1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 1 van 48)
481
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 1 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 2 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 3 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 4 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 5 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 6 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 7 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 8 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 9 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 10 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 11 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 12 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 13 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 14 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 15 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 16 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 17 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 18 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 19 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 20 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 21 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 22 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 23 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 24 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 25 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 26 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 27 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 28 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 29 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 30 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 31 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 32 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 33 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 34 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 35 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 36 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 37 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 38 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 39 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 40 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 41 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 42 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 43 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 44 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 45 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 46 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 47 van 48)
1960 Citroën 2CV (AZLP) Te koop (foto 48 van 48)
Pre-biedingen

1960 Citroën 2CV (AZLP)

Hoogtepunten

  • In het bezit van de huidige eigenaar sinds ongeveer 2009
  • Altijd in de garage gestald, zowel door de huidige als de vorige eigenaar
  • Volgens de verkoper zijn het chassis en de vloerpanelen in goede staat
  • Overeenkomende serienummers vastgesteld bij Franse verzamelregistratie
  • Technische keuring geldig tot april 2028

De aantrekkingskracht

De Citroën 2CV AZLP uit 1960 behoort tot de allereerste uitvoeringen van de geliefde 2CV van Citroën, waarbij AZ staat voor het model met de 425 cc-motor, L voor Luxe (luxeuitvoering) en P voor Porte de malle (metalen kofferdeksel). Aangedreven door de kleine 425 cc boxermotor en uitgerust met een groot aantal karakteristieke kenmerken van de eerste generatie, worden deze vroege exemplaren steeds schaarser, en het is een echte zeldzaamheid om er een te vinden in solide, bruikbare staat.
Dit exemplaar in de kleur Bleu Glacier is aangekocht van een gendarme uit de buurt van Chartres, en beide eigenaren hebben de auto gedurende hun bezit altijd in een garage gestald. De originele lak is door oxidatie mat geworden, maar ziet er nog steeds representatief uit, terwijl de spatborden allemaal door de vorige eigenaar zijn vervangen. Binnenin zijn de stoelbekleding, de elastieken en de bekleding vernieuwd, waardoor het blauwe interieur een frisse uitstraling heeft gekregen.
Op mechanisch vlak zijn de remmen gereviseerd, is er een elektronische ontsteking gemonteerd en is de brandstoftank vervangen. De verkoper wijst op een luchtlek in het brandstofsysteem waardoor de auto na langdurig stilstaan handmatig moet worden gevuld, en op wat sputteren bij koude start als gevolg van een recent vervangen bobine. De auto heeft een geldige Franse technische keuring tot april 2028 en heeft naar verluidt overeenkomende serienummers volgens de registratie als verzamelobject; het is een charmante vroege 2CV met een authentieke patina en een overvloed aan Gallisch karakter.

Belangrijke informatie

  • Kilometerstand: 95.077 km (volgens de teller)
  • Land van registratie: Frankrijk
  • Status technische keuring: geldig tot april 2028
  • Technische specificaties: 425 cc boxermotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
  • Papieren: Franse registratie bij ophaling met vermelding van overeenkomende serienummers
    20260521_184252 Morvillier.jpg 3,29 MB

De details

  • De stoelbekleding is naar verluidt vervangen; de elastieken en bekleding van de stoel zijn vrijwel nieuw
  • Alle vier de spatborden zouden door de vorige eigenaar zijn vervangen
  • De luchtinlaat onder de voorruit lijkt te zijn vernieuwd
  • De wielen, het dashboard en het stuur zijn naar verluidt opnieuw gespoten; de overige lak is origineel
  • De originele lak is geoxideerd en mat, maar de verkoper vindt deze over het algemeen acceptabel
  • De kap is naar verluidt in goede staat, waterdicht en opvouwbaar, hoewel de elastieken aan de zijkanten aandacht nodig hebben
  • De remmen zijn naar verluidt gereviseerd
  • De brandstoftank zou zijn vervangen
  • Er is een elektronische ontsteking gemonteerd
  • De bobine is naar verluidt vervangen, hoewel de verkoper opmerkt dat de motor bij koude start soms even sputtert
  • Door een luchtlek in het brandstofcircuit moet de motor na langere stilstand met de handpomp worden gevuld
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

0 Biedingen

Veilingdetails

  • Jaar1960
  • MaakCitroen
  • Model2CV
  • KleurBlauw
  • Kilometerteller95,077 Kilometers
  • Motorinhoud425cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 4 versnellingen
  • Steering positionLinks
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadNouvelle Aquitaine
  • LandFrankrijk
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij