skick
- Vi har fått information om att lacken inte visar några tecken på omlackering
- Mycket få stenskott rapporteras på fronten
- Inga synliga repor på stötfångare eller dörrar, enligt uppgift
- Mindre bubblor i lacken på taket precis ovanför vindrutan på förarsidan
- Säljaren uppger att detta är den enda synliga skadan på karossen
- Säljaren uppger att det inte finns några tecken på rost någon annanstans på eller under bilen
- Inga strukturella anmärkningar vid besiktningen
- 20-tums originalfälgar med flera ekrar i mycket gott skick med få märken att notera
- Säljaren beskriver den ljusgrå läderinredningen som intakt och i mycket gott skick
- Vi har fått information om att bilen inte har några sprickor eller skärskador
- Lädret uppvisar ett litet område med mindre missfärgning att notera på baksidan av förarsätet
- Vi har fått information om att ratten inte uppvisar något synligt slitage eller missfärgning
- Alla reglage uppges fungera väl utan att knapparna fastnar
- En liten kromlist saknas på fönsterreglaget på förarsidan, men detta påverkar inte funktionen
- Bakspoilern har fastnat i öppet läge och kräver en ny motor – det enda rapporterade elektriska felet
- Original-PCM ingår men har inte testats
- Android Auto/CarPlay-huvudenhet är för närvarande installerad och ingår i försäljningen
- Levereras med en mobiltelefon av märket Porsche enligt bild
- Luftfjädring monterad och uppges fungera korrekt
- Bose-ljudsystem (fabriksval) monterat
- Elektriskt justerbara säten och alla övriga elektriska funktioner uppges fungera som förväntat
- Strålkastarna är i gott skick, men säljaren uppger att de kan behöva poleras
- Levereras med en nyckel och en privat registreringsskylt
- Inga anmärkningar vid besiktningen
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
