1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 1 von 138)
138
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 1 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 2 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 3 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 4 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 5 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 6 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 7 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 8 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 9 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 10 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 11 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 12 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 13 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 14 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 15 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 16 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 17 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 18 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 19 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 20 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 21 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 22 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 23 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 24 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 25 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 26 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 27 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 28 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 29 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 30 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 31 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 32 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 33 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 34 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 35 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 36 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 37 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 38 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 39 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 40 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 41 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 42 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 43 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 44 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 45 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 46 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 47 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 48 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 49 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 50 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 51 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 52 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 53 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 54 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 55 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 56 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 57 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 58 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 59 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 60 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 61 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 62 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 63 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 64 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 65 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 66 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 67 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 68 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 69 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 70 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 71 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 72 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 73 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 74 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 75 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 76 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 77 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 78 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 79 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 80 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 81 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 82 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 83 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 84 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 85 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 86 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 87 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 88 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 89 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 90 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 91 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 92 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 93 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 94 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 95 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 96 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 97 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 98 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 99 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 100 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 101 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 102 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 103 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 104 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 105 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 106 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 107 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 108 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 109 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 110 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 111 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 112 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 113 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 114 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 115 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 116 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 117 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 118 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 119 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 120 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 121 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 122 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 123 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 124 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 125 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 126 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 127 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 128 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 129 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 130 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 131 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 132 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 133 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 134 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 135 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 136 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 137 von 138)
1953 Citroën Traction Avant zum Verkauf (Bild 138 von 138)
Vorangebote

1953 Citroën Traction Avant

Bitte beachten Sie, dass verkaufte Fahrzeuge 5 Tage nach Auktionsende auf Kosten des Käufers eingelagert werden. Bleibt ein Fahrzeug über diesen Zeitraum von 5 Tagen hinaus eingelagert, fallen Lagergebühren in Höhe von 20 £ pro Tag an.
Sie nehmen zur Kenntnis und erklären sich damit einverstanden, dass Ihre Kontakt- und Fahrzeugdaten gegebenenfalls an den beauftragten Lagerdienstleister weitergegeben werden, der sich bezüglich etwaiger Lagergebühren und der Rechnungsstellung direkt mit Ihnen in Verbindung setzen wird.

Highlights

  • In Paris gebautes Exemplar mit Linkslenkung
  • Nur ein früherer Halter
  • Wird sowohl mit britischer Zulassung als auch mit französischer „Carte Grise“ geliefert
  • Getriebeüberholung und Aufarbeitung der Federung durch einen Markenspezialisten
  • Kürzlich aus fünf Jahren regelmäßigem Einsatz in Frankreich zurückgekehrt

Das Besondere

Die traditionelle Silhouette des Citroën Traction Avant mit ihrer langen Motorhaube lässt kaum erahnen, wie fortschrittlich das Fahrzeug für seine Zeit tatsächlich war. Als diese Autos auf den Markt kamen, verkörperten sie eine atemberaubende neue Zukunft – eine bahnbrechende Limousine mit Frontantrieb, Monocoque-Karosserie, Einzelradaufhängung vorne und hydraulischen Bremsen. Was heute selbstverständlich erscheint, war damals für ein Serienfahrzeug völlig neu. Kein Wunder, dass sie nach wie vor so beliebt sind.

Dieses in Paris gebaute Exemplar aus dem Jahr 1953, das von seinem Verkäufer liebevoll „Lucie“ genannt wird, ist ein Linkslenker, der kürzlich von fünf Jahren regelmäßiger Touren durch die französischen Regionen Dordogne und Aquitanien zurückgekehrt ist.
Dieser Traction Avant wurde Ende 2020 vom derzeitigen Besitzer erworben und seitdem von den Markenspezialisten Devon Tractions sorgfältig mechanisch überholt, wobei wichtige Arbeiten zur Verbesserung der Zuverlässigkeit und des Fahrkomforts durchgeführt wurden. Anstelle des Originalmotors ist ein späterer „Perfo“-Motor verbaut, der Berichten zufolge aus der Zeit um 1956 stammt, und das Fahrzeug wurde zuvor auf 12-Volt-Negativmasse umgerüstet.
Dieser attraktive Klassiker aus der Mitte des letzten Jahrhunderts ist fahrbereit und ein hervorragender Ausgangspunkt für eine optische Auffrischung – er wird mit Sicherheit viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen.
OUL_9482 Luke Papworth.jpg 5,66 MB

Wichtige Informationen

  • Kilometerstand: 73.000 km (angezeigt)
  • Zulassungsland: Vereinigtes Königreich (wird auch mit französischer „Carte Grise“ geliefert)
  • TÜV-Status: Als Fahrzeug aus der Zeit vor 1977 von der Hauptuntersuchung befreit, die letzte französische CT ist erst im Oktober dieses Jahres abgelaufen
  • Technische Daten: 1,9-Liter-Vierzylinder-Benziner, Dreigang-Schaltgetriebe, Linkslenker
  • Papiere: britisches V5C und französische „Carte Grise“, einige Rechnungen und Unterlagen

Die Details

  • Getriebe von Devon Tractions überholt
  • SilentBloc-Aufhängungsbuchsen ersetzt
  • Moderne Kupplungsscheibe eingebaut
  • Elektronische Zündanlage eingebaut
  • Zuvor auf 12-Volt-System mit Masse an Minuspol umgerüstet
  • Elektrische Servolenkung eingebaut
  • Kürzlich wurden Arbeiten an der Kraftstoffpumpe durchgeführt
  • Späterer „Perfo“-Motor (angeblich um 1956) anstelle des Originalmotors eingebaut
  • Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug mechanisch in einwandfreiem Zustand ist
  • An einigen Stellen blättert der Lack ab; der Verkäufer vermutet, dass eine frühere Lackschicht ohne ordnungsgemäße Vorbehandlung aufgetragen wurde
  • Einige Chromteile könnten eine Aufarbeitung vertragen
  • Der Dachhimmel im Fond ist zerrissen
  • Die Türverkleidungen im Innenraum müssen ersetzt werden
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die aus dem EU-Verbraucherschutzrecht resultierenden Verbraucherrechte keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen und wo es steht“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst zu vergewissern.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle bei Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.

Vorangebote

Was sind Vorangebote?

Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.

0 Gebote

7 Gespeichert

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1953
  • MarkeCitroen
  • ModellTraction Avant
  • FarbeSchwarz
  • Kilometerzähler73,000 Kilometer
  • Motorgröße1900cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 3 Gänge
  • SteuerstandLinkslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtBristol
  • GrafschaftBristol City
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Kommentare

Noch keine Kommentare

Stellen Sie eine Frage, teilen Sie Ihr Wissen oder zeigen Sie Interesse an dieser Auktion!

Car & Classic

Oldtimer-Versicherung.

Für Autoliebhaber.Von Autoliebhabern.

Online-Spezialversicherung für die Autos, die wir lieben. Mehr erfahren.

1953 Citroën Traction Avant
  • United Kingdom United Kingdom
  • France France
  • Germany Germany
  • Italy Italy
  • Netherlands Netherlands
  • Portugal Portugal
  • Spain Spain
  • United States United States

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen