Najważniejsze cechy

Wczesny model AZ, mający ponad 70 lat i coraz trudniej dostępny
Potwierdzone numery seryjne
Zarejestrowany w ramach francuskiego systemu rejestracji pojazdów zabytkowych

Urok pojazdu

Citroën 2CV AZ, wprowadzony w 1954 roku, stanowił znaczący krok naprzód dla ukochanego przez Francuzów "Blaszanego Ślimaka" dzięki ulepszonemu silnikowi 425cc chłodzonemu powietrzem z dwoma cylindrami w układzie boxer. Egzemplarz z 1955 roku to naprawdę wczesny samochód, wyróżniający się szczegółami charakterystycznymi dla epoki, które czynią go natychmiast rozpoznawalnym i atrakcyjnym dla miłośników powojennego motoryzacji francuskiej.

Ten konkretny AZ, wykończony na szaro, ma nowe siedzenie i nowy dach, a badanie techniczne (contrôle technique) jest ważne do września 2027 roku, co daje spokój ducha jego następnemu właścicielowi. Dzięki uroczemu wnętrzu, zachwycającej prostej konstrukcji modułowej i wdzięcznym cechom charakteru, ten 2CV AZ stanowi rzadką okazję do nabycia dobrze utrzymanego egzemplarza, który staje się coraz trudniej dostępny.

Kluczowe informacje

Przebieg: 18 514 km (wskazany)
Kraj rejestracji: Francja
Status badania technicznego: contrôle technique ważne do września 2027
Specyfikacja techniczna: silnik 425cc chłodzony powietrzem, dwucylindrowy boxer, manualna skrzynia biegów czterobiegowa
Dokumentacja: francuska rejestracja pojazdu zabytkowego; zgłoszona historia serwisowania

Szczegóły

Zamontowane nowe siedzenie
Zamontowany nowy dach/miękki top
Tapicerka w czarno-szarą i białą kratę
Sprzedawca ocenia wnętrze jako bardzo dobre z niewielkimi niedoskonałościami
Karoseria i lakier wykazują zużycie odpowiadające wiekowi pojazdu
Zauważone niedoskonałości na obu błotnikach
Posiada charakterystyczną maską silnika z falistym wzorem "ripple"
Dach z tkaniny na całej długości z małym owalnym oknem tylnym

PRZED ZAKUPEM

Ta sprzedaż podlega Warunkom i postanowieniom Car & Classic. Poprzez licytowanie i/lub złożenie oferty, zgadzasz się również na następujące:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie wchodzą w życie. Jednak nadal jesteś objęty Warunkami i postanowieniami Car & Classic.

✓ Prosimy o uiszczenie nierefundowalnej opłaty, jeśli jesteś szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Zapoznaj się z naszymi pomocnymi FAQ i Warunkami dotyczącymi konkretnych stawek.

✓ Ten pojazd sprzedawany jest "Jak widać", na zasadzie "Jak jest, gdzie jest" i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym i zwyczajowo przeprowadza się pełną inspekcję pojazdu przed zakupem dla własnego spokoju ducha.

✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, jak określono w ogłoszeniu.

✓ Chcemy sprawnej transakcji tak samo jak Ty, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii wystawiane na sprzedaż na Car & Classic przechodzą sprawdzenie HPI w celu weryfikacji, że nie wykazują żadnych oznaczeń w bazie danych ubezpieczeniowych dotyczących uszkodzeń lub kradzieży oraz że nie ma zalegających zobowiązań finansowych, co pozwala Ci licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowita strata ubezpieczeniowa w momencie umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic i pomocnie udostępniamy etykiety kategorii całkowitej straty (Cat C/D/S/N) dla Twojej pomocy. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty na pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto sprawdzić to wcześniej. Obowiązkiem licytujących jest potwierdzenie uprawnień do importu przed zakupem.

✓ O ile nie stwierdzono inaczej, musisz założyć, że żadna zabytkowa, spersonalizowana lub dziedziczna rejestracja pojazdu nie jest uwzględniona w sprzedaży pojazdu.