Points forts
- Dans la même famille depuis plus de 40 ans
- Stocké au sec depuis 20 ans
- Conserve son carnet de bord marron d'origine
- Récemment révisé et fonctionnant bien
- Carrosserie solide, sans rouille ni pourriture
L'attrait
La Bullnosed Cowley est un symbole de la domination absolue de Morris à cette époque de l'automobile. En utilisant des pièces américaines moins chères, la société s'est imposée comme une entreprise internationale avant même que la plupart des constructeurs britanniques n'aient compris ce qu'était la production de masse.
La Cowley a connu un tel succès que lorsque le moteur original a cessé d'être fabriqué, Morris s'est simplement adressé à Hotchkiss pour lui demander de le reproduire. Cela n'a pas seulement permis de garantir la production, mais aussi de faire passer Hotchkiss sous la tutelle de Morris. À bien des égards, c'est ce qui a jeté les bases de l'avenir de la BMC, qui est presque omniprésente.
En bref, la Cowley est l'une des voitures les plus significatives - par le biais ou non de la loi - des années 20, et est aujourd'hui un véhicule & classic très désirable et accrocheur. Cet exemplaire particulier a été conservé dans un entrepôt sec pendant les vingt dernières années, et il est maintenant prêt à vivre un nouveau chapitre de sa vie.
La Cowley a connu un tel succès que lorsque le moteur original a cessé d'être fabriqué, Morris s'est simplement adressé à Hotchkiss pour lui demander de le reproduire. Cela n'a pas seulement permis de garantir la production, mais aussi de faire passer Hotchkiss sous la tutelle de Morris. À bien des égards, c'est ce qui a jeté les bases de l'avenir de la BMC, qui est presque omniprésente.
En bref, la Cowley est l'une des voitures les plus significatives - par le biais ou non de la loi - des années 20, et est aujourd'hui un véhicule & classic très désirable et accrocheur. Cet exemplaire particulier a été conservé dans un entrepôt sec pendant les vingt dernières années, et il est maintenant prêt à vivre un nouveau chapitre de sa vie.
Historique et documents
- Immatriculée en 1923
- Dans la même famille depuis plus de 40 ans avant d'appartenir à la famille actuelle.
- Conservée dans un entrepôt pendant une vingtaine d'années
- Exempt de contrôle technique
- Récemment révisé
- Conserve son carnet de bord marron d'origine
L'état
- La carrosserie est très solide et ne présente aucune trace de pourriture ou de rouille.
- La peinture est terne mais peut briller avec un peu d'huile.
- Quelques pertes de peinture ici et là, en particulier sur le capot et les ajustements de panneaux.
- La capote a été récemment teintée et est en bon état.
- Le dessous de la voiture est en bon état
- Les portes et les ailes fonctionnent comme il se doit et ne présentent aucune trace de rouille.
- Les sièges sont en bon état et ne présentent pas de déchirures.
- Le tableau de bord présente une certaine patine
- Les instruments sont un peu embués, ce qui correspond à l'âge de la voiture.
- Les planchers semblent solides
La mécanique
- Moteur quatre cylindres de 1 548 cm3 offrant 11,9 CV
- Boîte de vitesses manuelle à 3 rapports
Le compartiment moteur est en bon état général - La magnéto a besoin d'être réglée pour une performance optimale
- Récemment révisé
- Le vendeur indique que la voiture est en bon état de marche
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
AVANT D'ACHETER
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✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
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✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
