Highlights

Mechanische Überholung im Jahr 2025 mit umfangreichen Arbeiten
Version 11B mit langem Radstand, die den Passagieren viel Platz bietet
Klassische Ausführung in Schwarz mit grauer Stoffausstattung
Weitgehend originalgetreue Ausstattung ohne größere Umbauten
Übereinstimmende Seriennummern bestätigt
Das Fahrzeug soll angeblich stets in einer Garage geparkt worden sein
TÜV-Prüfung gültig bis April 2028

Zustand

Der lange, niedrige und raffiniert konstruierte Citroën Traction Avant hat unter den Oldtimern nur wenige Konkurrenten. Der 11B zeichnet sich durch einen um 180 mm verlängerten Radstand aus – ein Längengewinn, von dem vor allem die Fondpassagiere profitieren, da er ihnen mehr Platz und Komfort bietet.

Dieses Exemplar wird als weitgehend originalgetreu beschrieben. Es präsentiert sich in einer eleganten schwarzen Lackierung, kombiniert mit einer grauen Stoffausstattung. Das Fahrzeug befindet sich in einem gepflegten und alltagstauglichen Zustand, nachdem im Jahr 2025 umfangreiche mechanische Arbeiten durchgeführt wurden. Diese betrafen insbesondere die Bremsanlage, den Vergaser, die Motordichtungen, die Vorderachse und die Lenkungskomponenten, die Kühlerschläuche, die Getriebedichtungen sowie die gesamte Elektrik, einschließlich einer neuen Batterie.

Der Verkäufer schätzt den mechanischen Zustand als nahezu neuwertig ein. Das Fahrzeug verfügt über eine französische Hauptuntersuchung, die bis April 2028 gültig ist.

Das Statement des Verkäufers

„Meine Entscheidung, dieses Auto zu kaufen, wurde von historischen Ereignissen inspiriert, die mich tief geprägt haben, insbesondere von der Befreiung Frankreichs durch die FFI sowie von der Geschichte von André Citroën, der nicht lange genug lebte, um die Serienproduktion der Traction mitzuerleben.

Dieses Auto hat meine Jugend geprägt. Seine schönen Linien und sein komfortables Interieur sind ein wahres Vergnügen. Es lässt niemanden gleichgültig. Es ist eine Freude zu sehen, wie Passanten sich umdrehen und mich grüßen, und mich dann mit denen zu unterhalten, die in ihren Erinnerungen schwelgen, um Familiengeschichten rund um die Traction zu erzählen. Jeder, den ich treffe, hat ein Familienmitglied, das einmal einen solchen Wagen besessen hat.

Ich verkaufe diesen Traction, weil ich von einem Familienmitglied einen zweiten erworben habe, der für mich einen größeren sentimentalen Wert hat. Dieses Auto ist mit Linkslenkung ausgestattet.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 82.430 km auf dem Tacho, vom Verkäufer als genau geschätzt
Zulassungsland: Frankreich
TÜV: gültig bis zum 13. April 2028, mit gemeldeten geringfügigen Mängeln
Motorisierung: Vierzylinder-Benziner mit 1.911 cm³ Hubraum, 11 CV
Getriebe: 3-Gang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Rechnung über die Restaurierungsarbeiten aus dem Jahr 2025 vorhanden; Wartungsheft fehlt; aktuelle Zulassungsbescheinigung und TÜV-Bericht vorhanden

Zustand und Details

Mechanische Überholung im Jahr 2025 durchgeführt, Details siehe unten
Reifen laut Angabe in gutem Zustand
Schwarze Karosserie mit altersbedingten Gebrauchsspuren, die auf den Fotos zu sehen sind
Der Lack der Motorhaube weist einige Abblätterungen auf und muss ausgebessert werden
Graue Stoffausstattung in ordentlichem Zustand, mit einigen Gebrauchsspuren an bestimmten Teilen
Die Türverkleidungen müssen ersetzt werden, wie auf den Fotos zu sehen ist
Graue Teppiche mit roten Fußmatten
Cremefarben lackierte Stahlfelgen mit einigen Gebrauchsspuren
Laut Verkäufer sind keine mechanischen Probleme bekannt
Französische Zulassungsart: normal
Übereinstimmende Seriennummern bestätigt

Im Jahr 2025 durchgeführte Arbeiten

Die vom Verkäufer übermittelte Liste der Teile und durchgeführten Arbeiten umfasst:

Kennzeichenbeleuchtung
6-V-Zündspule
Schrägabgedeckte Zündkerzenkabelabdeckung
Zündspulenkondensatoren
Oberer und unterer Kühleranschlussschlauch
Vordere und hintere Dichtungen mit Nieten
Bakelit-Dichtung für Vergaserflansch
Papierdichtung für Vergaserflansch
Dichtung für Zylinderkopfhaube
Dichtung für die Kraftstoffpumpe
SPI-Dichtungen 52 × 68 × 10 mm für Nabenmutter
SPI-Dichtung für hinteren Achsschenkel, zweite Ausführung
Dichtungssatz für unteres Kurbelgehäuse mit Halbschalen
Satz mit vier Zündkerzen und 14-mm-Zündkerzenhaltern
Radnabendichtungen für Vorder- und Hinterräder
Gummibälge für obere und untere Kugelgelenke
Ducellier-Platin-Schraube
Glühbirnensatz
Lippendichtungen
Zwei wasserdichte Staubkappen aus Filz für die Antriebswelle
Hinterer Schlauch für 11/15 CV
6-V-LED-Blinkersteuergerät für 11/15 CV
Ersatzsatz für Solex-Vergaser 32/34 PBIC
Schlüssel für Kugelgelenk der Spurstange
Obere und untere Sicherungsmuttern
Mutter für Lenkkugelgelenk
3-mm-Ringhalterung vorne
Obere Anschlagplatte für Lenkkopf
Kugelgelenkfedern
Sicherungsringe
Blindmuttern für den oberen Querlenker
Unterlegscheiben für die Hutmuttern der oberen Querlenker
Einstellscheibe für Spurstangen „Kogel Afstel Shim“, 55 × 45 × 1 mm
Dichter Faltenbalg für Kreuzgelenk
Geriffelter Silentblock für die Vorderradaufhängung
Kraftstofffilter
Kabel- und Kabelschuhe-Set
Neue Batterie

Befunde der technischen Überprüfung vom April 2026

Gemeldete geringfügige Mängel:

Fahrgestell- oder Seriennummer weist eine ungewöhnliche Besonderheit auf
Betriebsbremsen: ungleichmäßige Bremswirkung vorne
Zustand des Lenkgestänges: linker Schutzbalg beschädigt und übermäßiges Spiel
Reifen: ungewöhnlicher Verschleiß am linken Vorderreifen
Fahrgestell: Umbau, der die Überprüfung bestimmter Bereiche vorne links und hinten rechts verhindert
Auspuffanlage und Schalldämpfer: beschädigtes Bauteil, jedoch ohne Undichtigkeit oder Gefahr des Ablösens

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