Points forts
- Restauré vers 2004 avec un nouveau groupe motopropulseur et plus encore
- Toujours garée depuis sa restauration
- Propriété actuelle depuis 2005
- Récemment révisé
L'attrait de la Morris Minor
La Morris Minor est l'une des voitures les plus importantes de l'automobile britannique. Après la Seconde Guerre mondiale, ce sont ces petites voitures économiques simples qui ont permis au public de prendre la route et qui ont permis à l'industrie automobile de se reconstruire. Aussi bon marché qu'elle ait pu être, la Minor s'est révélée être une voiture endurante. Elle est restée en production pendant plus de vingt années, et de nombreux passionnés ne jurent que par elles.
Grâce à un excellent réseau d'assistance et à des pièces faciles à trouver, elles constituent également une excellente porte d'entrée dans la propriété d'un véhicule de collection. Peut-être est-ce votre tour de vous lancer, ou peut-être êtes-vous un collectionneur chevronné à la recherche d'un véritable véhicule de collection britannique à ajouter à votre flotte ? Quelle que soit la raison, nous pensons que cette belle Minor cabriolet vous offrira une perspective séduisante.
Passée à 1098cc et restaurée il y a une vingtaine d'années, cette Minor a été choyée par son propriétaire, et offre une très belle avenue pour le gardien en herbe. L'intérieur est joliment présenté, et sa livrée vert foncé convient parfaitement à la voiture. Elle mérite un coup d'œil !
Historique et documents
- Première immatriculation en 1953
- Le DVLA fait état de 2 détenteurs antérieurs
- Restaurée par The Morris Minor Millennium Co. Ltd. en 2004/2005
- Achetée par l'actuel propriétaire en juin 2005 après restauration
- Toujours garé
- Exempt de contrôle technique et testé pour la dernière fois en 2013.
- Accompagné de :
- Le document V5c
- Un dossier photographique de la restauration
- Facture de vente originale
- Une facture d'entretien de la première année de la voiture
- Une sélection d'autres factures
- La facture d'entretien la plus récente, datant de février 2025
L'état de la voiture
- La carrosserie est en très bon état général.
- Quelques légers défauts de peinture sur les deux ailes avant
- Piqûres de chrome sur les feux arrière et les pare-chocs
- Légère bosse (sans dommage pour la peinture) sur le passage de roue arrière gauche.
- Nouvelle capote bronzée lors de la restauration, qui est toujours en bon état.
- Indicateurs d'ailes enlevés lors de la restauration
- Les roues sont bien présentées
- L'intérieur est en très bon état
- Rembourrage effectué lors de la restauration et toujours en bon état
- Ceintures de sécurité avant à enrouleur inertiel
- Légères piqûres sur la peinture du tableau de bord
- Les instruments sont propres et lisibles
- La marque d'origine Bates Motor Works est toujours présente.
- Volant Morris d'époque présent et correct
La mécanique
- Le moteur a été porté à 1 098 cm3 avec un bloc moteur sans plomb reconditionné en 2004/2005.
- Il s'agit toujours d'un moteur 4 cylindres familier de la série A.
- Boîte de vitesses manuelle
- Boîte de vitesse, différentiel et alternateur reconditionnés
- Le compartiment moteur a l'air en bon état
- Révision récente
- Le vendeur indique que le véhicule fonctionne, roule et freine comme un véhicule de collection de 72 ans devrait le faire.
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
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