Introducerad strax efter andra världskrigets slut förde ’Auntie’-Rovern det brittiska märket in i den moderna eran och blev snabbt en integrerad del av brittisk kultur, samtidigt som den fann kändisköpare i många andra länder. Modellen hade en stor bagageutrymme, en väl klädd och rymlig kupé samt de karakteristiska ’suicide’-dörrarna fram med bakåtgående gångjärn, och utvecklades under en tillverkningsperiod på 14 år med mer effekt och uppdaterade funktioner. 100:an representerar en senare utveckling av P4, med en 2,6-liters sexcylindrig motor som kunde ta den upp till 100 mph, en överväxel och Girling skivbromsar fram.
 
Säljaren köpte denna charmiga bil 2020, och sedan dess har de genomfört en ’rullande restaurering’. Bilens exteriör bär sin tvåfärgade lackering i krämvitt över mörkgrått mycket väl, och den bakre stötfångaren och överriderna har nyligen förkromats på nytt. Den härliga och lyxiga interiören är mycket originell, med de blå läderstolarna och dörrpanelerna nyligen reconnoliserade, och träinstrumentbrädan och dörrfönsterkanterna kompletta. Säljaren uppger att alla instrument och brytare fungerar.
 
Undersidan är extremt ren och välpresenterad, och säljaren uppger att bilen ”går bra”. Den har nyligen servats, och säljaren anger att framvagnens fjädring, bromsar och kylare alla har renoverats eller reparerats.
 
Bilens medverkan i en artikel i magasinet för Rover P4 Drivers Guild är ett bevis på dess originalitet och kvaliteten på arbetet som utförts på den. Detta fina exemplar av en mycket omtyckt Rover är redo att njutas av och beundras direkt.

 

INNAN DU KÖPER 

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande: 

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Och du omfattas av Car & Classics allmänna villkor. 

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter. 

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på ”as is where is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet. 

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen. 

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du, och därför kör vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkeringar för skada eller stöld, och att de inte har några utestående lån, så att du kan buda med trygghet. 

✓ Vi kontrollerar även  om fordon är registrerade som avskrivna till följd av ett försäkringsbolags totalskadeersättning när annonsen publiceras, och vi tillhandahåller för din hjälp etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N). Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status, och  det är alltid värt mödan att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande. 

✓ Köparna ansvarar för hämtning 

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp. 

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att ett kärt, personligt eller historiskt registreringsnummer inte ingår i försäljningen av ett fordon.